Les membres du Team Air-One Kites seront à Berck-sur-Mer, pour les Rencontres Internationales de cerfs-volants ainsi que pour les Championnats du Monde de cerfs-volants acrobatiques durant toute la durée du Festival..

N’hésitez pas à venir rencontrer Julien, Pascal, Alesk, Laurent, Le Team Cerfs-Volants Folie, le Team Mademoiz'ailes pour tester les modèles de la gamme.

Cette année, Air-One Kites présentera en avant première son nouveau cerf-volant THE GRID.

Il sera disponible à l'essai.

Le point de ralliement sera prêt des bannières Air-One.

sympa et belle initiative le prêt

De rien.

Plusieurs The GRid seront à l'essai :

Vesrion PRO ==> P300 et 5 PT
Version PREMUIM ==> Full 5 PT
Version FULL NITRO ==> Nitro Standard
Version NITRO ET AEROSTUFF ==> BA en Nitro et Vergue Aero
Version Full Aerostuff

Y a plus qu'a  

je veux bien tester le full 5PT et le Full AS je suis intrigué par la différence

maxxx2u a écrit:je veux bien tester le full 5PT et le Full AS je suis intrigué par la différence

Y en a pas   

si le prix

non mais surtout entre une structure souple avec le 5pt et l'AS bcp plus rigide

maxxx2u a écrit:si le prix

non mais surtout entre une structure souple avec le 5pt et l'AS bcp plus rigide

Je dirais pas ça.

L'AE Gold S n'est pas rigide.
Le 5 PT si.

Tu pourras comparer et aussi avec le Full Nitro.

Tu viens quant ?

les 2 dimanche

c'est génial de laisser les kites en pret avec différente structure cela permet de voir celle qui convient le mieux à sa main

le nitro et moi on est pas vraiment ami ...

Air-One a écrit:Les membres du Team Air-One Kites seront à Berck-sur-Mer, pour les Rencontres Internationales de cerfs-volants ainsi que pour les Championnats du Monde de cerfs-volants acrobatiques durant toute la durée du Festival..

N’hésitez pas à venir rencontrer Julien, Pascal, Alesk, Laurent, Le Team Cerfs-Volants Folie, le Team Mademoiz'ailes pour tester les modèles de la gamme.

Cette année, Air-One Kites présentera en avant première son nouveau cerf-volant THE GRID.

Il sera disponible à l'essai.

Le point de ralliement sera prêt des bannières Air-One.

Bonne semaine
Gerard

gege78 a écrit:

Air-One a écrit:Les membres du Team Air-One Kites seront à Berck-sur-Mer, pour les Rencontres Internationales de cerfs-volants ainsi que pour les Championnats du Monde de cerfs-volants acrobatiques durant toute la durée du Festival..

N’hésitez pas à venir rencontrer Julien, Pascal, Alesk, Laurent, Le Team Cerfs-Volants Folie, le Team Mademoiz'ailes pour tester les modèles de la gamme.

Cette année, Air-One Kites présentera en avant première son nouveau cerf-volant THE GRID.

Il sera disponible à l'essai.

Le point de ralliement sera prêt des bannières Air-One.

Bonne semaine
Gerard

Merci GG

Vous passez quant ?
Le deuxième week-end comme d'hab

Gégé, il ne vient pas cette année, mais moi je passerai te voir.   

Parmi les membres du club des Ailes, il y aura aussi Ludo, puis Julien, ainsi que le jeune Cédric avec sa famille, et puis aussi Bertrand .. (qui fait du dual) accompagné d'Isabelle qui fait .. du monofil

Je ne citerai pas la Cream-Team, qui elle, est déjà dans les startings-blocks pour disputer le Championnat !

On sera là le deuxième week-end, comme d'habitude .. c'est d'ailleurs pour ça qu'il manquera du monde cette année car, c'est le week-end de Pâques et certains sont en famille.

Espérons que le temps soit au beau fixe pour ce second week-end.

  

Philippe

maxxx2u a écrit:si le prix

non mais surtout entre une structure souple avec le 5pt et l'AS bcp plus rigide

avec l'AeroStuff, la plage augmente. Aussi bien basse que haute ...avec des remises en pressions plus rapides et plus fines.
avec le 5PT, le résultat peut-être proche mais avec plus d'efforts et d'attention... tout en "pardonnant" les erreurs de positions...

