C'est parti.

La bête travaille trop de la caboche alors faut l'occuper.

Aujourd'hui:
- dessin des panneaux à partir du plan (?) sur Autocad.
- imprimé sur traceur en A0. (faut pas se faire chier quand on a les moyens sous la main ).
- collage sur calendriers et découpe à la scie à chantourner (pareil que la ligne précédente) et finition des patrons.
Ce soir:
-réglage de la machine à tactac et divers essais de points de tensions et de taille suivant le spi.
-essais de collage du spi avec la Gütermann HT2. (faut vraiment pas en mettre grand chose)
-entrainements au 3 points zigzag en courbes plus ou moins serrées.
-entrainement aux ourlets en courbe au point droit.

Je commence à mieux sentir tout ce que j'ai lu très longuement sur nos forums.

Demain (normalement) découpe (à chaud) et collage des panneaux et peut être couture le soir.

Je sais pas si je vais arriver à dormir moi.

Ben voila, le plus dur est fait. Surtout pour tes découpes ne pas oublier les marges supplémentaires pour l'assemblage. Moi j'ai mis 4mm de plus pour le chevauchement cela fait donc 8 mm pour la couture sauf pour le BA j'ai mis 10 mm et rien pour les Bords de fuite et le cotés du fait que j'ai rajouté un morceau de spi noir de 20 mm sur les cotés plié en deux cela fait 10 mm pour la couture et pou le bord de fuite 30 mm plié en trois pour avoir un oulet pour passer mon nerf de chutte. Pour la gaz du BA j'ai suivi les conseils de Polo sur son site REVOPOLO. Tout est impec, alors trés bonne continuation et si tu bloque n'hésite pas mais c'est trés simple à faire faut y aller doucement.
Bon fil bonne aiguille et zouuuuuuuuu.

Yes.

Ce matin, découpe des panneaux au fer.
Il me manque de quoi faire 2 panneaux Je passe chercher ça ce midi.
Sinon, j'ai mis 8mm de recouvrement entre les panneaux (ça laisse une bonne marge pour le zigzag) et rien pour le bord de fuite. Je mettrai une bande de Dacron de 10 ou 15mm pliée en 2 et cousue au point droit.

Ya plus qu'à.

Et ben voila. Bon une demi aile ça vole pas top

Bon ben les deux voiles sont constituées.
J'ai une différence de moins de 2mm entre le deux BA quand je superpose que je vais corriger avec le Dacron du BA. Ca devrait aller.
Couture ce soir.

Cet hiver je vais me laisser infecter par la "Révo-ite aigue" de la construction, paraît qu'elle est très virulente et qu'on n'a pas d'antidote mais personne ne veut en guérir. Me voilà prévenu. Pour m'aider à faire face à cette maladie, j'aurai besoin SVP de qlq remèdes de la part de nos docteurs es-révos.
1) Quelles barres pour BA et Verticales pour:
révos UL, STD, Semi Ventilé et Ventilé ?
2) Résistance de la bride et des lignes pour les 4 modèles ?
3) J'ai vu sur un tuto de Polo que le BA du UL est fait en spi, mais il n'est pas précisé si le BA est d'un seul tenant ou en 2 bandes de 1.40m (largeur du spi) cousues bord à bord pour couvrir l' envergure du révo (2.20 ou 2.30)
et que ce bord à bord serait recouvert par le renfort central en dacron du révo. Cette couture gênerait-elle l'introduction des barres du BA?. Car je me vois mal acheter 3m de spi pour couper seulement une bande de 6cm d'un seul tenant pour le BA d' un UL. Et vous ,comment faîtes-vs ?
En attendant vos ordonnances pour mieux m'accoutumer, comme tant d'autres, à cette maladie,
Merci Docteurs.
Alain

Ben au fait, j'avais pas dit.
Je construis un delta de free.
Mais sinon, c'est une sacrée maladie.
Pas terrible pour passer des nuits paisibles.

