Bonsoir à toutes et à tous !

Je suis l'heureux possesseur d'un Kiwi qui me satisfait amplement, du moins tant que le vent souffle... Or il arrive régulièrement le contraire lorsque je trouve enfin le temps de voler ! Par conséquent, je viens vous demander conseil pour mon achat à venir.

Je souhaite un cerf-volant axé plutôt free que précision, bien qu'il m'arrive d'effectuer également quelques manoeuvres et trajectoires élégantes afin de soulager un moment mon centre de la coordination moteur Enfin, j'apprécie à égale mesure les rotations d'axe horizontal ou vertical.

Pour terminer, je m'autorise un budget maximal de 220€.

Merci à vous et bonne soirée !

un moa ul maisil faut savoir qu'and il y a vraiment pétole on ne peut pas faire réllement grand chose (ou un mini sul )ou un cv indoor mais sache que le free et difficile

chez prism ils ont sorti un new cv le 4d pour petole en remplacement du 3d

http://www.prismkites.com/products-sk-4d.php

pour les jours de pétole c'est difficile de faire du free.
pour les kites qui sont prévus a cette effet tu peu regardé le pro dancer ,l'amazin mais tu peu regardé aussi les sul car je me souvient de mon organic sul et bien je volai les jours de pétole avec ,
mais attention ses fragile.
DAMIEN

Tu cherche un ul ou sul ?
Si tu cherche le cv qui vole superbement dans 5 km/h, ça sera un sul qu'il te faut.
Si c'est pour voler entre 5 et 15 km/h ça serait plus pour l'ul.

En ul mini moa ul, moa ul devrait sortir très prochainement.

les occasions, un nirvana ul chez air one, un fury85 de tohpenderl
ici y'a gwai77 qui vend quelques ul pas cher
http://forumcerfvolantservice.aceboard.fr/7080-230-24273-0-quelques-vendre.htm

En sul morphine18 parlait à un moment de vendre son cesium continental tu peux toujours lui demander

quelques exeptions, le masque ul, ça vole dans rien ce truc, c'est fou !

Bonjour !

Disons que... je me doutais bien qu'il était difficile voire impossible d'effectuer des figures de free lorsqu'il y a réellement pétole.

Cependant, si je nuance mes propos : je parle en réalité du moment où, afin de ne serait-ce que maintenir le cerf-volant en l'air, il s'agit de pomper vigoureusement, mais où l'on parvient à faire deux ou trois choses en s'y prenant avec mille précautions et surtout en reculant pour maintenir la pression de l'air sur la voile lorsque c'est nécessaire, et où l'on sent bien qu'il s'agirait de quelques km/h de plus pour être à l'aise, car on sent bien sur son visage ce mince - mais constant - filet d'air, qui d'ailleurs réussit à faire mouvoir les plus petites feuilles des arbres.

Je ne possède malheureusement pas d'anémomètre pour préciser ma pensée.

Merci à vous et bon week-end !

PS : j'ai jeté un oeil sur le post de gwai77 sur CVS, que pensez-vous du Genesis UL (Level One) ?

tu n'as pas essayer le kfx ul de olivier 35 ?

moi perso je le trouve super

Nous ne nous sommes rencontrés qu'une seule fois : son KFX UL était endommagé ce jour-là. Depuis, je n'ai pas eu assez de temps pour renouveler l'expérience.

PS : R-Sky vend son KFX LW 259€ (en Skyshark).

il faud que tu essaye avant d'en acheter un tu verra et tu pourra te faire une idée

Penses-tu pouvoir m'en faire essayer sur Rennes ?

Ne pas oublier qu'un grand cv prend mieux le vent quand celui ci est faible. Je pense qu'un krystal ul, moa ul ça doit être pas mal, vu que tu recherches un cv de précision et qui passe quelques figures.
Le krystal ul est pas du tout dans le budget par contre c'est sur, le moa ul ça devrait coller..
il doit sortir d'ici quelques jours je pense..

le kfx, à mon avis sera beaucoup plus radicale en freestyle, mais prendra un peu moins bien le vent, du a sont envergure plus faible.

Je ne recherche pas particulièrement ce cerf-volant pour ses qualités de précision mais plutôt dans son efficacité à envoyer des figures dans un vent de 5 à 15 km/h, bien qu'il doive également être capable d'évoluer sainement dans la fenêtre de vol !

