Re: Ma premiere construction l'ASMARA

par **admin** Sam 1 Oct 2011 - 9:19

il a adapté le panneautage, faut improviser quoi.. y'a pas de modèle prédéfini avec ce panneautage sur l'asmara.

par **belote13** Sam 1 Oct 2011 - 12:42

Tu peux par exemple imprimer les 2 panneautages, les supperposer et essayer d'adapter. Tu redessines au crayon.

Un peu comme qd tu décalquais en classe primaire...
Le plus important c'est d'avoir le contour.

Sinon contact Nix mais pas ce week-end car il vole à Epinal...
(je suis sa secrétaire)

A plus

par Brunodu59 Sam 1 Oct 2011 - 14:33

Merci Belote13, et comme dit radioactif j'ai adapter et voila le travail

Ma premiere construction l'ASMARA - Page 3 111001024008117200

Pas evident quand ont débute avec COREL

Merci a vous trois ( Belote, Prof, Nix) d'avoir répondue a mes questions, et si vous etes sage il y en auras d'autre lolll. Tiens NIX

Tu dis dans te réponce, que tu as créé un truc, qui ressemble au nazko sur une voil d'asmara . Comme j'ai fait si dessus ?

Et pour les autres ....

A t'on le droit d'adapter nimporte quels voile a nimporte quel CV ?

Exemple: voile NIVANA (commerce) sur une ossature ASMARA (plan en libre service).

part contre je comprend le NAZKO avec l ASMARA ou TELICA (3 CV libre, et du meme constructeur (SKYFORCE)) que je salut au passage.

par **admin** Sam 1 Oct 2011 - 14:48

hey pas mal du tout ! Wink

par Brunodu59 Sam 1 Oct 2011 - 23:05

3 Petite question pour info:

Dans un plan de CV, il y a 2 traits qui corespondent au chevochement des piece du paneauttage, jusque la ca va.

* quand il y en a 3, celui du mileu correspond a la coutures ?? (couture droite)

Ma premiere construction l'ASMARA - Page 3 111001110258139755

Ma premiere construction l'ASMARA - Page 3 111001110258139755

* Ya t-il un sens dans le chevauchement des pieces de panneauttage ?
* Y a t-il un un sens sur les toiles ICAREX (coté plus brillant par exemple) par contre je sais que je doit respecter le "Droit fil "

par **belote13** Dim 2 Oct 2011 - 20:36

Salut Brunodu59,

A mon avis :

Il y a 3 traits car c'est pour montrer le chevauchement.
Si tu ne les mets pas au niveau graphique (dessin), on ne s'y repère plus.

Ensuite la couture c'est en 3 points zigzag pas droite. Il faut coller avant.

Pour le chevauchement, vaut mieux mettre la couleur clair au-dessous.
Le noir recouvre le blanc; le violet recouvre le blanc; le noir recouvre le violet.
Sachant que l'icarex est translucide, les couleurs claires ne seront transformées. ex: blanc +noir = gris.

Tu peux également coudre les panneaux comme certains constructeurs anglais qui assemblent les panneaux d'icarex comme les tuiles d'une toitures afin que l'air s'écoule (ventile) mieux.

Si des experts peuvent confirmer...
Bon assemblage

par Professeur Schmoll Dim 2 Oct 2011 - 21:20

Normalement deux traits suffisent, je suppose qu'il y a trois traits justement pour prévoir les recouvrements d'un côté ou de l'autre du trait du milieu selon que c'est le panneau A ou B qui est le plus foncé.

Exemple: A est foncé: A s'arrête sur le trait du milieu, B sur le trait du haut.
B est foncé: B s'arrête sur le trait du milieu, A sur le trait du bas.

Quelle est la distance entre les différents traits? Si il y a 6-8mm entre chaque trait, ça doit bien être ça. Sinon no se Question

par Professeur Schmoll Dim 2 Oct 2011 - 21:25

Ah et non l'Icarex n'a pas de face différente de l'autre, contrairement au Chikara. Donc pas de pile/face à respecter Very Happy

Fais super attention aux chevauchements, respecte bien les règles de Belote13, et pense que chaque demi-aile est inversée par rapport à l'autre! Fais un test en positionnant tous les panneaux avant de coller et vérifie bien dans quel sens tu vas devoir procéder. En plus avec une partie du panneautage dissymétrique, c'est facile de se planter.

par niX Lun 3 Oct 2011 - 12:32

belote13 a écrit:

Sinon contact Nix mais pas ce week-end car il vole à Epinal...
(je suis sa secrétaire)

A plus

Merci ma poule! Voler est un grand mot car le vent... quasi volé qu'avec des indoors!

Pour les histoires de chevauchement s et des 3 traits, cf réponses ci-dessus.
Pour le panneautage, j'ai adapté un truc qui ressemble au nazko sur la forme de la voile de l'asmara; peut-être que les coutures jouent sur le comportement du cv, attention.

par Brunodu59 Mar 4 Oct 2011 - 13:25

Brunodu59 a écrit:

Pas evident quand ont débute avec COREL

Merci a vous trois ( Belote, Prof, Nix) d'avoir répondue a mes questions, et si vous etes sage il y en auras d'autre lolll. Tiens NIX

Tu dis dans te réponce, que tu as créé un truc, qui ressemble au nazko sur une voile d'asmara . Comme j'ai fait si dessus ?

Et pour les autres ....

A t'on le droit d'adapter nimporte quels voile a nimporte quel CV ?

