L.A.D.S. Les NEWS

Pour Marcel, je ne peux pas répondre aux mails que tu m'envoie quand tu te trompe d'adresse mail !!! Il faut faire attention à ce qu'on écrit sur sa tablette, c'est comme en vol, on en a déjà parlé. Relis aussi tes anciens mails, il y en a bien un où tu me dis que je ne fais plus partie des Ailes du Soleil, j'ai donc pris acte.
Pour Frednco, merci de ta visite et du vol ensemble, persiste et signe, tu n'as que deux petites choses à travailler pour le moment et tu as l'air de vouloir les comprendre autant que de les passer proprement, ton atout est évidemment ton loisir préféré avec ta femme, il te servira beaucoup dans le cerf-volant. Reviens me voir quand tu veux à l'atelier.
Jérôme, tu fais quoi, en vacances ?

A Bruno,

Merci de passer tes messages perso dans une nouvelle rubrique lorsque ceux-ci n'ont pas traits à LADS.

Puisqu'il n'est pas question de baisser les bras, un nouveau ballet est en cours d'écriture. Choix de la musique ..OK (Merci AUDACITY).
Des figures s'imposent naturellement à l'écoute mais il reste encore du boulot pour lier tout cela dans un ensemble cohérent et combler les vides.
Affaire à suivre .....

Bons vols

Michel a écrit:
Pas si sûr Jean-Paul, quand on voit le parcours de cerfs-volistes comme Richard, Mathieu ou Damien (Axeloscar) pour ne citer que ces 3 grands pilotes.
...

C'est vrai, Michel, je reconnais que trois sur cent poivrots n'ont pas la cirrhose.
Bonne nuit et bons vols à Marcel et Bruno

brsi0566 a écrit:
Jérôme, tu fais quoi, en vacances ?

Ben, comme tout le monde, je vole

Jean-Paul,

Il ne faut pas appliquer la loi des grands nombres au nombre "1", en l'occurrence le cas évoqué de LADS ! 

On ne sait d'ailleurs pas si la rupture de cette paire a bien pour cause la saturation de l'un ou l'autre pilote.

J'ai même lu que Bruno continuait à voler 7 heures par jour ; quand à Marcel, il semble toujours autant passionné...

Ne vous faites pas de souci, ça vole toujours !!!

Petit UP des dernières nouveautés....



Pour promouvoir au mieux notre sport dans ma région, il est décidé d'organiser des sessions d'entrainement publics à la fréquence d'une par semaine( quand le vent le permet).

Facebook est pour le moment le moyen de diffusion choisi pour indiquer les jours de ces sessions.

Des contacts intéressants de pilotes nous permettent d'envisager un retour en TEAM pour 2016....

En attendant nous soignons la com avec un nouveau Polo maille blanche et écusson brodé :



Nous l'étrennerons pour la première fois au Festival de Portiragnes.

Bon vols

Pour Portiragnes, tu me prêteras le N3E de Bruno et hop je prends l'intérim...
A+

Je peux demander à Bruno car ce serait un vrai plaisir de voler en ta compagnie. D'autant que depuis notre dernière rencontre et sur tes conseils avisés j'ai pu assimiler la cascade d'axel... En remerciement la moindre des choses sera de voler en ta compagnie.
Bons vols

Aujourd'hui nous avons organisé notre première session d'entrainement publique. Autrement dit, nous donnons rendez vous à tous pilotes ou amateurs de CV à nous rejoindre pour voler ensemble sur la plage de Canet en Roussillon -66-.

Cette première fut un succès inattendu. Les gens informés étaient présents mais aussi des surprises.
Soyez en tous remerciés :

Merci à Fred, Jérôme, Christophe, Franck, Bruno, Roger, Lisa, Charlotte, Eddy et son épouse, et Franck d'avoir répondu présent à ce premier rendez vous.
Une bien longue session qui s'est achevée à 20H00. Nous avons pu bavarder, refaire le monde, échanger des infos et des conseils mais surtout voler à Huit en Team sous les ordres avisés de Bruno puis de Roger. Il ne manquait plus que quelques bannières et deux ou trois gros monofils pour se croire au festival improvisé de Canet en Roussillon. Merci à tous. Rendez vous dans une semaine pour la prochaine session d'entrainement publique. Bons vols

Un petit UP... nous avons pu profiter de notre ami Edy Angelino, l'homme aux quatre cerf volant pour parfaire notre prosture en vol. Une fois de plus rencontrer des pilotes fait toujours progresser !!!
Mille merci Edy.

Pour prolonger le plaisir du vol en N3E nous venons de commander la version SUL.