Après, c'est un compromis.       

Dans tous les cas, à essayer... toutes les versions!!
on se voit bientôt :   

Philip78 a écrit:Gégé, il ne vient pas cette année, mais moi je passerai te voir.   

Parmi les membres du club des Ailes, il y aura aussi

Moi, et j'essaierai bien les kites de Laurent  et voir s'ils font la torpille     

Espérons que le temps soit au beau fixe pour ce second week-end
  
Philippe

Et les prévisions météos ne sont pas au mieux à partir de jeudi   
On verra s'ils sont bons sous la pluie   
JP

présent mardi et mercredi, je passerai voir tout ça!

Alors... quelques retours de testeurs de ce nouveau jouet...?   

THE GRID full Aerostuff dans les airs - By Air-One Kites

Pas mal la vidéo malgré l'instabilité de la cam' pendant le vol.

C'est filmé comment (où est la caméra sur le CV) et avec quel matériel Laurent ?

La caméra est sur la vergue prêt du connecteur du bord d'attaque.
Caméra type gopro

Pour le décoller avec la go pro , c'était un vrai Bordel :p
N'est ce pas Alesk ? :p
Sinon le rendu est très chouette Lolo
  

Prise de vue inhabituelle, qui montre bien le travail des vergues et des wiskers (qui sont ici, en Gytec).

En regardant la vidéo, on dirait que vers la fin, il y a quelque chose qui a lâché, peut-être une casse d'un bas de bord d'attaque inférieur, car on voit le bord de fuite de la voile droite qui faseye.

.. mais compte tenu des contraintes exercées par le surcroit de poids ajouté de façon dissymétrique, ce n'est pas étonnant .. il fallait déjà oser risquer la vie d'une GoPro, dans un telle aventure.

J'ai essayé rapidement le Grid à Berck, mais il commençait à pleuvoir et le vent quasi absent, était de terre et inconsistant alors, pas facile de se faire une opinion .. la chose à remarquer, c'est la présence des 2 wiskers en Gytec (plus souples que du carbone), qui peuvent sans doute procurer des avantages dans certaines circonstances ou bien dérouter le pilote (qui ne s'y est pas encore habitué), dans d'autres cas, par exemple lors des remises en pression ...

.. c'est pourquoi il faudra que j'essaye de nouveau cet appareil dans de meilleures conditions, mais comme me l'a précisé Laurent, rien n'empêche de mettre sur son propre appareil, des whiskers en carbone de 3 mm (chaque pilote pouvant choisir en fonction de ses souhaits ou même, changer de nature de whiskers en fonction des circonstances)

En tout cas, une chose est sure, les Grids, qu'ils soient Standards ou UL, sont vraiment très beaux.

Un panneautage sobre et élégant (un gros changement par rapport au Black Arrow) et un choix de couleurs de bon goût, bien harmonisées .. pour moi, une réussite esthétique.

Bon ! .. c'est un peu court comme avis, mais pour l'instant je ne peux pas en dire plus.   

  

Philippe

Air-One a écrit:La caméra est sur la vergue prêt du connecteur du bord d'attaque.
Caméra type gopro

Merci Laurent. Je ne pensais pas qu’un cerf-volant, qui ne doit pas avoir une forte traction, pouvait supporter une caméra dont le poids n’est pas négligeable par rapport à celui de l’appareil. Poids de plus décentré.

Tiens LOLO se met au KAP ...LOL

nicoger a écrit:Tiens LOLO se met au KAP ...LOL

Normal ... parce que KAP = Kamera Aéro-Portée  

  

Philippe

Michel a écrit:

Air-One a écrit:La caméra est sur la vergue prêt du connecteur du bord d'attaque.
Caméra type gopro

Merci Laurent. Je ne pensais pas qu’un cerf-volant, qui ne doit pas avoir une forte traction, pouvait supporter une caméra dont le poids n’est pas négligeable par rapport à celui de l’appareil. Poids de plus décentré.

Oui cela décentre le vol surtout au décollage. .
Mais là le pilote c'était pascal...
J'ai quand même 2 mns de bêtisier sur des essai de decolage avec Alesk....