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par **droop's** Jeu 23 Déc 2010 - 20:39

droop's

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Message n°26

Re: train de mono

Message par droop's Jeu 23 Déc 2010 - 20:39

du 125 kg gain en kevlar

_________________
train de mono - Page 2 Bandeau_aufilduvent_Droops

De temps en temps, il faut se reposer de ne rien faire.

par Invité Jeu 23 Déc 2010 - 20:43

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Message n°27

Re: train de mono

Message par Invité Jeu 23 Déc 2010 - 20:43

droop's a écrit:du 125 kg gain en kevlar

yes mon droop's

et bien non classic quoi ,pas de kevlar pourquoi?

par **admin** Jeu 23 Déc 2010 - 20:50

admin

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Message n°28

Re: train de mono

Message par admin Jeu 23 Déc 2010 - 20:50

le kevlar, pour couper les lignes lpg des 2l, c'est top axel, tu verras ! Twisted Evil

par Invité Jeu 23 Déc 2010 - 22:14

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Message n°29

Re: train de mono

Message par Invité Jeu 23 Déc 2010 - 22:14

Le kevlar c'est bien, mais le kevlar c'est cher.
Perso jamais eu de probleme avec mes lignes que j'ai acheter en coop de peche. Prix défiant toute concurrence Smile

Corentin

par zorglub42 Jeu 23 Déc 2010 - 22:40

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Message n°30

Re: train de mono

Message par zorglub42 Jeu 23 Déc 2010 - 22:40

Hummmmm... Nan ! Le kevlar chez Gautier http://www.cordagesgautier.com/ c'est cadeau ! (ca tombe bien pour noel Very Happy

)

Ex: Un bobine de 400m Ø1.2mm (120kg) de kevlar gainé de chez cousin (suspentes de parapentes) je l'ai payée dans les 20 à 25 roros...

Pas mal non ?

ps: A savoir.... Le kevlar est interdit en temps que lignes normalement.... sur les mono je ne suis pas affirmatif, mais sur des ailes je suis sur. C'est interdit car trop dangeureux : trop raide, trop solide donc trop "fil a couper le beurre" (ou des têtes)