votre dernière session de vol

J'espère qu'il te va bien niveau plage de vent. Je l'avais trouvé pas mal pour chez nous.

Fabio31 a écrit:2ème session aujourd'hui avec le Transfer XTR UL du SMKC.

Petit vent et grand froid au pied des collines: un bon coupe-vent doublé, bonnet et gants sont de mises.

Quel changement par rapport à mon petit Wao !
Je parcours sans problèmes toute la fenêtre de vent avec des 8, des piqués... et passe tortue, lazy-susan qui ne sont peut-être pas très propres. Le pankake, j'ai du mal et n'arrive pour le moment pas le à récupérer .
Mais j'ai pris beaucoup de plaisir ! Il me tarde la prochaine session.

Merci ! Et merci pour ta signature !

Ca fait plaisir de voir que nos actions sont utiles.

J'ai par contre remis le point de tire du kite à sa position neutre, soit avec 1cm d'incidence en plus que lorsque le Prof nous l'avait emprunté. Si tu vois que le kite a du mal à décoller, remonte le légèrement (tu défais le noeud prussique et tu remontes le point de tire sur l'incidence). Si tu ne sais pas faire, demande à Prof. Schmoll.

Bons vols

Il ne vole pas si mal même avec peu de vent mais je ne suis pas contre de modifier l'incidence.
Je regarderai la prochaine fois le bridage. Si je ne me le sens pas, j'attendrai de voir Yvain.

Fabio31 a écrit:Il ne vole pas si mal même avec peu de vent mais je ne suis pas contre de modifier l'incidence.
Je regarderai la prochaine fois le bridage. Si je ne me le sens pas, j'attendrai de voir Yvain.

Pour t'aider, tu peux t'inspirer de ce petit croquis :



.. en haut à gauche, j'explique comment on peut déverrouiller et reverrouiller un nœud Prusik (qui est noté "prussique" sur ce croquis)

Dans ton cas, même si la grande bride est constituée de bride intérieure et de bride d'incidence (alors que sur le croquis, c'est bride extérieure et bride d'incidence), le principe reste le même.

- Il faut déverrouiller le noeud Prusik,
- puis le faire glisser sur la grande bride, de environ 1 cm, en direction du nez du Cv,
- puis, reverrouiller ce nœud Prusik.
- faire la même chose sur l'autre aile, en parfaite symétrie.

Le fait de déplacer de 1 cm ce point de partage entre ces 2 brides, aura pour conséquence de réduire de 1 cm ta bride d'incidence et d'allonger d'autant ta bride intérieure.

Ton Cv, sera réglé "plus léger" et sera plus à l'aise dans le petits temps.

.. il sera réglé également un poil plus extérieur, ce qui rendra également son contrôle sur trajectoire, encore plus facile.

Pense à noter les longueurs des brides avant de faire la modif, pour pouvoir revenir à la position antérieure si besoin est.

Bons essais et bons vols.



Philippe

Merci Philippe. Je vais regarder ça de plus près (j'avais vu que ce n'était pas un noeud comme les autres).

C'est moi qui avait refait le bridage de ce Xtr. Je ne sais plus si j'y ai mis une échelle de noeud (probablement non). Mais tu as forcément le Prussik, et normalement j'ai fait une marque au réglage neutre (et si elle n'y est pas tu peux la faire), ce qui permet de bidouiller sans risque de tout perdre.

Professeur Schmoll a écrit:C'est moi qui avait refait le bridage de ce Xtr. Je ne sais plus si j'y ai mis une échelle de noeud (probablement non). Mais tu as forcément le Prussik, et normalement j'ai fait une marque au réglage neutre (et si elle n'y est pas tu peux la faire), ce qui permet de bidouiller sans risque de tout perdre.

Marrant, j'étais persuadé de l'avoir fait ! J'ai dû faire l'autre... (il fait pas bon vieillir...)

Effectivement, pas d'échelle de noeuds, mais il y a des marques sur les positions neutres. Perso, y'a pas photo, le réglage sans modif marche mieux.

En fait tu avais fait un bridage mais pas avec les côtes d'origine, et je l'ai refait avec la bride cardon et tout.

Professeur Schmoll a écrit:En fait tu avais fait un bridage mais pas avec les côtes d'origine, et je l'ai refait avec la bride cardon et tout.

