votre dernière session de vol
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Re: votre dernière session de vol
C'est difficile d'expliquer par des mots, cette notion très ... subjective, de rapidité.
Effectivement, il existe bien un léger temps de latence, qui permet de se préparer au 2ème input, mais ce que je voulais dire, c'est qu'il faut être attentif à ne pas ... "s'endormir" après le premier fouetté et risquer de donner le 2ème input trop tard.
Ce "temps de latence", permettra de surveiller ... comme "le lait sur le feu" la mise du Cv à la bonne inclinaison et profiter du très court laps de temps où le Cv est quasiment immobile, avec une inclinaison qui est pile/poil, pour donner cette 2ème impulsion
.. mais il faut y être vraiment prêt car, avant ce moment privilégié, c'est trop tôt (Cv trop vertical et pas encore immobilisé) .. et après, c'est trop tard (Cv immobilisé, mais qui commence à s'enfoncer avec la pointe d'aile qui va descendre trop bas pour espérer réussir la figure sans accrocher une ligne)
... il faut donc considérer le choix du bon moment, un peu comme s'il s'agissait de profiter d'une étroite fenêtre de tir pour la réussite de l'opération.
Plus le Cv est .. "planant" et plus la durée de cette "fenêtre de tir" sera importante.
Pour le Mini-Moa, il faut vraiment viser juste.
PS : si l'on a mis un lest trop important sur un Cv, cela ne facilitera pas non plus cette figure, car il s'enfoncera encore plus rapidement quand il sera immobilisé.
Philippe
Effectivement, il existe bien un léger temps de latence, qui permet de se préparer au 2ème input, mais ce que je voulais dire, c'est qu'il faut être attentif à ne pas ... "s'endormir" après le premier fouetté et risquer de donner le 2ème input trop tard.
Ce "temps de latence", permettra de surveiller ... comme "le lait sur le feu" la mise du Cv à la bonne inclinaison et profiter du très court laps de temps où le Cv est quasiment immobile, avec une inclinaison qui est pile/poil, pour donner cette 2ème impulsion
.. mais il faut y être vraiment prêt car, avant ce moment privilégié, c'est trop tôt (Cv trop vertical et pas encore immobilisé) .. et après, c'est trop tard (Cv immobilisé, mais qui commence à s'enfoncer avec la pointe d'aile qui va descendre trop bas pour espérer réussir la figure sans accrocher une ligne)
... il faut donc considérer le choix du bon moment, un peu comme s'il s'agissait de profiter d'une étroite fenêtre de tir pour la réussite de l'opération.
Plus le Cv est .. "planant" et plus la durée de cette "fenêtre de tir" sera importante.
Pour le Mini-Moa, il faut vraiment viser juste.
PS : si l'on a mis un lest trop important sur un Cv, cela ne facilitera pas non plus cette figure, car il s'enfoncera encore plus rapidement quand il sera immobilisé.
Philippe
Philip78- Inscription : 20/09/2011
Localisation : N-O Yvelines (78)
Re: votre dernière session de vol
Ok merci pour tous vos conseils..
Y'a plus qu'à tester ..
Oui pour la création d'une rubrique "comment faire ce trick ?"
Y'a plus qu'à tester ..
Oui pour la création d'une rubrique "comment faire ce trick ?"
Re: votre dernière session de vol
petite session st brevinesque et ma foi assez chaude, un beau 4° au soleil
Vent super légé, aux alentour de 5 km/h tout juste.
Le k2 gold n'avait donc pas assez de vent.
Sortie donc du qenet X
Et la, grosse claque, ce cv orienté ul/std, vole très bien dans le petit vent. Un free comme je l'aime, un cv qui cale bien sur le dos, lasy et backspin sur place, vraiment chouette.
Et après les taz, et la pffffiou.. ça taz en veux tu en voila.
Pour un cv qui niveau look ne paie pas de mine, ouais.. voila !
Pas pu testé la précision, of course, avec si peu de vent, c'était déja bien que ce cv vol.
Franchement, j'ai été scotché..
Vivement la prochaine session avec un peu + de vent !
d'ailleurs, vincent en veut un maintenant.. car ça backspin sur place..
Vent super légé, aux alentour de 5 km/h tout juste.
Le k2 gold n'avait donc pas assez de vent.