J'aime beaucoup les designs du MOA et du KFX. Si ce premier voit bientôt le jour en UL à un prix moindre que ce dernier, je commencerai à être tenté !

Dans les environs de Rennes, en Bretagne, y aurait-il des heureux possesseurs de ces cerf-volants prêts à me les faire essayer ? Cela serait absolument parfait !

ok, je pensais que tu recherchais plutôt la précision au free..

dans un vent de 5 /15 km/h moi je dirais alors mini moa ul, kfx ul, nirvana ul, nse ul.. la liste est longue..

moi je dirai donc:
mini ul
moa ul(mais je ne connaît pas)
nse ul
et bien sur le 09 ul car son grand frere a déjà une plage de vent très basse

bon après il faut choisir aussi pour le look ,les couleurs et la forme ,
car le premier plaisir est le déballage
damien

Euh... en essayant de rester sous la barre des 220€ tout de même (pas contre le marché de l'occasion).

de bonnes jambes !!!ça marche aussi lol

Un grand terrain sur lequel évoluer de même !

c'etait pour te taquiner un peu
conseiller un cv est delicat , on a pas le meme type de vol , de deplacement ou d'envie tout simplement
pour anecdote j'avais fais un petit vol avec un cv qui de prime abords est donné comme performant , y compris pas le proprio ( dont j'ai entiere confiance dans son jugement) , il m'a fallut moins d'une minute pour me rendre compte que ce cv , ben il etait pas du tout adapté à mon style de vol , pourtant c'est un haut de gamme
comme quoi: balancer des noms de modele de cv , sans meme connaitre la façon dont vole la personne c'est pas tres juducieux , vaut mieux essayer de la rencontrer et lui faire essayer plusieurs cv

herve67 a écrit:c'etait pour te taquiner un peu
conseiller un cv est delicat , on a pas le meme type de vol , de deplacement ou d'envie tout simplement
pour anecdote j'avais fais un petit vol avec un cv qui de prime abords est donné comme performant , y compris pas le proprio ( dont j'ai entiere confiance dans son jugement) , il m'a fallut moins d'une minute pour me rendre compte que ce cv , ben il etait pas du tout adapté à mon style de vol , pourtant c'est un haut de gamme
comme quoi: balancer des noms de modele de cv , sans meme connaitre la façon dont vole la personne c'est pas tres juducieux , vaut mieux essayer de la rencontrer et lui faire essayer plusieurs cv

je rejoins hervé balancer des noms de model c'est dificile , mais bon si tu entend la majorité parlé du cv c'est que peut etre qu'il est pas mal de plus il n'est peut etre pas adapter pour l'instant , mais peut etre plus tard
le mini ul je l'ai essayer a gergovie il est pas mal du tout :D
apres je sais que adrien risque de vendre son next ul voir avec rad pour le joindre
le next de mande des gestes ample et quand meme assez precis :D
bien evidement ce n'ai que mon avis :afro: voili

oui mais herve quand tu es isolé se n'est pas facile ,
alors tu va a la pêche au info et tu fais confiance .
il est vrai que de teste ca vos toutes les videos et les fofos du monde ,
mais quand tu ne peu pas teste les bestioles, tu cherche et tu te renseigne ou tu peux.

voila ma petite expérience mon herve
damien

Ne t'inquiète pas herve67, je plaisantais également.

Il est vrai, j'en conviens, que le mieux est de pouvoir tester. Avis donc aux Rennais, à l'âme charitable et au kitebag bien fourni !

Cela ne fait pas de mal non plus de tâter le terrain pour avoir des noms de modèle en tête.

Bonne soirée et merci !

moi je n'ai pas un sac bien fourni mais j'arrive a voler presque par tous les vents alors pas d'inquitude on va essayer de ce rencontrer

L'arme ultime lorsqu'il y a pétole

Le pro Dancer SUL

Laurent

Joli le Pro Dancer. Belle vidéo en ligne aussi. Tu pourrais nous en dire plus sur son pilotage?

Pour revenir au topic, Quand le vent est faible à mou, je sors un Nirvana LW ou un MiniMOA UL.D'ailleurs, il y a un NirvanaLW d'occasion chez AirOne en ce moment (c'est un CV fantastique, mon préféré depuis deux ans).

Quand ça souffle vraiment peu, je passe au Nirvana WW.

Et quand il n'y a plus rien et que je peine à tenir le WW, je sors un monofil (BirdX, Morpho ou UrbanNinja).

A+
Erwan