votre dernière session de vol

c'était a bagatelle cette après midi,

vent léger et troublé mais largement volable en ul

Plein de rencontre (salut tous le monde ;-). on mit des visages sur des psedo.

j'ai testé de nouveau kite v-masque de l'atelier, et une construction perso top


vraiment bonne sessions. a baga maintenant il faut que la mairie de paris tonde le pelouse et sa sera nickel.

guillaume

nazgul a écrit:c'était a bagatelle cette après midi,

vent léger et troublé mais largement volable en ul

Plein de rencontre (salut tous le monde ;-). on mit des visages sur des psedo.

j'ai testé de nouveau kite v-masque de l'atelier, et une construction perso top


vraiment bonne sessions. a baga maintenant il faut que la mairie de paris tonde le pelouse et sa sera nickel.

guillaume

Ouais guillaume
bien sympa ct apres midi
t as vu le post de RAD sur le TAZ ?
t as plus qu a aller a st brevin lui filer des cours
car moi maintenant je réussi
heu enfin presque
enfin pas tous
les débuts quoi

derniere session cette apres midi ,que le mini moa et oui sait tres rare ;mais je cherchai le reglage des pied ,idéale pour moi depuis un moment mais en vin .JE SUIS TOMBE SUR LA PHOTO DE K 2000 avec son mini momo et ont a pu voire le reglage adopte
et la il est super stable et les figures propres ,il les passe a 2 KMH comme a 200 KMH un bonheur se réglage(pour MOI °)

bon suivant

Session du 30/O9 pour bien finir le mois :


J'arrive sur biscarrosse, un vent de rêve !!
Je prends mon diablis, je vole une heure de reve puis je me décide a sortir pour la 1ere fois mon Vortex !!!!

Je le monte, je le branche.
Et je décolle ! Première impression : ouch bridage a refaire on dirait une savonnette !!!!!
Puis au bout de 30-35s j'entends craque !!!
Je m'avance, je regarde, et a ma grande surprise : le raccord plein r-sky cassé radicalement au milieu ..... Pourtant il était bien centré sur mes barres, elles mêmes entouré de gaine termo (c'est pourquoi les barres n'ont rien).

Resultat session finie, une demi heure pour enlever le raccord sans casser la barre, et j'ai bien les boules !!!


Encore une fois, r-sky se fait remarquer par ses produit de m#$*#e.
PS : vent de nord entre 13 et 15 km/h casi-constant !!

Angel33 a écrit:Session du 30/O9 pour bien finir le mois :


J'arrive sur biscarrosse, un vent de rêve !!
Je prends mon diablis, je vole une heure de reve puis je me décide a sortir pour la 1ere fois mon Vortex !!!!

Je le monte, je le branche.
Et je décolle ! Première impression : ouch bridage a refaire on dirait une savonnette !!!!!
Puis au bout de 30-35s j'entends craque !!!
Je m'avance, je regarde, et a ma grande surprise : le raccord plein r-sky cassé radicalement au milieu ..... Pourtant il était bien centré sur mes barres, elles mêmes entouré de gaine termo (c'est pourquoi les barres n'ont rien).

Resultat session finie, une demi heure pour enlever le raccord sans casser la barre, et j'ai bien les boules !!!


Encore une fois, r-sky se fait remarquer par ses produit de m#$*#e.
PS : vent de nord entre 13 et 15 km/h casi-constant !!

AIE je compatis
comme les pied de whiskers RSKY je n utilise plus les connecteurs de barres
un morceau de 6 mm sur 15 cm fait mieux l affaire et en plus répartit les forces sur plus lond de barre depuis ça jamais recassé ...

Nicolas

c'est le raccord plein en plastique ?

pareil je n'utilise plus les raccords r'sky
ou pour liquider le stock en vergeus sur des sul et ul

je prends soit du 6mm soit des raccords carbone pleins

sinon ma dernière session était dimanche matin à hardelot, vers 10h, une fois que les bannières étaient mise en place, petit vent de terre et de la place sur le terrain de démo, vu que le vent était trop faible pour les buggy
j'ai donc eu une excellente péridoe de vol en vmasque ul, bridage 3pt puis turbo inversé en fin de session avec un vent légérement plus fort
que du bonheur, très précis, suffisament free
je commence à bien le maitriser

les raccords cabone rsky en plastique sont vraiment pas solide, je confirme aussi.

Les raccords cabones pleins sont nickel, sinon du 6 mm aussi ça passe pas mal.

decidement r_sky en ce moment ne brille pas pour la qualité de ses pieces

Dernière session au Futuroscope, cet après-midi.

