latoupie2 a écrit:

Micro session hier à Massy
Pas de vent et le peu qu'il y avait était irrégulier...
Par contre Cédric étant désespéré par le niveau lamentable de ses deux équipières de Team il a décidé de changer de sport.
Il c'est mis au Rugby...



Et oui il a réussi a passer le poteau dans le bridage du Phénix. Je défie qui conque de réussir la même chose!!!
Je vous parle pas de la séance de montage de Julie sur les épaules de Cédric pour aller défaire le bridage.... Je crois que Cédric ne peux plus marcher aujourd'hui MDR

Quand on dit qu'il n'y a que des pilotes d'essai chez Drôle d'oiseau !
Et en plus cet essai là, il est transformé ! Bravo !

ça faisait trèèèès (trop) longtemps que je ne m'y étais pas remis sérieux, avec mon emploi du temps très chargé des derniers mois...mais là, une semaine dans le Finistère, et de sacrés bons moments passés avec le Krystal et surtout l'Organic, sur de grandes plages désertes. Le pied! (et la cascade d'axels qui rentre...presque ).

Magma a écrit:

latoupie2 a écrit:

Micro session hier à Massy
Pas de vent et le peu qu'il y avait était irrégulier...
Par contre Cédric étant désespéré par le niveau lamentable de ses deux équipières de Team il a décidé de changer de sport.
Il c'est mis au Rugby...



Et oui il a réussi a passer le poteau dans le bridage du Phénix. Je défie qui conque de réussir la même chose!!!
Je vous parle pas de la séance de montage de Julie sur les épaules de Cédric pour aller défaire le bridage.... Je crois que Cédric ne peux plus marcher aujourd'hui MDR

Quand on dit qu'il n'y a que des pilotes d'essai chez Drôle d'oiseau !
Et en plus cet essai là, il est transformé ! Bravo !

merci, ça me touche

Cette semaine je m'occupe d'un groupe de 9 enfants pour leur apprendre le cerf volant.

Hier journée découverte du matériel montage démontage, un peu d'histoire mais un peu
Puis les premières sensation de vol avec moi au commandes et eux qui tiennent les sangles.
J'espère un temps moins pourris pour travailler le vol et les voir autonomes

Bon ce matin séance Indoor pour ma part vu le climat actuel de ma belle région picarde ^^
1 ans sans en faire, je suis un peu rouillé, j'ai sorti mes 3 indors, découverte de mon Double zéro pendant 3 minutes, apres sortie de ma copie de pipit pour l'initiation, je sais que c'est pas le mieux pour débuter mais mon james d'indoor a été oublié par mon présdent ...
Ba découverte du décollage et si possible des premiers 360 mais bon dur

Puis a la fin, j'ai repris mon pipit Rub et la je me suis éclaté a leur faire petite démo aux enfants et aux parents qui voulaient voir le vol sans ventilateur ^^, lazy cascade d'axcel par contre le backspine ne passe pas, faudra que j'essaye avec le 00

Je trouvais qu'on parlé pas assez d'indoor ici sa c'est fait

cduday a écrit:

merci, ça me touche

Ils ont mis la barre très haut...oh oh oh ...

Je connais un varois qui a EMPALé son NSE neuf sur un poteau de rugby. Par contre lui, il s'amusait pas pres des lignes électriques...!!!

hum pour les lignes électrique sil va falloir que je me rajoute une centaine de mètres de ligne

mais promis je vais y travailler

cduday a écrit:

merci, ça me touche

Il ne faut pas confondre...

Droop fait partie de l'équipe drôle d'oiseau...
et
l'équipe drôle d'oiseau a marqué un drop!

Bon, on se moque, mais moi, j'ai déjà fait un poteau rentrant sur un but de foot...

potner a écrit:

cduday a écrit:

merci, ça me touche

Il ne faut pas confondre...

Droop fait partie de l'équipe drôle d'oiseau...
et
l'équipe drôle d'oiseau a marqué un drop!

Bon, on se moque, mais moi, j'ai déjà fait un poteau rentrant sur un but de foot...

excelent j'adore

Ma dernière session de vol.

Trop de vent dehors, session Indoor.

http://vimeo.com/26649605

Excellent comme experience ! Un oeuf avec des pattes de canard ! L'éclosion était pas fini ou quoi ?
Cela rappelle le déplacement de certains animaux marins . Trop élégant le Néan dans les airs ! A quand un vol en plein air !

Tu n'as plus qu"a travailler le Wap doo Wap pour la prochaine vidéo ! avec pour musique Led Zeppelin !

Pour le free, c'est réglé beaucoup trop léger

néanderkarl a écrit:

Pour le free, c'est réglé beaucoup trop léger

Pourtant sur la vidéo il est sacrément lesté avec le grassouillet qu'ils ont mis dedans ! ça doit yoyoter à mort comme ça !

trop drôle

Nous à Troyes, on a volé bon vent aujourd'hui.

Le mini moa standard était de sortie ainsi que le vortex de Romain. J'ai eu droit à mon cours par mon professeur préféré, ça rentre mais c'est dure !!!!

Romain, à du mérite avec moi comme mon pote Claude.

Fin de journée initiation au deux lignes de deux gamins par Romain sur son Vortex. Le bambin a même posé le CV tout seul comme un grand. Le professeur était pas si mauvais que ça car le petit qui avait allez 7 ans a volé seul sous l'oeil du professor.

Moi, comme à mon habitude, j'ai fait causette avec la mère qui était charmante, on se refait pas. La charmante dame, m'a dit vous êtes le monsieur au nounours ? Oui, preuve que mon ours en monofil a marqué les esprits !!!! Comme quoi

Voilou, comme quoi dans les terres on vole aussi.

Philipp87, j'ai un témoin comme quoi j'ai volé toute l'après midi, tu dis toujours que je papote mais je vole aussi

Lolo

lolo, il achète des monos, les enfants restent a contempler le mono, pendant ce temps la lolo y drague les mamans...

sacré lolo ! lol

sinon c'est qui philipp87 ? c'est philip78 en verlan ? lol

Oui c'est du verlan car c'est un fidèle lecteur du fofo pour qu'il ne se fasse pas googlisé, j'ai inversé les deux chiffres !!!!

je pense qu'il est depuis fort longtemps googlelisé, comme quasi tous le monde malheureusement.. bon y'en a c'est pire, ils sont facebookisés en +...

Mais c'est le Hangar a dirigeable d’Ecausseville

Ouaip. Tu connais ?

Oui, c'est une structure béton en arc de plein cintre exceptionnelle de part sa taille et son année de fabrication ( et du contexte ).

Il me semble que c'est le seul d'une douzaine ayant survécus, et il doit-être au titre des monuments historiques.
Les principes structurels et de fabrication furent très innovant.

Merci Laurent pour la leçon d'histoire.

Effectivement, la structure était conçu pour abriter les dirigeables, des bombardements ennemis.

Je pense que c'est plutôt une protection aux intempéries, c’est pas un bunker.

Effectivement, c'était prévu pour supporter les vents dominants du coin.