Ah ! ça, ça me ressemble grave : faire un truc à l'arrache qui marche pas, pour refiler à un pote qui refait tout bien.

Ca ressemble à nos workshops dis donc !

gui a écrit: faire un truc à l'arrache qui marche pas, pour refiler à un pote qui refait tout bien.

Tu rigole j'espère relie ce que j'ai noter dans mon poste

https://aufilduvent.forumactif.com/t2778p60-stage-smkc-les-27-et-28-octobre-2012#67168

Dernière cession de l'année à Bagatelle avec Nico, ou on c'est bien éclaté en Paire, avec un vent Tip Top dans l'axe du terrain et bien présent, avec des rafales à plus de 30 mais en moyenne un 25km constant
Bon les kites sont rangés jusqu'à l'année prochaine, en espérant retrouver les même conditions qu'aujourd'hui

F1 a écrit:
Dernière cession de l'année à Bagatelle avec Nico, ou on c'est bien éclaté en Paire, avec un vent Tip Top dans l'axe du terrain et bien présent, avec des rafales à plus de 30 mais en moyenne un 25km constant
Bon les kites sont rangés jusqu'à l'année prochaine, en espérant retrouver les même conditions qu'aujourd'hui

jusqu'a l'année prochaine pour toi, pas pour moi ...
et YES super session et après midi

F1 a écrit:
Dernière cession de l'année à Bagatelle avec Nico, ou on c'est bien éclaté en Paire, avec un vent Tip Top dans l'axe du terrain et bien présent, avec des rafales à plus de 30 mais en moyenne un 25km constant
Bon les kites sont rangés jusqu'à l'année prochaine, en espérant retrouver les même conditions qu'aujourd'hui

ça a du bien ventiler alors...

Aujourd'hui à Baga' en individuel avec le Transfer xt.s std et en team avec François et Nicolas.

Merci de m'avoir permis de voler en trio, j'aime beaucoup le comportement du fury en vol.

Merci Nicolas pour l'essai de ton Fury, c'est super sympa !

AlexO4 a écrit:

F1 a écrit:
Dernière cession de l'année à Bagatelle avec Nico, ou on c'est bien éclaté en Paire, avec un vent Tip Top dans l'axe du terrain et bien présent, avec des rafales à plus de 30 mais en moyenne un 25km constant
Bon les kites sont rangés jusqu'à l'année prochaine, en espérant retrouver les même conditions qu'aujourd'hui

ça a du bien ventiler alors...

Et bien en STD avec des grosses lignes
Et ça la bien fait

Aujourd'hui sur le spot de Baga' avec le Lithium à ventilation variable dans un vent de 26 km/h avec des rafales...

Session avec ADXs vtd...45 km/h à l'anémo...cool pas de traction...pas de muscle froissé pour les fêtes. tip top. Gamme complète. Petite moment détente en paire avec Raynald.

André a écrit:[...] pas de traction...pas de muscle froissé pour les fêtes. tip top.

Sinon, je te suggère de faire ces petits exercices avant le réveillon André...

Bonnes fêtes à tous !

cool dédé pense aux tofs si tu peux

damien

André a écrit:Session avec ADXs vtd...45 km/h à l'anémo...cool pas de traction...pas de muscle froissé pour les fêtes. tip top. Gamme complète. Petite moment détente en paire avec Raynald.

André, puisque la gamme est complète, tu peux peut-être nous faire dans le post des tests, des tofs avec les caractéristiques de chaque version, impressions, prix ...

Petite, mais vraiment petite session cette aprem, mais lignes de 70kg/40m n'ont pas résisté avec le ventilé Bilan un petit quart d'heure seulement !!! Mais bon ça soufflait quand même.

Reste plusqu'à transformer mes 40m en 30 ou 35m.....

ou apprendre à faire des épissures

Philippe a écrit:ou apprendre à faire des épissures

intéressant tu as des photos ?

Brunodu59 a écrit:

Philippe a écrit:ou apprendre à faire des épissures

intéressant tu as des photos ?

ICI, en bas de page, la technique est expliquée. Je l'ai fait deux fois, et ça tient toujours.

Merci, comme quoi j'ai pas eu le temps de tous regarder