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Michel en papier aime ce message
C'est pas une comète suivi d'une torpille et d'un axel pas beau..;Toxic10 a écrit:https://www.youtube.com/watch?v=AOj3rv3y0_4
kenny KAF a écrit:et moi qui rêve de simplement trouver comment passer ce foutu backspin...![]()
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Impossible de comprendre le timing, la force du geste et combiner ça avec la bonne position du CV... Je vais rester un noob toute ma vie
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Toxic10 a écrit:kenny KAF a écrit:et moi qui rêve de simplement trouver comment passer ce foutu backspin...![]()
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Impossible de comprendre le timing, la force du geste et combiner ça avec la bonne position du CV... Je vais rester un noob toute ma vie
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Backspin : Fade "de travers" avec l'aile droite un peu plus haute que la gauche. Cette position favorise l'enclenchement du premier backspin. Tirer la ligne droite en relâchant la gauche et avancer, et continuer à tirer la ligne droite plus ou moins rapidement suivant ce que l'on veut obtenir. Pour le backspin à gauche, inverser.
Si tu veux, je peux envoyer par mail le dico tricks de Luc.
Voilou. Y a pas de mal...![]()
André a écrit:Chalut tout le monde.
. .. ... j'ai besoin de retravailler mes sensations. . .. ...
Bons vols.
Toxic10 a écrit:Salut André. Cricri avait posté ça.
Ca bouge encore .Voici quelques variantes, stabilité oblige.
https://youtu.be/Q6yMVJsYqGQ
https://youtu.be/v6pgNocoxT0
https://youtu.be/4NVDjs_L6e4
Jibering a écrit:André a écrit:Chalut tout le monde.
. .. ... j'ai besoin de retravailler mes sensations. . .. ...
Bons vols.
Et faire prendre l'air à ton petit dernier . .. ...
Bons vols.
A plus, Nicolas
cricri a écrit:Dédé tu seras a Bray-Dunes ?
André a écrit:
Oui pour le nouveau cv (Chorus) j'ai maintenant presque toute ma gamme. Manque encore le vtd.
kenny KAF a écrit:Toxic10 a écrit:kenny KAF a écrit:et moi qui rêve de simplement trouver comment passer ce foutu backspin...![]()
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Impossible de comprendre le timing, la force du geste et combiner ça avec la bonne position du CV... Je vais rester un noob toute ma vie
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Backspin : Fade "de travers" avec l'aile droite un peu plus haute que la gauche. Cette position favorise l'enclenchement du premier backspin. Tirer la ligne droite en relâchant la gauche et avancer, et continuer à tirer la ligne droite plus ou moins rapidement suivant ce que l'on veut obtenir. Pour le backspin à gauche, inverser.
Si tu veux, je peux envoyer par mail le dico tricks de Luc.
Voilou. Y a pas de mal...![]()
Merci Toxic10, j'ai maté des vidéos en boucle et j'ai beau essayer, ça veut pas![]()
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Après, je passe pas des journées complètes à essayer non plus... Etre plus assidu m'aiderait sûrement à progresser
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olidum a écrit:kenny KAF a écrit:Toxic10 a écrit:kenny KAF a écrit:et moi qui rêve de simplement trouver comment passer ce foutu backspin...![]()
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Impossible de comprendre le timing, la force du geste et combiner ça avec la bonne position du CV... Je vais rester un noob toute ma vie
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Backspin : Fade "de travers" avec l'aile droite un peu plus haute que la gauche. Cette position favorise l'enclenchement du premier backspin. Tirer la ligne droite en relâchant la gauche et avancer, et continuer à tirer la ligne droite plus ou moins rapidement suivant ce que l'on veut obtenir. Pour le backspin à gauche, inverser.
Si tu veux, je peux envoyer par mail le dico tricks de Luc.
Voilou. Y a pas de mal...![]()
Merci Toxic10, j'ai maté des vidéos en boucle et j'ai beau essayer, ça veut pas![]()
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Après, je passe pas des journées complètes à essayer non plus... Etre plus assidu m'aiderait sûrement à progresser
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Hello
Sur le backspin il y a un truc qui m’avait aidé à comprendre le trick.
Je ne sais plus qui avait décrit le geste comme de tirer sur un lanceur de tondeuse (pour le premier tour)
C’est un mouvement coulé et avec une prise d’acceleration douce , pour les tours suivant tu es plus dans le foueté au bon moment.
Des fois que cela puisse aider
Bon courage
O.
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