Hello,

J'ai constaté récemment une petite déchirure de la gaze du côté bord d'attaque, sur 2 cm, à l'endroit où l'on replie le revo sur lui-même avant de l'enrouler pour le ranger.



Que faire ? Rapiécer au-dessus ? De manière symétrique des deux côtés ? remplacer toute la gaze ?

(remplacer le CV n'est pas une option, même si c'est un entrée de gamme d'il y a 10 ans   )

Merci d'avance pour vos conseils !

Laurent

Salut Laurent,

Même soucis sur le mien, j'ai recousu par dessus à la main, en passant dans les trous de la gaze.

Ça tient bien.

Bonne soirée

merci ;-)

c'est l’obsolescence programmé des revo , j'en possède un seul véritable il a ce probleme une dizaine home made aucun soucis, la solution de ghue peut éviter que cela se propage sinon tout autre réparation devient lourde

Un membre du forum, m'avais passé son vieux EXP pour 50€ car la gaze avais aussi ce problème aux 2 pliures. Trop gros trou pour une simple couture. Jai donc remplacé toute la gaze. Pas couteux mais très gros boulot, découdre les 2 longueurs de Zig-Zag et recoudre est très fastidueux mais c'est un bon apprentissage vers le Home-made.
Ca n'a jamais bougé depuis
La solution de Ghue semble plus rapide et simple

Salut, sinon tu te met au freestyle 2 lignes et tu n'as plus de problème de gaze....

Hello !

@lukik: Re le 2 lignes, c'est par là que j'ai commencé. Mais le 4 lignes m'attire plus. Question de gout, et aussi du fait que je suis seul. Le programme du Club38 m'aide à progresser en 4 lignes malgré mon isolement.

@pascal77: Re les 4 lignes home-made, pourquoi tiennent-ils mieux ? Sont-ils conçus autrement ? Pas de gaze ? Gaze plus solide ? Ou bien pas repliés de la même manière ?

@noune: je suis pas équipé pour, ni en matériaux, ni en machine, ni en temps libre

Bon week-end (enfin, autant que possible dans ces circonstances)

Laurent

la gaze que place revo d'origine est plus rigide que celle que nous trouvons dans le commerce , et surement aussi plus cassante , maintenant le revo est américain et n'a que très peu évoluer depuis sa création ils savent que cet élément est fragile , mais ce n'est pas leur intérêt qu'un cerf volant soit éternel "bizness is bizness "

Bonjour, la gaze de mon EXP est complétement à remplacer.
Est-ce que vous collez la nouvelle gaze avant de recoudre ? Si oui, avec quel type de colle ?
Bon week-end !
Laurent

lau a écrit:Bonjour, la gaze de mon EXP est complétement à remplacer.
Est-ce que vous collez la nouvelle gaze avant de recoudre ? Si oui, avec quel type de colle ?
Bon week-end !
Laurent

Hello !

...pas de réponse...
Faut-il en conclure que personne ne colle ses gazes avant de coudre ?

Pourtant, ici https://www.addictkite.com/construire-revo-acte2/ on recommande de coller, mais le type de colle n'est pas décrit.

Parmis les choix possibles, selon https://www.addictkite.com/construire-revo-acte1/, on a trois types de colle. Je cite : "La colle pour tissu (ourlet): collage moyen sur spi mais suffisant pour notre usage. La colle cyano en gel 5 colle bien mais faut pas trembler car en cas de bavure… Ben ça restera une bavure !! Impossible à enlever sans décaper le spi, mieux vaut laisser. Et enfin la colle pour PVC rigide (bon collage et si bavure si on agit vite peu s’enlever avec un coton tige humide. "

d'où ma question...

Merci d’avance pour votre aide
Laurent

Je n'avais pas vu le post....

Perso ,j'utilise de la colle bricolage blanche qui devient translucide en séchant (mais si on lave un peu elle disparait presque entièrement )
Pour exemple la dernière est de marque giotto (achetée chez cultura )


Par contre attendre un séchage complet avant couture ,pour ne pas encrasser l'aiguille .

Merci  

Par contre utilise des pinces pour maintenir le temps du séchage, perso pour le raccord dacron/gaze j'utilise des pince à linge en bois (car plus de longueur au pincement)

Et bon vole

Olivier

Bonjour ,
J'utilise une autre méthode sans collage avec une gaze nylon coupée au fer chaud .
Phase 1 :je coud au points zig zag sur le bord d'attaque la gaze ,

Phase 2 :je coud au points zig zag mon dacron en me guidant avec un gabarit de deux centimètre ,

Je n'ai jamais connu de problèmes avec cette méthode ,gilles :

Coléo? Phase1 tu coups ta gaze sur la voile en 3 points zig-zag bord sur bord simplement ou tu fait un rabat voile ou gaze (mode couture anglaise)?

Je fait un ourlet plié deux fois sur la toile icarex que je coup avec un point droit et après je pose simplement la gaze dessus que je coud en zig zag .

Pourquoi faire compliqué quand simple est efficace et éprouvé?

En clair, tu prépares ta voile complète avec ourlets tout autour et tu rajoutes la gaze et le dacron après

Parfait! je vous tiendrai au courant de mon projet...

Le gaze du bord d’attache de ce vieux b2 était déchiré de partout. Moi, la couture j’vous en parlent même pas. ce n’est pas mon truc du tout. MAIS, il y a quelques années J Barresi me l’avais réparé en ajoutant des reforcements comme vous voyez sur la photo. Il m’avait même dit que si le gaze continuer à se détruire cela n’aurai pas d’effet sur le vol du CV et même ci le gaze s’enlever complètement, les renfort will keep the integrity of the sail. Update: le gaze continue à se déchirer de plus en plus et je continue à volé sans problems.

Merci FranckPG,
C'est une très bonne astuce pour réparer sans se donner trop de mal. Et si en plus c'est John Barresi qui fait le bouleau, c'est le top !  

Mais sérieusement, si comme tu le dit, ça vole encore quand il n'y a plus de gaze, c'est vraiment une bonne idée !

Les renforts sont-ils en spi ou en dacron ?

Michel_LaHume33 a écrit:Merci FranckPG,
C'est une très bonne astuce pour réparer sans se donner trop de mal. Et si en plus c'est John Barresi qui fait le bouleau, c'est le top !  

Mais sérieusement, si comme tu le dit, ça vole encore quand il n'y a plus de gaze, c'est vraiment une bonne idée !

Les renforts sont-ils en spi ou en dacron ?

Michel, il à utiliser du grosgrain webbing.

OK Franck, merci !

J'ai eu le problème de déchirure sur mon rev XX.
=> réparation: couture manuelle sur les conseils de lolly de l'équipe revo. ca tient sans problème (3 passages)

Depuis, pour éviter la déchirure de la gaze, je laisse seulement la barre centrale quand je plie. => zero problème sur mon RX Spider Web