Pauline c'est reveiller a ce que je voie .... lolll

Pauline59 a écrit:Ch'Bruno il va couper son Asmara en 2 il en aura 2 mdrrrrr

J'déconneeeeeeeee

Pas du tous loll
quoi que ca faire un nouveau proto lolll

en faite il y aura peut etre L'asmara STD voir UL ou SUL a voir

Pour PAULINE:

quoi que ca faire un nouveau proto lolll ---)
quoi que ca ferais un nouveau proto lolll

avent quel se moque de moi

Brunodu59 a écrit:

Pas du tous loll
quoi que ca faire un nouveau proto lolll

en faite il y aura peut etre L'asmara STD voir UL ou SUL a voir

Un Asmara Ultra Lourd ou Super Ultra Lourd ?

Mdrrrrrr (Une vrai peste que j'suis)

c'est pas Pauline que tu aurais dut t'appeler toi, mais :

Nelly OLSON

Mdrrrrrrr

Si t'es pas trop jeune pour ca ??? lollll

Nan elle est blonde ! Mouha mouha mouha

dit plutot, que tu as fait une teinture pour pas lui ressembler Mdrrrrrr

Petit a petit l'ASMARA ce construit , j'ai installé mes Bord d'attaques en Dacron, cousu mes bord de fuites avec les nerf de chutes et couper mes barres de BA avec collage des enbouts fendu. Top cross couper les wikers et coller, sur leurs supports. Et cette apres midi, comme le vend et monté, je vais surement aller volé avec le Piaf, m'entrainner au AXEL (lolll).

La suite au prochain numero.

Colle pas tes embout fendus malheureux.
Il n'y en a pas besoin (la tension voile/embout le maintiens en place) et le jour où tu casse un BA, tu ne pourra pas changer ça sur le terrain.

OUPS !!! trop tard mais t'inquiete pas c'est pas de la super glue c'est ni plus ni moin que de la colle chaude au pistolet

Bon Voila ou j'en suis:

Ben ça a bien avancé.
Du travail propre apparemment.
Par contre, comment vas tu faire pour le nerf de chute ?
Par où as tu prévu de le tendre ?

j'ai une petite question de débutant ! que je suis .....hihiiii
le nerf de chute ne se fait il pas avec de la " bride "
car la , je ne suis pas sur que se soit le cas ...?? peut être me tromp'je ...

Non c'est trop gros la bride.

Le mieux je pense c'est du câble électrique.

Ok mais 6mm² au moins

néanderkarl a écrit:Ok mais 6mm² au moins

Bah ouais au moins... Sinon ça sert à rien !

franz-miztral a écrit:Prend de la ligne, plutot de la vieille..... cela fait moin de gachis pour rien....

Autre point,

si le nerf est détendu __ CV précis
Nerf tendu __ CV plus ""glissant""

A tantôt
FRANZ

Come me la conseiller Franz j'ai mis de la ligne, le cV n'est pas encore terminé le nez n'est pas fait encore j'attend la sangle(ceinture de securité), de plus une commande a etais passer pour la spine, (sur la photo c'est une chute de barre de 6mm) ainsi que les vergues basse et top cross

néanderkarl a écrit:Ben ça a bien avancé.
Du travail propre apparemment.
Par contre, comment vas tu faire pour le nerf de chute ?
Par où as tu prévu de le tendre ?

comme la fait MAGMA sur https://aufilduvent.forumactif.com/t1029p45-l-asmara-ul

Pour les barres au lieu d'attendre tu devrais aller dans le marais de St Omer et trouver des roseaux ! Niveau flexibilité c'est TOP y'a rien de mieux.

Brunodu59 a écrit:
comme l'a fait MAGMA sur https://aufilduvent.forumactif.com/t1029p45-l-asmara-ul

Je préfère la solution bouchon Fsd sur les BA.
Après, les goûts .....

Et pourquoi pas un nerf de chute gainé qui permet de renforcer le bord de fuite... (sur les figures sur le dos)

???????????

?????????????????

Il est déjà "gainé" vu que la bride passe dans le biez.