J'avais pas touché à un 2 lignes depuis NDDM, où Rad m'avait montré comment faire un fade, simple : en gros on lance un axel, puis fouetté une fois le nez à l'opposé, et paf le fade !

Alors ce week-end, E3 enfin réparé (j'avais cassé un whisker et un tendeur de bout d'aile), et après 2 jours d'entraînement pas moyen de faire un fade :
- axel en bors de fenêtre ok
- on fouette : presque fade, un peu de travers
- après c'est du n'importe quoi : au mieux il continue à s'enrouler en yoyo, et en général il enroule mais autour d'une pointe, et donc ça finit au sol

N'empêche j'ai quand même progressé : en cascade d'axels 7 ou 8 quand ça se passe bien, décollage axel, et coin toss ça passe.

J'ai quand même cassé un autre tendeur de bout d'aile et la barre transversale haute - courant trop fort

Un truc impossible aussi : le posé direct sur les 2 pointes. Rad m'avait montré, mais avec moi voilà ce que cela donne : il finit sur le dos, hop il se retourne (en pancake), il reprend tout de suite son vol pour finir le nez dans le sable. C'est super pro comme posé :-)

J'arrive à poser sur les 2 pointes de cette manière seulement : par exemple traversée droite -> gauche, fouetté droite un peu plus fort que pour une cascade d'axels, et hop il fait un tour et se retrouve sur le dos, pointes au sol. Ou encore l'autre façon qui fonctionne bien : j'entame une cascade d'axels au ras du sol jusqu'à finir sur une pointe, et plus qu'à poser l'autre, un peu comme pour les coin toss...

Si vous avez des idées pour le fade je suis preneur ! Sinon dispo pour Saint-Brévin.

Edit : le forum il aime pas Debian !

pourqoui n'engages tu pas le fade face à toi? en bord de fenetre tu auras souvent du roulis et c'est dur à stabiliser

aller qui nous rappelle la technique du posé 2 points et du spike ?

pwind a écrit:J'arrive à poser sur les 2 pointes de cette manière seulement : par exemple traversée droite -> gauche, fouetté droite un peu plus fort que pour une cascade d'axels, et !

plus simple et plus facile si il y a du vent ; fouettes l'aile basse et avances
en fouettant l'aile basse le cv va avoir tendeance à ce caler sur le dos , tu tends tes lignes des que le nez se mets au loin et tu avance ou pas pour planter les pointes

salut pwind
tu es dispo quand sur st brev' ? je suis en vacances, donc assez dispo, même si je suis pas trop opérationnel avec mon genou, pour des conseils, no soucy.

Pour les figures, essaie de matter les vid' de randy grennway, de prism, ça va t'aider

Tu peux très bien faire un fade à partir d'un pankake, plus simple qu'a partir d'un axel.

herve67 a écrit:pourqoui n'engages tu pas le fade face à toi? en bord
de fenetre tu auras souvent du roulis et c'est dur à stabiliser

Je tenterai ça, mais là ce week-end c'était 30-35 km/h, j'ai vraiment du mal à faire autre chose que des cascades en milieu de fenêtre par ce type de vent.

herve67 a écrit:plus simple et plus facile si il y a du vent ;
fouettes l'aile basse et avances en fouettant l'aile basse le cv va
avoir tendeance à ce caler sur le dos , tu tends tes lignes des que le
nez se mets au loin et tu avance ou pas pour planter les pointes

Je tente la prochaine fois, technique de vent fort j'aime bien !

rad a écrit:tu es dispo quand sur st brev' ? je suis en vacances, donc
assez dispo, même si je suis pas trop opérationnel avec mon genou, pour
des conseils, no soucy.

Pour les figures, essaie de matter les vid' de randy grennway, de prism, ça va t'aider

"Freestyle Pilot", à fond dessus. Vas pas de bousiller le genou en conduisant quand même ! Je te MP pour les dispo.

morphine 18 a écrit:Tu peux très bien faire un fade à partir d'un pankake, plus simple qu'a partir d'un axel.

Yes, Mark Reed le fait bien :-) Non sérieux, le pancake j'y arrive seulement sans faire exprès ;-)

Pas encore essayé de passer en fade depuis le demi-axel, j'y arrive 1 fois sur 20 avec la méthode de Damien = descendre en milieu de fenêtre en avançant sur le cv, on lâche d'un seul coup pour mettre en pancake, puis fouetté arrière pour le passage en fade. La plus part du temps, il bascule sur lui même et repart en vol vers le bas. Sinon quand le vent est bien laminaire, décollage en pancake ça marche vraiment pas mal, sauf quand on se loupe ça fait un beau POCK
.
En tout cas, tu as déjà un beau répertoire, moi qui passe seulement les axel et demi-axel en bord de fenêtre. Patience et voler regulièrement, je crois que c'est comme ça que ça viens.

Stéphane.

mettre un cv en fade avec 30 - 35km/h de vent, c'est pas ce qu'il y a de plus facile pwind !

rad a écrit:mettre un cv en fade avec 30 - 35km/h de vent, c'est pas ce qu'il y a de plus facile pwind !

