Réparation d'un MEFM (par ici les vieux ! :D )

Bonjour à tous,

je suis l'heureux propriétaire de ce cerf volant depuis presque 20 ans. C'est pour ainsi dire mon préféré. Mais j'ai recemment cassé le bord d'attaque en GForce et je découvre après tant d'années que ce carbone ne se fait plus

Ma question est donc la suivante : Par quoi remplacer le GForce pour que le CV garde au mieux ses qualité de vol ? sachant que la connectique des vergues est assez spécifique au MEFM, l'idéal serait de trouver une barre qui fasse le même diamètre au niveau des connecteurs que le GForce.

Merci par avance !

ahah!!

mets du Nitro STD (écriture blanche) de chez Skyshark:

_ raccords en .285 comme le gforce
_ rigidité dans l'ordre du gforce UL

Le Nitro Strong (écriture doré) c'est plus style gforce SUL/STD, c'est à dire bout de bois.

Genial merci

Je vais me fendre d'une armature complete du coup.

sinon tu changes les barres au fur et à mesure, ça te coûtera moins cher.

Bof au pire les barres récupérées serviront de spare pour d'autres Cv

Je viens de voir, il y a une différence autre qu'esthétique netre le Nitro standard et le nitro standard "brillant" ?

Bilboquet et Air-One avaient encore de l'Avia G-Force UL il y a quelque temps il me semble (à vérifier), ainsi que des magasins en Allemagne et aux USA.

Sinon, je peux peut-être te dépanner.

Les brillantes (finition Black Diamond) sont un poil plus lourdes > + 1gr (couche de vernis oblige)

Certains diront que sur les vergues, les versions brillantes évitent de flinguer le bridage, mais bon, sur un MEFM, je pense pas que tu vas passer tes aprem's à faire des mulit-lazy...

Tu as beaucoup de chance de posséder un MEFM!!! (G-force et rien d'autre...) J'ai volé sur cet appareil quelques années. Sniff...

mdwf a écrit:Bonjour à tous,

je suis l'heureux propriétaire de ce cerf volant depuis presque 20 ans. C'est pour ainsi dire mon préféré. Mais j'ai recemment cassé le bord d'attaque en GForce et je découvre après tant d'années que ce carbone ne se fait plus

Ma question est donc la suivante : Par quoi remplacer le GForce pour que le CV garde au mieux ses qualité de vol ? sachant que la connectique des vergues est assez spécifique au MEFM, l'idéal serait de trouver une barre qui fasse le même diamètre au niveau des connecteurs que le GForce.

Merci par avance !

comme Michel...je peux te dépanner...

J'ai quelques barres de Gf que je n'utilise plus (de tailles différentes) et qui dorment à la maison.
De quelle longueur aurais-tu besoin?