Bonjour,

Tout est dans le titre, j'ai bien envie de me lancer dans la fabrication d'un CV 2 lignes genre Break ou Escape. Mais je n'y connais rien. J'ai commencé à regarder les différents liens que j'ai pu trouver sur le forum. Mais je m'adresse à ceux qui sont aussi passé par là.

Quels sont vos principaux conseils et pièges à éviter dans la construction d'un CV 2 lignes ?

Déjà, question basique. J'ai une machine à coudre mais va-t-elle faire l'affaire ? Faut-il des prérequis pour la machine ?

Merci à tous.tes

Bonjour,
Je te propose de regarder ces deux sites :

https://www.kareloh.com/kite-plans/p2-open-source-trickkite/p3-raffle-kite-built-by-krijn/

https://tom.quadkites.org/fr/build.html

Tu devrais trouver les réponses que tu cherches.
Bon courage et bonne construction.
Slts
Octane

Merci Octane.

J'ai déjà ces deux liens qui sont en effet très utiles. Mais j'aime bien avoir aussi le retour d'expérience de personnes qui sont passées par la construction.

Salut,
J'allais proposé ces 2 liens également. Ils m'ont été très utiles pour ma première construction.
D'ailleurs, nous avons mis à jour les tarifs approximatifs il y a quelques jours sur https://tom.quadkites.org/
J'avais également un cerf-volant équivalent sous la main pour m'inspirer et j'avais lu des tutos de base sur la couture.
Avant chaque type de couture, je m'étais entrainé sur des chutes pour trouver les bons réglages.
J'avais rédigé quelques astuces de couture ici : https://quadkites.org/fr/construire/construire-son-cerf-volant#Techniques_de_couture
Bon début et tiens nous au courant

Merci Alban pour ta réponse et ta contribution à Tom's Kite Building Site

Super le lien pour les astuces de couture et les vidéos. Je ne l'avais pas encore lu. Je vais commencer par des tests aussi, car je n'ai jamais utilisé une machine à coudre.

J'ai également des CV achetés en ma possession pour m'inspirer

Bon, en parcourant le tuto (très bien fait) sur Tom's Kite Building Site, j'ai plein de questions évidement. Et ça refroidit un peu quand on voit le nombre de trucs auxquels il faut penser.

Voici mes premières questions de débutants :

- Sur le tuto de Tom et certaines vidéos je vois que la découpe de l'Icarex s'effectue avec un fer à souder. Il faut je suppose une panne plate et fine. Ce que je n'ai pas. J'ai vu sur d'autres vidéos, la découpe au cutter. Qu'est ce que vous préconisez ?

- Pour le préassemblage des panneaux, quelle colle utilisez vous ? Peut-on utiliser autre chose ? double face, par exemple ?

- Sur le tuto, je vois aussi le passage d'un nerf de chute qui se fixe sur les embouts des BA. Cependant, sur mes cv achetés je n'ai pas de fil en tant que nerf de chute à fixer aux BA. Quelle est la technique dans ce cas ?

Merci à vous

Alors je vais répondre à tes questions mais c'est juste ma façon de faire ,ce n'est peut être pas la meilleur ...

-Pour la découpe de l'icarex j'utilise simplement une bonne paire de ciseaux de couture .

- Pour pré assembler l'icarex j'utilise simplement de la colle en stick (style uhu ) en encollant les deux coté à assembler, ça tient suffisamment pour la couture en laissant un peu sécher .

- pour ce qui est du nerf de chute je le passe avec une "grosse" aiguille avec une pointe ronde après couture ( en utilisant par exemple des chutes de vieilles lignes en guise de nerf de chute )

- Sur le tuto de Tom et certaines vidéos je vois que la découpe de l'Icarex s'effectue avec un fer à souder. Il faut je suppose une panne plate et fine. Ce que je n'ai pas. J'ai vu sur d'autres vidéos, la découpe au cutter. Qu'est ce que vous préconisez ?

Je confirme que la découpe au cutter ou ciseaux ne pose pas de souci pour l'Icarex. Attention ce n'est pas forcément le cas pour les autres types de spi.
J'avais aussi utilisé un fer à souder avec une pane que j'ai limé pour l'affiner.

- Pour le préassemblage des panneaux, quelle colle utilisez vous ? Peut-on utiliser autre chose ? double face, par exemple ?

1. HUH est très bien comme dit Spider. L'avantage c'est que c'est propre et que cela ne devrait pas propager de colle sur ton aiguille pour coudre.
2. Beaucoup utilisent du double face (6mm, voire 3mm de large). Cela marche bien mais il faudra huiler régulièrement ton aiguille pour limiter l'accumulation de colle dessus et régulièrement retirer à la main la colle qui s'assumule sur l'aiguille. Je n'ai pas de souci avec cette méthode.
3. Tu peux utiliser de la glue classique mais le rendu est irrégulier et moche.
4. Certains constructeurs superposent leurs panneaux puis appliquent des points de fer à soudre régulier pour fusionner le spi. Cela peut tenir le temps de faire la couture. A tester avant bien sûr !

- Sur le tuto, je vois aussi le passage d'un nerf de chute qui se fixe sur les embouts des BA. Cependant, sur mes cv achetés je n'ai pas de fil en tant que nerf de chute à fixer aux BA. Quelle est la technique dans ce cas ?

Je laisse l'avis aux experts

Merci @Spider et @Alban pour vos retours.
Je crois que je vais opter pour la découpe au cutter et le stick de colle. ça semble plus simple. Je continue pour le moment à regarder les différents tutos

Salut, comme dit plus haut la découpe au cutter va aussi.

Le fer a souder reste utile par exemple lorsqu'il faut faire des trous après assemblage (croix centrale, passage d'élastiques). Mais ce n'est pas obligatoire.

Quant au nerf de chute, j'en ai rarement vu sur des modèles commerciaux cependant ce n'est pas très dur à mettre en place (si c'est indiqué sur le plan il me semble utile de l'y mettre). Je dis peut-être une ânerie mais un bout de ligne quelconque doit faire l'affaire.

Le plus dur c'est de faire le bon choix de plan en fonction de ce que l'on veut

Bonnes constructions!