Sortie donc du qenet X
Et la, grosse claque, ce cv orienté ul/std, vole très bien dans le petit vent. Un free comme je l'aime, un cv qui cale bien sur le dos, lasy et backspin sur place, vraiment chouette.
Et après les taz, et la pffffiou.. ça taz en veux tu en voila.
Pour un cv qui niveau look ne paie pas de mine, ouais.. voila !
Pas pu testé la précision, of course, avec si peu de vent, c'était déja bien que ce cv vol.
Franchement, j'ai été scotché..
Vivement la prochaine session avec un peu + de vent !
d'ailleurs, vincent en veut un maintenant.. car ça backspin sur place..
admin- Inscription : 21/07/2009
Re: votre dernière session de vol
belote13 a écrit:Oui pour la création d'une rubrique "comment faire ce trick ?"
Comme déjà dit ailleurs , je suis pas persuadé que cela apporte au forum, comme rad a dit au début ça marche, mais 6 mois après la section vas crever.
L’avantage de garder un section pure et dure 2 lignes l'a fait vivre d'elle même, et ( c'est là que je voulais en venir ) il faut créer de nouveau sujet, et éviter de distiller les conseils dans des posts à rallonge comme celui-ci
Re: votre dernière session de vol
rad a écrit:petite session st brevinesque et ma foi assez chaude, un beau 4° au soleil
Vent super légé, aux alentour de 5 km/h tout juste.
Le k2 gold n'avait donc pas assez de vent.
Sortie donc du qenet X
Et la, grosse claque, ce cv orienté ul/std, vole très bien dans le petit vent. Un free comme je l'aime, un cv qui cale bien sur le dos, lasy et backspin sur place, vraiment chouette.
Et après les taz, et la pffffiou.. ça taz en veux tu en voila.
Pour un cv qui niveau look ne paie pas de mine, ouais.. voila !
Pas pu testé la précision, of course, avec si peu de vent, c'était déja bien que ce cv vol.
Franchement, j'ai été scotché..
Vivement la prochaine session avec un peu + de vent !
d'ailleurs, vincent en veut un maintenant.. car ça backspin sur place..
Bien . Encore un a essayer
Et puis je suis jaloux. J'ai pas de beau gosse comme ça a mettre a coté de mes CV sur mes photos ! Cela devient de la photo de professionnel là ! On peut pas lutter !
Invité- Invité
Re: votre dernière session de vol
héhé !
demande a ta femme.. non ? ok pas grave..
bah, va falloir te dégotter un assistant alors !
demande a ta femme.. non ? ok pas grave..
bah, va falloir te dégotter un assistant alors !
admin- Inscription : 21/07/2009
Re: votre dernière session de vol
rad a écrit:
bah, va falloir te dégotter un assistant alors !
Ouais a étudier...Je connais un Gossbo dans le 50...
Invité- Invité
Re: votre dernière session de vol
un gossbo ailé, de jaune et noir vétu ? lol
allez fée péter l'assistant !
allez fée péter l'assistant !
admin- Inscription : 21/07/2009
Re: votre dernière session de vol
Pas doué pour ce genre de photo l'assistant .
Ou alors il faudrait qu'il soit assisté
Ou alors il faudrait qu'il soit assisté
Invité- Invité
Re: votre dernière session de vol
Un assistant très docile , disponible à 100%, pas contrariant, qu'on peut avoir partout avec soi = un TREPIED!
Et le Gossbo : soi-même.
Alain
Et le Gossbo : soi-même.
Alain
Alain44- Inscription : 21/12/2009
Age : 76
Localisation : Nantes (44)
Humeur : Bonne & Tranquille
Re: votre dernière session de vol
qu'on peut avoir partout avec soi = un TREPIED!
Mais qui ne te suis pas
Invité- Invité
Re: votre dernière session de vol
Session ce matin avec le Moa ul , le Silver Fox 2.3 pro std et le mini-moa std.
Bon pour le Silver Fox il faut bien lui lever le nez avant la rotation pour le Taz.
