Avec de la ficelle et du papier

Elle est jolie
cette mignonè-hèteuh.

Je vais, je vais
vous la présenter

...




OK, il faut que je taille les barres verticales... et ce serait pas mal d'ajouter un bridage maintenant!
Ca n'a pas l'air simple d'ailleurs, cette histoire...


Merci à Zorglub et Punk_Sportif pour l'étincelle et les conseils.

Salut Potner,

Ca y est, tu as franchi le pas de la construction.
Félicitations pour cette belle réalisation.

@+, Nicolas

Tres joli
et tres bonne idée le coup des yeux
Bravo

nicoger a écrit:Tres joli
et tres bonne idée le coup des yeux
Bravo

Ouais, c'est sympa. Ca fait une tronche moins patibulaire lorsque le CV a la tête en bas. Par contre, le zig zag piqué en courbe, aïe aïe aïe...

Jibering a écrit:Salut Potner,

Ca y est, tu as franchi le pas de la construction.
Félicitations pour cette belle réalisation.

@+, Nicolas

Merci Nico. Maintenant, faut voir en vol...

potner a écrit:

Jibering a écrit:Salut Potner,

Ca y est, tu as franchi le pas de la construction.
Félicitations pour cette belle réalisation.

@+, Nicolas

Merci Nico. Maintenant, faut voir en vol...

Nicolas pourra te donner des conseils de vol et de construction !!!
il s'est mis en secret depuis un petit moment au révo et à la couture...



Franck.

Oo Bravo Potner

sympa le révo potner, well done !

Il est des nooooo-ooootreu !!!!:!

Super ça !!!

Ca aura pas trainé longtemps cette histoire

Bon vols !!!!!!!!

Joli Révo potner !
Bravo !!

merci

Le bridage est fini. Demain, je saurais si ça vole ou non...

T'inquiete pas.... Un revo, ça vole toujours.... Bien ou pas, mais ça vole.

BRAVO Erwan !
la classe !

Excellent, ça donne envie d'en faire autant !

Bein oui, Z, ça vole. Pas si mal d'ailleurs.

Le vent était un peu fort (~20 km/h très rafaleux), et j'ai l'impression que la structure se déformait trop (P300 sur le BA et P200 sur les verticales). Ca vient peut-être aussi du point d'ancrage haut des verticales. Je m'était planté dans sa position par rapport au BA. C'est corrigé pour le prochain vol.

C'est vraiment de la balle, de faire voler un engin qu'on a construit. Je ne peux pas m'empêcher de vous mettre une tof...


J'avais fait un essai sur les jonctions des barres du BA en mettant des raccords internes en plastique avec bague d'arrêt. C'était pas une réussite: un des raccords a claqué après 10 minutes de vol. OK, vu le pilote qui était au bout des lignes, les sollicitations de la structures ont été... disons... rugueuses. Heureusement, j'avais glissé un jeu de jonctions externes en alu dans mon sac.

pour pwind: fonce! c'est pas compliqué à construire. Il faut juste un peu de temps et de patience. Il y a foutlitude de conseils sur la toile pour aider les constructeurs novices de révo. Par exemple, le site de punk_sportif est rempli de bonnes idées.

Maintenant, il va falloir découvrir le pilotage ce nouvel engin ... et penser à réaliser un ventillé

Terry, ta plume, tu la veux jaune et noire, ou bien noire et jaune.

Arf, avec le voile tendue par le vent, je trouve que ca lui donne vraiment une bonne gueule

Ouais il était bien jouflu! Et en vol inverse, c'est aussi pas mal non plus. Ca inverse complètement l'impression un peu agressive du panneautage.

sympa le rendu !
pour le BA, tu peux mettre un BA en 8mm peut etre ?

Salut rad,
Tu veux dire 8mm Exel ou bien des barres revo?

Pour l'instant, avec sa structure, il pèse 202g. Ca correspond grosso modo à de l'UL, et ce n'est donc pas étonnant que la structure ait été sollicitée hier...

le top serait les barres révo, mais est ce que du 8mm standard suffirait ?

potner a écrit:
Terry, ta plume, tu la veux jaune et noire, ou bien noire et jaune.

Oh l'autre eh
c'est comme si je te demandais de quelles couleurs tu veux que je te fabrique ton prochain revo
Fais t'en une pour toi avec tes chutes, moi je suis servi.
merci pour la proposition

Moi, j'en ai pas eu

punk_sportif a écrit:Moi, j'en ai pas eu

ok punk sportif, alors dis moi, ta plume, jaune et noire ou noire et jaune?

Noir et jaune