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Message par Beaware Ven 2 Juil 2010 - 23:46

Bon j'ai assemblé tout ça ce matin, il y a qu'un petit détail qui me chagrine, c'est au niveau du nez, ça plisse un peu. Je m'explique, on dirait que la barre du top-cross en 5 mm est légèrement trop courte ou que les APA sont trop bas. Les têtes des BA sont décalés par rapport a la Spine, et quand une est plus haute l'autre est plus basse. Si vous voyez pas ce que je veux dire je ferai des Photos.
Par contre si vous aviez des côtes pour l'engin ce serai sympa pour que je puisse vérifier. Et de plus des côtes a partir du bas de BA, car mesurer depuis le nez je trouve pas ça très pratique, car on ne sait pas trop ou s'arrêter.

Merci d'avance. Et pendant qu'on y ai, les côtes du standard serai les bienvenue, mais faudra faire un autre post peu être.

Sinon je vous dis à demain à NDDM, ou j'irai espionné et piquer vos côtes sur place.
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Message par admin Sam 3 Juil 2010 - 0:37

c'est pareil sur mon nse ul, donc je pense que c'est normal, pour faire pocher le nez, ça donne + de précision ainsi.
mon top cross mesure 49.5 cm



Dernière édition par rad le Sam 3 Juil 2010 - 0:45, édité 1 fois
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Message par admin Sam 3 Juil 2010 - 0:44

pour les cotes du std, tu peux en trouver ici
http://www.r-sky.com/fr/cerf-volant/nirvana-se/notice-de-vol.pdf

pour le bridage, pour ma part, 64cm pour l'intérieur, et 56 pour l'incidence.
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