Un petit vent variable entre 8 et 15 km/h, du soleil mais pas dans les yeux, un douceur dans l'air. Tous les ingrédients d'une bonne session avec tantôt les Nirvanas (UL et STD) et tantôt le MiniMOA (délesté pour l'occasion, juste pour voir). Un après-midi de rêve. J'ai même passé quelques Taz (une nouveauté pour moi), avec ces 3 CV.

bons vols
Erwan

session avec le diablis
très agréablement surpris
super cv bien précis et un freestyle un peu particulier, mais sympa une fois bien pris en main

bref le kiff !

dernière session samedi à Chantilly.

un vent plutôt correct pas grand chose a signaler coté freestyle (rien de nouveau quoi), mais par contre je n'ai rien cassé et ça c'est une vraie performance pour moi ^^

Bonjour à Tous,

Notre dernière session de vol était hier, pour Madame et moi même, à Epinal
Le vent était de la partie, peut etre un poil trop, un peu perturbé mais quelle belle journée et quelle belle journée la veille.
Petit cours particulier par Monsieur Laurent Marcy, Pascal et quelques autres.
Superbe Mégateam de 16 personnes (meme si j en ai mis 4 au sol la veille et que dimanche, j ai tenu 40 secondes... :p )
Bref que du bonheur, l Infinity n a pas fini de me surprendre dans ses qualités de vol et de Free.
Bonne semaine à tous.
Thunder Bird as Olivier

mini session entre les goutes dimanche
on a pu tester le xtz de vincent (anciennement celui de axeloscar), il marche du feu de dieu ce xtz
très bon cv le xtz au passage..

vincent is happy !

bref deux bonnes acquisition axel ! nickel !

Rad en Force Jaune a écrit:session avec le diablis
très agréablement surpris
super cv bien précis et un freestyle un peu particulier, mais sympa une fois bien pris en main

bref le kiff !

Perso, c'était pas mal samedi avec le vortex, surtout quand le vent est tombé il tourne bien, vite, et vole avec très peu de vent, c'etait sympa
Et quel choc en reprenant le diablis, on aurait dit que je passais d'un frenezy a un nirvana

c'est vrai que le diablis est assez lent en fait. J'aime bien quand le vent monte un peu avec le diablis.

Je le trouve très précis aussi le diablis, enfin celui que j'ai.. je sais pas si c'est tout a fait le même que celui de la série, vu qu'il a servi a andré pour les tests.

Rad en Force Jaune a écrit:c'est vrai que le diablis est assez lent en fait. J'aime bien quand le vent monte un peu avec le diablis.

Je le trouve très précis aussi le diablis, enfin celui que j'ai.. je sais pas si c'est tout a fait le même que celui de la série, vu qu'il a servi a andré pour les tests.

d apres ce que j ai pu lire, le V2 de christian est différent du DIABLIS commercialisé
pas enormement mais quelques différences quand même
enfin seul les plus pros devaient s en rendre compte ...

nicoger a écrit:
enfin seul les plus pros devaient s en rendre compte ...

Non la différence est tres choquante, c'est pour ca que les diablis d'origine se font probablement rare

Rad en Force Jaune a écrit:mini session entre les goutes dimanche
on a pu tester le xtz de vincent (anciennement celui de axeloscar), il marche du feu de dieu ce xtz
très bon cv le xtz au passage..

vincent is happy !

bref deux bonnes acquisition axel ! nickel !

super je suis heureux que les 2 kites vous plaise bon vol et amusé vous bien

Angel33 a écrit:

nicoger a écrit:
enfin seul les plus pros devaient s en rendre compte ...

Non la différence est tres choquante, c'est pour ca que les diablis d'origine se font probablement rare

je confirme la difference en enorme entre le v2 et le diablis le diablis resemble au r-sky  un peut polyvalant (c'est mon avis )(j'ai meme entendu un specialiste dire que r-sky aurais ratté le cv)que le v2 cc'est du christian  vole exclu free (le meilleur a mon gout )

pourquoi une telle différence alors que c'est sensé être le même cerf volant ??

je pense que roger a voulus garder l'esprit r-sky peut etre plus commercial sur le moment , alors la question et a t il fait le bon choix ?mois je pense que non je pense que les pilotes recheche des cv free et de plus en plus avec de moins moin de traction pour exsecuter des triks en pleine fenetre sans avoir mal au bras et courrire un 100m 

petite sortie avec le new bridage du mini moa
Incidence :62,5 cm
Extérieure : 51,5 cm ... soit, - 2cm (par rapport à ci-dessus)
Intérieure : 63,0 cm
comment vous expliqué?????? ???????
ha oui je sais ,le premier bridage était top ,mais le deuxième il est tip top ,pour ma part les ours passe vraiment avec une facilité ,sa devient trop facile presque ,
bon je développe pas ,car le mieux est de faire un essaie ,
alors foncé et raconté
suivant

Petite session avec Ollyve hier à Chantilly

Un vent un peu capricieux, mais bien présent.

J ai sorti l over et l infinity

J ai passé deux 540 et un yoyo !!!!! yes yes yes !!!!
Cet aprem, direction Brie comte robert, pour m entrainer.
Bon dimanche à tous !
A bientot
Olivier

Ayé ayé ayé ayé ayyéeu ayéeu !

J a cassé !!!!

J ai fais la figure qu'on m'a appris a Penvins : Diagonale, demi axel en haut de la diagonale et meme demi axel pour poser, et là !!!!!!!

SPIKE !!!!!

Mais le bord d attaque de l infinity a pas aimé.

N empeche il était beau ce spike...

Bon bah maintenant c est atelier réparation à la maison.

Bonne soirée à tous.

Olivier