Exemple: voile NIVANA (commerce) sur une ossature ASMARA (plan en libre service).

part contre je comprend le NAZKO avec l ASMARA ou TELICA (3 CV libre, et du meme constructeur (SKYFORCE)) que je salut au passage.

par niX Mar 4 Oct 2011 - 14:29

Brunodu59 a écrit:Merci a vous trois ( Belote, Prof, Nix) d'avoir répondue a mes questions, et si vous etes sage il y en auras d'autre lolll. Tiens NIX

Tu dis dans te réponce, que tu as créé un truc, qui ressemble au nazko sur une voil d'asmara . Comme j'ai fait si dessus ?

En gros c'est ça. J'ai imprimé le plan de l'asmara où tu as juste le contour de la voile (fichier contenu dans le zip), et le reste redessiné complètement avec mes petites mimines en utilisant la méthode
des doubles traits (juste les contours de chaque panneau, je ne trace pas la couture). Ensuite faut pas se planter dans la superposition des couleurs quand tu les coupes, c'est tout. Je coupe et colle sur le plan, pas de gabarits à faire et surtout tout reste en place donc pas d'erreur possible sur les marges de recouvrement, idem quand au placement des panneaux. C'est simple rapide et t'es sûr d'avoir deux demi-voiles parfaitement symétriques.

Brunodu59 a écrit:Et pour les autres ....

A t'on le droit d'adapter nimporte quels voile a nimporte quel CV ?

Exemple: voile NIVANA (commerce) sur une ossature ASMARA (plan en libre service).

part contre je comprend le NAZKO avec l ASMARA ou TELICA (3 CV libre, et du meme constructeur (SKYFORCE)) que je salut au passage.

Non tu peux ajuster de quelques cm les barres (tu peux avoir le même cv et des mesures légèrement différentes adaptées au type de vol ou au pilote) mais à chaque voile sa structure.
Même sur des entiers où les barres sont entières, les positions des connecteurs, de la croix centrale, la mesure de la top-cross seront différentes, ainsi que le bridage.
En fait c'est possible de réutiliser les barres mais pas la structure dans son intégrité.

J'espère que ça répond à ta question.

par Brunodu59 Mar 4 Oct 2011 - 15:41

Merci nix pour la premiere réponce quand a la deuxieme je parle pas de la stucture mais du panneautage . As ton le droit de copier le panneautage du NIRVANA et de l'ajuster sur un ASMARA ( comme tu as fait avec le nazko) je veux parlé biensur de legislation et de droit

par Invité Mar 4 Oct 2011 - 15:45

Je ne pense pas que cela soit interdit.
Par contre, je ne vois pas l'intérêt. scratch

Tant qu'à dessiner, autant dessiner quelque-chose soi même et qui sera unique. Neutral

Par contre là où il faut faire attention, c'est aux panneaux en mylar s'il y en a sur le plan original.
Les supprimer ou les modifier modifiera le comportement du kite.

par niX Mar 4 Oct 2011 - 16:21

néanderkarl a écrit:Je ne pense pas que cela soit interdit.
Par contre, je ne vois pas l'intérêt.
Tant qu'à dessiner, autant dessiner quelque-chose soi même et qui sera unique.

+1 même si j'ai pas fait dans l'original ce coup là.

néanderkarl a écrit:Par contre là où il faut faire attention, c'est aux panneaux en mylar s'il y en a sur le plan original.
Les supprimer ou les modifier modifiera le comportement du kite.

Quelque fois ça change en mieux, voir bien mieux!
La conception de ce kite date un peu et le pilotage évolue.

par Invité Mar 4 Oct 2011 - 16:41

"Quelque fois ça change en mieux, voir bien mieux!
La conception de ce kite date un peu et le pilotage évolue.."

Effectivement mais là il faut savoir un peu où on met les pieds.
Il faut avoir un tant soit peu de notions de conception.
Vu ton expérience, cela ne te posera pas de problèmes mais pour quelqu'un qui débute, il vaut mieux être averti.

par niX Mar 4 Oct 2011 - 17:00

néanderkarl a écrit:
Effectivement mais là il faut savoir un peu où on met les pieds.

Moi j'aime bien tatonner.

néanderkarl a écrit:Il faut avoir un tant soit peu de notions de conception.

Ou faire des essais, les coutures ça se défait, ça se refait.

néanderkarl a écrit:Vu ton expérience, cela ne te posera pas de problèmes

Au moins deux ans de cv, énorme comme expérience! Razz

par Invité Mar 4 Oct 2011 - 17:37

"Au moins deux ans de cv, énorme comme expérience!"

???????? Ben je pensais que tu en faisais depuis beaucoup plus longtemps que ça Shocked

Effectivement c'est intéressant de tripatouiller.
Actuellement je prends mon pied à mettre au point mon Frelon Ma premiere construction l'ASMARA - Page 3 905568

Ma premiere construction l'ASMARA - Page 3 905568

par Brunodu59 Mar 4 Oct 2011 - 21:38

Bonsoir NEANDERKAL je me suis appercut en regardent ton profil que tu etais de Cherbourg tu as de la chance ....... pourquoi tu appel ton futur CV LE FRELON ..... tu devrais l'appeler le BORDON heu !!! pardon LE BOURBON tu dois connaitre? c'est ce celebre remorqueur de pleine mer ..... desoler HORS SUJET lolll deformation d'ancien modeliste radiotelecommandé.