Pour les petits pilotes comme moi qui ont besoin d'adapter leur CV à leurs petites mimines , cela peut vous concerner ( les autres... ) :
Jusqu'à présent avec mon Mini-Moa std j'ai toujours eu beaucoup de mal. A chaque remise en pression , flagrant sur les demi-axels en bord de fenêtre , le CV part en un espèce de slide avec dandinements avant de filer droit. Cela me pourrissait mes sessions.Dans le test de Dédé sur CVS du Mini-Moa std , il disait ne pas trouver un comportement sain au CV et avait changé son bridage. J'ai donc modifié le mien en reprenant ses cotes qui sont assez proches de celles de l'ul en les modifiant un peu. Cela donne ça :
Inc 61
Int 67
Ext 56
Pour moi c'est le jour et la nuit. Fini les slides et dandinements intempestifs avec également une plage de vent + basse. De plus moi qui avait beaucoup de mal a lancer des backspins avec ce CV , le pb est réglé . Cerise sur le gateau les cascades de backspins deviennent aisés , moi qui n'en avait avant jamais réussi avec ce CV.
Pour les autres figures le CV reste autant compétitif.
Voilà si cela peut aider certains
Bon pour le Silver Fox il faut bien lui lever le nez avant la rotation pour le Taz.
Pour les petits pilotes comme moi qui ont besoin d'adapter leur CV à leurs petites mimines , cela peut vous concerner ( les autres... ) :
Jusqu'à présent avec mon Mini-Moa std j'ai toujours eu beaucoup de mal. A chaque remise en pression , flagrant sur les demi-axels en bord de fenêtre , le CV part en un espèce de slide avec dandinements avant de filer droit. Cela me pourrissait mes sessions.Dans le test de Dédé sur CVS du Mini-Moa std , il disait ne pas trouver un comportement sain au CV et avait changé son bridage. J'ai donc modifié le mien en reprenant ses cotes qui sont assez proches de celles de l'ul en les modifiant un peu. Cela donne ça :
Inc 61
Int 67
Ext 56
Pour moi c'est le jour et la nuit. Fini les slides et dandinements intempestifs avec également une plage de vent + basse. De plus moi qui avait beaucoup de mal a lancer des backspins avec ce CV , le pb est réglé . Cerise sur le gateau les cascades de backspins deviennent aisés , moi qui n'en avait avant jamais réussi avec ce CV.
Pour les autres figures le CV reste autant compétitif.
Voilà si cela peut aider certains
Invité- Invité
Re: votre dernière session de vol
le mien en incidence est a 60,5
_________________
De temps en temps, il faut se reposer de ne rien faire.
droop's- Inscription : 22/07/2009
Age : 50
Localisation : rennes
Humeur : joueur
Re: votre dernière session de vol
Séance de 3h cet aprem, entraînement au free avec mon black arrow
Par contre petit question technique ? Quel est le geste a effectuer pour le yoyo une fois que le cerf volant est en tortue, car même avec les vidéos je n'arrive pas a passer la rotation ?
Egalement pour la cascade de backspin, une rotation tout va bien, mais si j'en enchaine plusieurs, le cerf volant ne suit pas et il part en "vrille" ?
MERCI pour les info
Par contre petit question technique ? Quel est le geste a effectuer pour le yoyo une fois que le cerf volant est en tortue, car même avec les vidéos je n'arrive pas a passer la rotation ?
Egalement pour la cascade de backspin, une rotation tout va bien, mais si j'en enchaine plusieurs, le cerf volant ne suit pas et il part en "vrille" ?
MERCI pour les info
Re: votre dernière session de vol
Je pense que tu parles de multibackspins . La cascade de backspins est un enchainement de backspins une fois dans un sens une fois dans l'autre.
L'erreur que l'on commet le + souvent sur les multibackspins est de ne pas avancer au fur et à mesure qu'on les enchaine. Du coup le premier passe bien mais la rotation du second est bloqué faute de suffisamment de mou dans la ligne qui ne fouette pas. Le CV part en sucette.C'est une figure qui se fait en avançant + ou - vite selon le vent.
Pour le yoyo si il est déjà en tortue , il s'agit du yoyo en 2 temps.
Une fois presqu'en tortue il faut donner un petit coup sec sur les 2 lignes en même temps pour le faire basculer et laisser ensuite pas mal de mou pour ne pas bloquer la rotation.
L'erreur que l'on commet le + souvent sur les multibackspins est de ne pas avancer au fur et à mesure qu'on les enchaine. Du coup le premier passe bien mais la rotation du second est bloqué faute de suffisamment de mou dans la ligne qui ne fouette pas. Le CV part en sucette.C'est une figure qui se fait en avançant + ou - vite selon le vent.