ça c est clair
faut du CV qui dévente super facile comme un organic par exemple

Je te rassure Beaware, j'y vais comme un bourrin pour arriver à les maintenir ces cascades !

rad a écrit:mettre un cv en fade avec 30 - 35km/h de vent, c'est pas ce qu'il y a de plus facile pwind !

Si je me souviens bien Richard fait ça nickel au début de sa routine, et pourtant ça tapait à Berck en Avril

pwind a écrit:
Si je me souviens bien Richard fait ça nickel au début de sa routine, et pourtant ça tapait à Berck en Avril

ben ouais .................il y a richard ...................et les autres

c'est pas faux, comme dise les d'jeun's

C'est un coup de main à prendre, t'inquiète pas tu vas y arriver.

Après le fade, tu enchaines sur le flic-flac.

Entraine toi pas trop prêt du sol, autrement tu vas bouffer le nez de ton cv.

Entraine toi par des vents de 12 à 18 km/h pour chopper le geste.

Le truc de cette figure est dans les poignets.

Marc.

Comme me le disait jibéring un jour : " faut pas trop réléchir dans ta tête quand tu réalises des figures, sinon c là que ça bloque !"

Depuis ce jour là,

je suis devenu le simplet du village mais le meilleur en free de mon village

C'est enfin passé ce week-end ! L'objectif maintenant : tenir indéfiniment... Et puis le flic-flac...

pwind a écrit:C'est enfin passé ce week-end ! L'objectif maintenant : tenir indéfiniment... Et puis le flic-flac...

une fois que tu le tiens,tu avances,et il tiendra indefinimrent..

Bon j'ai eu droit à un petit cours de Rad cette semaine, au passage merci Rad ! Et dispo la semaine prochaine bien sûr. En plus j'aurais reçu mes P1X.

Conclusion : du travail en perspective pour améliorer les demi-axel déjà, et pour le fade tester avec un lest. Je m'y mets ce week-end !

boris a écrit:tu avances,et il tiendra indefinimrent..

Rah, les bonnes vieilles recettes , y'a que ça de vrai !

Salut pwind, chô vous autres !

Super tes progrès depuis l'été 2010 où on avait causé fade à St-Brévin : tu le passais alors pas du tout (et tu ne le tenais pas non plus -logique) ; alors que moi j'y arrivais à peu près en milieu fenêtre, ce devait être mes "toutes premières fois", comme dirait J. MAS...

Par contre, je t'enviais tes axels que d'ailleurs, je ne passe toujours pas vraiment aujourd'hui ! Je rassure ceux qui butent : ce n'est pas non plus ce que j'ai travaillé dans l'intervale et je pense vraiment qu'il y a moyen d'améliorer les axels en moins de 2 ans

Mais ce post n'était pas pour causer de môa, juste saluer tes progrès !

Bonne continuation & au plaisir :-)

Oh le déterrage
Et dire que je n'ai pratiquement pas volé depuis... et que j'ai revendu tous mes kites... Mais je vois qu'il y a ici des passionnées toujours présents
Continuez, car je ne suis pas le bon élève à ce niveau !

Cependant l'envie de voler me démangeais tellement que j'ai pris un NSE pas plus tard qu'il y a deux semaines, et d'ailleurs j'ai perdu la top-cross excel 6mm lors de la première session. Mais je ne raccroche pas, ce sera juste pour le plaisir de temps en temps.

Peut-être à un de ces jours sur la plage

pwind a écrit:Oh le déterrage
Et dire que je n'ai pratiquement pas volé depuis... et que j'ai revendu tous mes kites... Mais je vois qu'il y a ici des passionnées toujours présents
Continuez, car je ne suis pas le bon élève à ce niveau !

Cependant l'envie de voler me démangeais tellement que j'ai pris un NSE pas plus tard qu'il y a deux semaines, et d'ailleurs j'ai perdu la top-cross excel 6mm lors de la première session. Mais je ne raccroche pas, ce sera juste pour le plaisir de temps en temps.

Peut-être à un de ces jours sur la plage

Moi qui pensais que tu avais tout arrêté, content de te relire, en espérant te revoir sur notre dame cet été

ha ouais COOL de te revoir par la PWIND

pwind a écrit:Oh le déterrage

Tu m'ét ! Mais ça fait un petit moment que je ne forume plus (du verbe forumer, 1er groupe). Pas le temps, trop de taf, un doigt sous attelle (pas pratique pour le clavier, mais je vole à peu près tout de même). Bref, comme il pleut ici et que j'avais envie de lire, ben je déterre ! :-)

pwind a écrit:
Un truc impossible aussi : le posé direct sur les 2 pointes. Rad m'avait montré, mais avec moi voilà ce que cela donne : il finit sur le dos, hop il se retourne (en pancake), il reprend tout de suite son vol pour finir le nez dans le sable. C'est super pro comme posé :-)

piqué vers le sol à toute barzingue
en accélérant / tirer sur les deux lignes / mettre les mains derrière les anches (comme lors d'un décollage)
et tout près du sol, bam ! taper un bon demi axel bien sec
travailler le mou dans les lignes (pas trop) pour poser deux pointes

essayez à gergo avec un NSR et grand vent ... vous aurez des bras de camionneurs
et après on s'étonne que les cervolistes se mettent à faire de la muscu sur une planche à voiles