Question bête sur le montage/démontage d'un pilotable

Suite a la remarque de Jibering sur le post "illusion élixir" où il disait ceci:
"Attention aussi aux montage / démontage des vergues car celles-ci sont très en contrainte... Les APA des bords d'attaque étant nettement plus bas que la croix centrale"

Y a-t-il un impératif ou une simple préférence pour assembler un cerf-volant ? Vous mettez les vergues basses dans le connecteur central puis dans les connecteurs de BA ou l'inverse?
Quid des whiskers?

Perso je fais BA d'abord, puis croix centrale. Pareil de l'autre côté et je termine par les whiskers mais peut-être que je m'y prends mal ?

Perso je fait croix centrale puis bord d'attaque puis top crosse et en dernier les wiskers

Ha bah je fais tout a l'inverse de toi alors
Top cross
BA vergue puis croix centrale
BA vergue puis croix centrale de l'autre côté
Whiskers

Pour replier tout dans l'autre sens.

Personnellement, je ne démonte jamais les vergues des APA des bords d'attaque.
Sauf cas exceptionnel comme pour l'Illusion...

kenny KAF a écrit:Perso je fais BA d'abord, puis croix centrale. Pareil de l'autre côté et je termine par les whiskers mais peut-être que je m'y prends mal ?

Perso je mets en premier la Top cross puis les vergues en commençant par la croix centrale et en dernier les whiskers.

L'ordre de montage n'a cependant pas grande importance à mon avis.

Par contre, en particulier pour l'Illusion, il faut étarquer le bord d'attaque en dernier au montage et le soulager en premier pour le démontage.

Michel a écrit:Par contre, en particulier pour l'Illusion, il faut étarquer le bord d'attaque en dernier au montage et le soulager en premier pour le démontage.

Oups, je ne détends jamais mes bords d'attaque, quel que soit le CV...