Cerf-volant polyvalent peu physique au sol

rad a écrit:si tu regardes bien la photo, non y'en a apparement pas

Une petite anecdote : c'est comme le Krystal... à sa sortie il n'y en avait pas, puis par la suite et à la demande des cerfs-volistes, Roger en a rajouter.

Mon Krystal full Nitro en est doté par contre mon SUL n'en a pas.

Généralement, les cerfs-volants destinés pour le vol en équipe n'en ont pas.

DID92 a écrit:[...] Mon Krystal full Nitro en est doté par contre mon SUL n'en a pas.  

Parce que le SkyShark 2PT n'aime pas trop les Yo-Yo.

Michel a écrit:Parce que le SkyShark 2PT n'aime pas trop les Yo-Yo.

ne vous prenez pas la tête, les yoyo avec un Cv pareil ça sert à rien.

Tu passes de ça à un Masque, on dirait une tôle le Masque.

Mais alors si tu passes de ça à un cerf-volant de freestouille, tu le jettes carrément à la benne le machin de free tout rikiki!

D'ailleurs, vous remarquerez, le Transfer XTZ a dégagé de la gamme chez Atelier...

On pourrait même croire que le Slash savonne ... et pourtant c'est déjà hyper sharp !

c'est pas faux!

Ju a écrit: ... et pourtant c'est déjà hyper sharp !

et en français ça donne quoi ?

Liste non exhaustive des synonymes de "sharp" dans la langue de Molière : pointu, vif, fin, tranché, agile, affûté. (Il en connait un rayon Google trad dis donc !!). Je vais encore plus le sortir .

Après on pourrait avoir la définition de "tôle" en Mayetien, c'est là où on va vraiment apprendre un truc !

elle est belle aussi la langue de molière.. !

définition de tôle: ne vole pas, ne glisse pas, pèse aussi lourd que le poids des années, raide comme un manche à balais, autant agréable à piloter que le fait d'essayer d'enfiler une chaussette mouillée.

merci pour la précision Mat ! mais quand Samy dit qu'il est en train de "tôler" c'est l'inverse ?

... Je continue d'avoir une furieuse envie de tester ce kite... en team

ah oui exact, et l'étape d'après, c'est quand tu sur-tôles, alors là, les anges sont avec toi, tout devient évident et facile comme si la nature toute entière était avec toi, le temps d'un court instant.

Avant de penser à être sharp!

https://www.youtube.com/watch?v=gj6TpMY1RMw

c'est pas faux........

c'est vraiment vrai

@les modos : on peut séparer les sujets svp ? Et créer un sujet sur l'Avatar ?

Sinon Mat, ça change quoi par rapport aux BB1/Blue Machine/Machine que tu as pu piloter ?

Alors, ben là, faudrait que je passe à peu près 30 min à taper sur le clavier pour tout expliquer, et encore je risque de dire des conneries, le mieux c'est "tu viens à Berck, tu testes et tu te fais ton propre avis perso"

ok?

Je peux pas, j'ai tuning.

pas grave, vue que y'a à gaver de pilotes par chez toi, tu vas bien en voir passer un sous ton nez pour un test ces prochaines semaines..

Bizarre la photo pour laerostuff sur le site de l'atelier... Regardez bien Le CV

http://www.atelierkites.com/shop/fr/equipment/40-aerostuff.html

Kikoua a écrit:Bizarre la photo pour laerostuff sur le site de l'atelier... Regardez bien Le CV

http://www.atelierkites.com/shop/fr/equipment/40-aerostuff.html

C'est un BB1

@Kikoua

Voici un lien très intéressent sur le BlackBird 1 team :

https://aufilduvent.forumactif.com/t4078-the-blackbird-company?highlight=the+blackbird+company

Merci

Mat le Dégueu a écrit:pas grave, vue que y'a à gaver de pilotes par chez toi, tu vas bien en voir passer un sous ton nez pour un test ces prochaines semaines..

Faudra déjà qu'il retrouve la route qui mène à Gergo

Il a besoin d'un petit coup de pouce pour la motivation le Gui, faut le pousser aux fesses pour le monter avec vous à Gergo, et pour vous remercier, il vous fera des barbeukes les soirs d'été..!