avia sport 240
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admin
maxxx2u
6 participants
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avia sport 240
Bonjour les gens,
revenant du festival de Somain dans le nord, je vérifie un peu mon matériel pour être tranquille pour la prochaine session de vol et à ma grande surprise bord d'attaque de mon tramontana 2002 explosé ....
J'ai initié ma copine au kite avec ... je pense que c'est moi qui l'ai détruit sur un atterrissage pointe un peu trop puissant ....
Bon je démonte et oui de l'avia sport ... j'ai pas sa en réserve
Donc question je fait quoi en commerce on en trouve pas, sinon un équivalent ? ou plus simple je démonte les 2 bord d'attaque et je remplace par du 6 peinard ?
merci d'avance
maxxx
revenant du festival de Somain dans le nord, je vérifie un peu mon matériel pour être tranquille pour la prochaine session de vol et à ma grande surprise bord d'attaque de mon tramontana 2002 explosé ....
J'ai initié ma copine au kite avec ... je pense que c'est moi qui l'ai détruit sur un atterrissage pointe un peu trop puissant ....
Bon je démonte et oui de l'avia sport ... j'ai pas sa en réserve
Donc question je fait quoi en commerce on en trouve pas, sinon un équivalent ? ou plus simple je démonte les 2 bord d'attaque et je remplace par du 6 peinard ?
merci d'avance
maxxx
maxxx2u- Inscription : 03/05/2011
Age : 36
Localisation : Soissons
Humeur : tazoïte aigu docteur
Re: avia sport 240
il me semble que la réédition des tramontana est montée en 6mm
admin- Inscription : 21/07/2009
Re: avia sport 240
L'avia 240 c'est précieux, c'est exactement la bonne taille pour faire des raccords de Skyshark (~6,2mm).
Mon conseil : remplacer par du 5pt, et recycler les barres précédentes en raccords, l'opération est financièrement gagnante !
Mon conseil : remplacer par du 5pt, et recycler les barres précédentes en raccords, l'opération est financièrement gagnante !
H- Inscription : 19/01/2011
Localisation : Paris
Re: avia sport 240
merci de vos conseils
mais j'ai fait une petite erreur c'est du 340
bon je sais que le 340 fait du 5,9 de diamètre
j'ai démonté le tra par chance les BA sont en 2 partis alors simple j'ai retiré les 2 points d'aile en 340 et remplacé par du 6, comme le raccord est de plus petit diamètre j'ai pris ma perceuse et un hop passage en 6 pareil pour le bouchon pointe d'aile
j'ai du reduire la barre de 1 cm pour garder la même courbure car du 6 c'est pas de l'avia...
comme le tra je m'en sers assez peu sauf pour faire un peu d'initiation au moins a la prochaine casse sa sera plus simple...
je pense que c'était la meilleur solution économique que je puisse trouver
maxxx
mais j'ai fait une petite erreur c'est du 340
bon je sais que le 340 fait du 5,9 de diamètre
j'ai démonté le tra par chance les BA sont en 2 partis alors simple j'ai retiré les 2 points d'aile en 340 et remplacé par du 6, comme le raccord est de plus petit diamètre j'ai pris ma perceuse et un hop passage en 6 pareil pour le bouchon pointe d'aile
j'ai du reduire la barre de 1 cm pour garder la même courbure car du 6 c'est pas de l'avia...
comme le tra je m'en sers assez peu sauf pour faire un peu d'initiation au moins a la prochaine casse sa sera plus simple...
je pense que c'était la meilleur solution économique que je puisse trouver
maxxx
maxxx2u- Inscription : 03/05/2011
Age : 36
Localisation : Soissons
Humeur : tazoïte aigu docteur
Re: avia sport 240
Non, ø 5.9 mm c'est Avia .230.maxxx2u a écrit:bon je sais que le 340 fait du 5,9 de diamètre
Avia .240, c'est ø 6.1 mm.
1 inch = 2,54 mm précisément. Donc .230 = .230 x 2.54 = 5.84 mm et .240 = 6,10 mm...
Michel- Inscription : 01/12/2011
Re: avia sport 240
Pff convers d'y il y a 2 ans...
merci mais c'est réglé depuis
merci mais c'est réglé depuis
maxxx2u- Inscription : 03/05/2011
Age : 36
Localisation : Soissons
Humeur : tazoïte aigu docteur
Re: avia sport 240
Le diamètre de l'avia est mesuré en pouces donc multiplier 0.230 par 25,4 et hop voici les mm
H- Inscription : 19/01/2011
Localisation : Paris
Re: avia sport 240
les plats réchauffés sont meilleurs.maxxx2u a écrit:Pff convers d'y il y a 2 ans...
merci mais c'est réglé depuis
JP
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