votre dernière session de vol

j'trouve pas

qui qui m'aide

j'avais lu ça qq part, et je le fais maintenant, ça protège surtout les blocs yoyo en fait, c'est de mettre un morceau d'adhésif autour du bloc avec un trou percé par le bloc (corne rsky)
ça protège aussi de fait autour de l'oeil servant à faire sortir le bloc yoyo

cyvirg a écrit:j'avais lu ça qq part, et je le fais maintenant, ça protège surtout les blocs yoyo en fait, c'est de mettre un morceau d'adhésif autour du bloc avec un trou percé par le bloc (corne rsky)
ça protège aussi de fait autour de l'oeil servant à faire sortir le bloc yoyo

oui c est ce que j ai vu sur certains kites, du scotch TESA de chaque coté du bloc yoyo

Ouai mais bon faut vraiment abuser des yoyos pour vouloir les protéger !

axeloscar a écrit:j'trouve pas

qui qui m'aide

Une autre méthode plus radicale que j'avais proposée il y a maintenant plusieurs années de ça consistait à mettre un bloc yoyo sur le dacron directement. (Photo à l'appui dans les archives du net)
Tu fends un apa (la partie qui reçoit la barre du bord d'attaque)
Tu perces le corps du apa avec un fer à souder pointe fine.
Tu glisses dans le trou un collier électrique colson fin.
Tu clipses sur le dacron ton montage.
Tu perces au fer le dacron du bord d'attaque pour le passage du collier.
Tu serres sans forcer pour que le montage tourne librement avec le dacron.

Voilà, l'intérêt de ce montage est de ne pas avoir à démonter le cv à chaque fois que l'on change de bloc yoyo. Et, cerise sur le gâteau, le dacron du bord d'attaque ne souffre plus du tout.

Je crois que ce montage se trouve désormais commercialisé depuis il me semble...HQ?

La méthode du tape sur le dacron fonctionne aussi.

André a écrit:
Une autre méthode plus radicale que j'avais proposée il y a maintenant plusieurs années de ça consistait à mettre un bloc yoyo sur le dacron directement. (Photo à l'appui dans les archives du net)
Tu fends un apa (la partie qui reçoit la barre du bord d'attaque)
Tu perces le corps du apa avec un fer à souder pointe fine.
Tu glisses dans le trou un collier électrique colson fin.
Tu clipses sur le dacron ton montage.
Tu perces au fer le dacron du bord d'attaque pour le passage du collier.
Tu serres sans forcer pour que le montage tourne librement avec le dacron.

Voilà, l'intérêt de ce montage est de ne pas avoir à démonter le cv à chaque fois que l'on change de bloc yoyo. Et, cerise sur le gâteau, le dacron du bord d'attaque ne souffre plus du tout.

Je fais comme le Dédé en utilisant des mini Apa's et je confirme que ça marche très bien.

@+, Nicolas

igu@ne kite a écrit:ha cool Tat " the return " !!!
ça va Tat ..?? alors c cool la " Bretagnie " ??
alors t'as volé un peu ??

Je t'ai manqué mon petit "iguane" ?
ne le disons pas trop fort ça pourrait faire jaser!
de plus je suis pas sur que tout le monde soit de ton avis
OUAIS !!! la Bretagne " c'est l' pied " surtout quand c'est "Magma" qui te la présente
Et oui j'ai volé pratiquement tous les jours et là c'est ma femme qui couine

T.a.t a écrit:

igu@ne kite a écrit:ha cool Tat " the return " !!!
ça va Tat ..?? alors c cool la " Bretagnie " ??
alors t'as volé un peu ??

Je t'ai manqué mon petit "iguane" ?
ne le disons pas trop fort ça pourrait faire jaser!
de plus je suis pas sur que tout le monde soit de ton avis
OUAIS !!! la Bretagne " c'est l' pied " surtout quand c'est "Magma" qui te la présente
Et oui j'ai volé pratiquement tous les jours et là c'est ma femme qui couine

Ha ben c cool ,en plus il a fait super beau .... ok ...
moi le weekend du 30 a HOULGATE , volé tout le weekend genial avec ce temp
, mais j'ai pas pu y retourner pour le festiv !!

@+

André a écrit:
Tu fends un apa (la partie qui reçoit la barre du bord d'attaque)
Tu perces le corps du apa avec un fer à souder pointe fine.
Tu glisses dans le trou un collier électrique colson fin.
Tu clipses sur le dacron ton montage.
Tu perces au fer le dacron du bord d'attaque pour le passage du collier.
Tu serres sans forcer pour que le montage tourne librement avec le dacron.