Pour le yoyo si il est déjà en tortue , il s'agit du yoyo en 2 temps.
Une fois presqu'en tortue il faut donner un petit coup sec sur les 2 lignes en même temps pour le faire basculer et laisser ensuite pas mal de mou pour ne pas bloquer la rotation.
Invité- Invité
Re: votre dernière session de vol
Magma a écrit:Je pense que tu parles de multibackspins . La cascade de backspins est un enchainement de backspins une fois dans un sens une fois dans l'autre.
L'erreur que l'on commet le + souvent sur les multibackspins est de ne pas avancer au fur et à mesure qu'on les enchaine. Du coup le premier passe bien mais la rotation du second est bloqué faute de suffisamment de mou dans la ligne qui ne fouette pas. Le CV part en sucette.C'est une figure qui se fait en avançant + ou - vite selon le vent.
Pour le yoyo si il est déjà en tortue , il s'agit du yoyo en 2 temps.
Une fois presqu'en tortue il faut donner un petit coup sec sur les 2 lignes en même temps pour le faire basculer et laisser ensuite pas mal de mou pour ne pas bloquer la rotation.
OK cool, demain j'essai !
Re: votre dernière session de vol
Magma a écrit:Je pense que tu parles de multibackspins . La cascade de backspins est un enchainement de backspins une fois dans un sens une fois dans l'autre.
L'erreur que l'on commet le + souvent sur les multibackspins est de ne pas avancer au fur et à mesure qu'on les enchaine. Du coup le premier passe bien mais la rotation du second est bloqué faute de suffisamment de mou dans la ligne qui ne fouette pas. Le CV part en sucette.C'est une figure qui se fait en avançant + ou - vite selon le vent.
Pour le yoyo si il est déjà en tortue , il s'agit du yoyo en 2 temps.
Une fois presqu'en tortue il faut donner un petit coup sec sur les 2 lignes en même temps pour le faire basculer et laisser ensuite pas mal de mou pour ne pas bloquer la rotation.
_________________
https://www.youtube.com/user/IGUANErevo/videos
AFDV created by rad
Re: votre dernière session de vol
comme ça , ça 'a l'air d'une simplicité !!!
alors lui le " mama74 , déja vu ses vidéos, ppfff quelle décontraction il a ....
en tout cas comme l'a expliqué Magma, on voit bien la main gauche qui laisse du "mou" et puis les pas vers l'avant qui permet de ne pas bloquer la rotation du cv, a cause de la main qui ne fouette pas !!
bien vu Magma ... petit a petit en lisant vos tutos, je comprend certaines choses qui m'était totalement inconnues, y a pas si longtemp ...
merci ........
alors lui le " mama74 , déja vu ses vidéos, ppfff quelle décontraction il a ....
en tout cas comme l'a expliqué Magma, on voit bien la main gauche qui laisse du "mou" et puis les pas vers l'avant qui permet de ne pas bloquer la rotation du cv, a cause de la main qui ne fouette pas !!
bien vu Magma ... petit a petit en lisant vos tutos, je comprend certaines choses qui m'était totalement inconnues, y a pas si longtemp ...
merci ........
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Re: votre dernière session de vol
c'est vrai que le gars est ultra décontracte.. impressionnant
admin- Inscription : 21/07/2009
Re: votre dernière session de vol
Le yoyo ça passe, pas à toutes les tentatives, mais le geste est compris, reste à en sortir proprement :-)
Pour le multiackspin, 2 tours réussit aujourd'hui
Pour le multiackspin, 2 tours réussit aujourd'hui
Re: votre dernière session de vol
et bien voila ,c'est reparti pour moi après une petite pose .
donc session cet apres midi un vent glacial mais régulier ,je n'est donc pas résister a l'appelle du COSMOS;
se kite est juste une tuerie ,
le pied pour re faire du free .
c'est boonnn cccaaaa.
aller quelques tofs
donc session cet apres midi un vent glacial mais régulier ,je n'est donc pas résister a l'appelle du COSMOS;
se kite est juste une tuerie ,
le pied pour re faire du free .
c'est boonnn cccaaaa.
aller quelques tofs
Invité- Invité
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