Ainsi avec une gamme complète nous pourrons voler sur une large gamme de vent.
Le panneautage choisi est allégé pour cette version custom.

Ce week-end Portiragnes, avec de nouvelles rencontres et le plaisir de retrouver les copains.

Bons vols

marcel66 a écrit:[...] Pour prolonger le plaisir du vol en N3E nous venons de commander la version SUL.
Ainsi avec une gamme complète nous pourrons voler sur une large gamme de vent.

Faut-il comprendre que la paire/team L.A.D.S. avec Bruno est ressuscitée ? C cool ça !

Même s'il est vrai que nous avons voler ensemble il y a quinze jours la paire n'est pas reconstituée avec Bruno. Mais je commence à constituer un vivier de débutants dans lequel j'espère pouvoir puiser. Bons vols

Ben dis donc, il progressent vite tes débutants pour commander déjà des Nirvana WW (SUL).

Première image couleur d'automne...
Le rouge et le jaune flamboient ...
C'est l'été indien !!



Krystal UL - couleurs LADS - Plage de St Cyprien, sauvage à souhait-

Bonjour à tous,

Une petite vidéo sans prétention :

https://www.facebook.com/aymerichmayeux.christophechristelle/videos/10153112483761516/

Tournée par Christophe à Canet en Roussillon.

Défoulement en N3E UL !!

Bons vols

marcel66 a écrit:Bonjour à tous,

Une petite vidéo sans prétention :

https://www.facebook.com/aymerichmayeux.christophechristelle/videos/10153112483761516/

Tournée par Christophe à Canet en Roussillon.

Défoulement en N3E UL !!

Bons vols

Salut Marcellino
Même connecté à Facebook, la vidéo n'est pas disponible...
Tu peux voir ça STP
A plus

P.S : T'aurais du venir à Fréjus au lieu de faire ta marinade ! On a fait 2 jours d'entrainement intensif en Team KRYSTAL. Il nous manquait le 8ième...

Il n'y a pas plus de vidéos que de beurre sur ma broche . ça arrive quelque fois.

Belote13... promis l'année prochaine je ferais le 08ème....ainsi que Marseille et Palavas !!! Ca va progresser dur !!

Bon pour la vidéo je regarde  et vous le dit !!

Bons vols

Puisque l'automne n'en finit plus, j'ai pu faire encore une jolie session sur la plage avec le nouveau Cv : N3E SUL,

Je vous demande d'être indulgent car je partage ici un rush simplement allégé de ses longueurs. Car il s'agissait avant tout de faire connaissance avec l'appareil. ce sera donc demi axel, double demi axel et posé sur une pointe.
Au passage je fais aussi mes armes avec la vidéo (la cam, l'éditeur, la plateforme de partage ...)

Bons vols

https://vimeo.com/145809155

Merci pour le partage Marcel... et enfin une preuve que la terre n'est pas ronde !

Bravo Marcel !   .. je suis content de voir que tu apprécies maintenant de voler en SUL, car je crois bien me souvenir que, lorsque nous nous étions rencontrés, tu avais plutôt tendance à penser que si le vent était insuffisant pour voler en UL eh bien .. c'est qu'il devait être temps d'arrêter de voler.

On voit sur ta vidéo, que tu as l'air de bien te régaler avec cette façon de voler tout en finesse .. sans avoir à lutter avec un appareil devenant trop lourd pour le maintenir en vol .. et que maintenant, tu pourras profiter pleinement des sessions de vol en tout début de journée, quand le vent le vent n'est pas encore bien établi .. ainsi qu'en fin de journée, où il baisse dans un air devenu calme, qui incite à prolonger ces instants magiques plein de zénitude.

Donc, pour se faire plaisir, vive le vol en SUL



Philippe

@ 0.58min la casse du BA n'était pas loin je pense .

Attends que le CV se cale plus profond en tortue avant de faire le (multi)lazy.

Profites bien de ce vent Light ... ici même en VT c'est la ramasse.

Merci pour vos commentaires.  vidéo , où je débute, va me servir pour corriger mes défauts. Par exemple je me suis aperçu que mes stop en vol sont trop violents. Vu de dos le cerf volant prend vraiment une claque que je n'avais pas perçue. Je viais tester différents angles de vue pour tirer profit de ces vidéos. J'espère à Noel pouvoir acquérir un petit cmesscope numérique qui sera plus adapté pour la captation de mes CV.
Pour revenir sur cette histoire de vidéo c'est dingue comme cela met la pression de savoir qu'on enregistre pour être vu. C'est un paramètre  à dépasser.
Bons vol