Salut Alain. Pour les barres j'ai pris du P3X 5 barres pour l'ensemble d'un révo. Pour les brides j'ai pris du 40 kg, je pense que c'est bien suffisant. Pour le bord d'attaque en spi moi je l'ai fait en deux mordeaux colle et cousus. Le dacron vien par dessus donc rien n'est visible. Pour la gaz la même chose. Si comme néanderkarl en pliant les ailes l'une sur l'autre tu peux rectifier la coupe avant de monter les bords. Moi j'ai fait comme cela maintenant les vrais pros vont donner leurs bons conseils.
@ + Alain et Néanderkarl.

@neanderkarl
Tu n'as pas quelques photos ?

Pas de photos de la construction au regret de madame mais des premiers essais comme mon avatar.
https://i.servimg.com/u/f34/13/04/86/67/08171611.jpg
https://i.servimg.com/u/f34/13/04/86/67/08171712.jpg
Bon je sais pas comment faire apparaître les photos suffit de cliquer sur le lien.
Dés que le fiston est rentré je vais essayer de faire d'autres photos avec l'appareil pas le tel.

@ +

ça rend pas mal ton panneautage bravo.

Sinon voici mes deux ailes.
Je pense que je vais recommencer la première, je me suis légèrement planté.

By neanderkarl at 2010-08-22


By neanderkarl at 2010-08-22

Les photos sont prises extrados.

Un BN au premier qui trouve quel Kite c'est

C'est le Kat sans hésitation
Kite Kat bien sur.
J'ai gagné un BN non ???

Ben moi je trouve pas mal même bien mais quelle grande voilure. Tu vas découller avec....

grandpapix a écrit:C'est le Kat sans hésitation
Kite Kat bien sur.
J'ai gagné un BN non ???

Bien joué j'adore.
ça y est il est baptisé.

C'est le Vortex de Christian...
J'adore le BN ;-)

Bien Vu

yes le vortex, bonne consctruction !
tu vas voir, ça yoyotte tout seul ce truc la !

Bon plus de phtos ????? Tu en es où de ta construction ??

Mets nous l'eau à la bouche ou plutôt les poignées en mains.

Ben je peaufine.
J'ai recommencé un aile que je ne trouvais pas top. Maintenant, les 2 sont rigoureusement identiques
J'ai mis les renforts en mylar sur les ailes.
Je suis bloqué, je n'ai pas le dacron pour les BA et le bord de fuite.
Je n'en trouve pas par chez moi, faut que je commande, je vais prendre le carbone en même temps, pas moyen de trouver du 6mm chez les décath où je suis passé.
En attendant, je vais assembler les deux voiles entre elles.

A+

p200 /p300 pour le ba et 5pt pour les vergues !
p300 pour le bas du BA, c'est pas mal car il vibrera je pense en p200 dans le vent + soutenu.

rad a écrit:p200 /p300 pour le ba et 5pt pour les vergues !
p300 pour le bas du BA, c'est pas mal car il vibrera je pense en p200 dans le vent + soutenu.

+1 Effectivement, le mien est monté comme cela

Je commencerai en 6mm tout bête pour les BA (question pognon), j'investirai dans du P300 plus tard. Ca me fait chier mais c'est comme ça.

Les deux voiles:
By neanderkarl at 2010-08-27

Les renforts mylar:

By neanderkarl at 2010-08-27

By neanderkarl at 2010-08-27

Au fait quelle largeur de dacron prenez vous pour les BA ? 50mm ?

La suite au prochain épisode.

rscreation a écrit:

rad a écrit:p200 /p300 pour le ba et 5pt pour les vergues !
p300 pour le bas du BA, c'est pas mal car il vibrera je pense en p200 dans le vent + soutenu.

+1 Effectivement, le mien est monté comme cela

+2 j'adore cette combinaison ma préféré

pour économiser, tu peux faire 6mm( haut du BA) + p300 (bas du BA, barre entière)

J'ai mis ça sur mon kfx, et ça marche très bien ! un peu raide sur le kfx cela dit le p3x, mais sur un vortex, ça devrait marché nickel (envergure + importante)