Voilà, l'intérêt de ce montage est de ne pas avoir à démonter le cv à chaque fois que l'on change de bloc yoyo. Et, cerise sur le gâteau, le dacron du bord d'attaque ne souffre plus du tout.

Je crois que ce montage se trouve désormais commercialisé depuis il me semble...HQ?

C'est aussi le principe utilisé par Prism sur mon Zéphir. (que je me suis empressé de copier pour mes constructions)

salut à tous
j'ai découvert la prairie de longjumeau avec non nse

chouette, c est pas loin de mon hotel quand je suis à paris

après le boulot , petite séance pour déstresser

a bientot au hasard d'une rencontre

christian

Salut,

Alors moi j'ai découvert Vincennes hier avec Marjo.
On a volé 1h30 tranquille en Révo.
Le vent été très tournant mais il y en avait, ce qui semble rare à Paris!
J'ai pu tester un BA de 8 et ben effectivement c'était mieux par rapport au vent qu'il y avait!
C'était sympa il y avait quelque Buggy.
En bref bonne petite séance, je sens que je vais pas mal trainer sur ce spot en semaine
Si jamais il y en a qui volent par là , pensez à moi
Julie

latoupie2 a écrit:Salut,

Alors moi j'ai découvert Vincennes hier avec Marjo.
On a volé 1h30 tranquille en Révo.
Le vent été très tournant mais il y en avait, ce qui semble rare à Paris!
J'ai pu tester un BA de 8 et ben effectivement c'était mieux par rapport au vent qu'il y avait!
C'était sympa il y avait quelque Buggy.
En bref bonne petite séance, je sens que je vais pas mal trainer sur ce spot en semaine
Si jamais il y en a qui volent par là , pensez à moi
Julie

J'ai hate de voir votre paire en vol ...

Attention Nico, le carton n'est pas loin

Roooh !!! Nico le fripon !!!

latoupie2 a écrit:Salut,

Alors moi j'ai découvert Vincennes hier avec Marjo.
On a volé 1h30 tranquille en Révo.
Le vent été très tournant mais il y en avait, ce qui semble rare à Paris!
J'ai pu tester un BA de 8 et ben effectivement c'était mieux par rapport au vent qu'il y avait!
C'était sympa il y avait quelque Buggy.
En bref bonne petite séance, je sens que je vais pas mal trainer sur ce spot en semaine
Si jamais il y en a qui volent par là , pensez à moi
Julie

très heureux de voir que le revo te convienne

Magma a écrit:Roooh !!! Nico le fripon !!!

Ben les gars vous avez l'esprit mal placé quand même ...

Session très matinale ce matin ( je savais que j'allais avoir du gros vent ) avec le Phénix STD. Vent de 8 à 35 km/h. ( montée progressive au fur et à mesure de la session )

Début un peu dur dans du 8km/h. A partir de 10 km/h de vent le Phénix devient sympa. Je passe l'ensemble de mes figures facilement avec ( pour les backspins , soigner le premier et le taper au bon moment ). Quelques slots en début de session. Toujours agréablement surpris par ce calage en fade !

Fin de session à 35 km/h de vent ! (mesuré avec anémomètre ).Dead launch facile avec un vent comme ça ! Là le cv commence a montrer qu'il en a assez , les ailes vibrent et le bon sens t'indique qu'il est temps de plier les gaules !

Voilà , il me reste plus qu'a bosser avec toutes les nouvelles figures pour moi et enchainements.
Bon CV qui va enquiller les heures de vol !!!

Cool, va falloir que je l'essaye
Tu te mets au dead launch alors ?
Pratique non ? Il n'y a pas trop de risques sur du sable lisse légèrement mouillé.

cool si tu as trouvé ton st graal
practice practice !

Aujourd'hui "vent de cinéma" comme disent les parisiens... Plus qu'à faire un SVTD.

néanderkarl a écrit:Cool, va falloir que je l'essaye

Je vais faire mieux que ça pour toi.

Voilà ce que je te propose . Tu arrètes de fumer! A raison de 1 paquet tous les 2 jours à 6 euros , dans 3 mois et demi tu peux t'acheter un Phénix . Au lieu de regarder s'envoler en fumée tes clopes et ton pognon , c'est un Phénix que tu verras évoluer dans les airs ! C'est pas beau ça !

De rien

Session avant hier soir, petit vent comme il le faut. Sa a été : session ours
Des ours à la suite a ne plus en finir. Quelques yoyos, cascades, flic-flac....

Corentin

on attend ta p'tite vidéo magma

@ Magma:
Toi par contre si tu arrête la Coreff, au bout de 6 mois c'est un manoir que tu t'offre.
Pense-y