A voir !!!


http://www.livevideo.com/media/playvideo_fs.aspx?fs=1&cid=F4B5854611D141AFA19359F36DCDC74F

Benn a écrit:A voir !!!

pauvres trabant
cette marque de voitures à moteur deux temps est reelement sympatique : rien ne l'arrete .........MEME pas les freins ; ceci etant , si les carrossiers de notre si beau pays civilisé , à la pointe de la tecnique ect ect avaient le meme coup de main pour reparer et redresser plutot que de se contenter de faire du demontage /remontage de pieces de tolerie , les factures seraient moins elevées
etant mécano motoriste de formation , j'aimerais bien savoir comment ils calent les moteurs......

lol, les looks des gars !

ah la nuque longue..

sinon ouais, je suis d'acc avec toi hervé.
J'ai eu un soucis avec un hayon de mégane, une charnière explosé, pas méchant mais bien chiant.
Chez renault, ils te proposent de changer le hayon complet ! cout 1400€

réparation a la mano, le coût une vis de 5 mm, deux trous de perceuse et deux rivets pop, cout total, nada.

vraiment des escrocs chez renault..

radioactif a écrit:
vraiment des escrocs chez renault..

pas que chez eux , je te rassures .le truc que je fais parfois surtout si c'est un proche qui a des soucis de voiture,je l'accompagnes au garrage et "j'oublies" de specifier mon passé proffessionel...................il y a des fois ou c'est à se pisser dessus devant l'incompétence notoire de certains "proffessionels"du diagnostic
" c'est telle pieces qui a un probleme , la valise diagnostique est formelle"......................." ben oui moi aussi je sais lire , mais etes vous capable de me dire pourquoi?"..........................là un ange passe et quand il s'est bien embourbé dans ses explications fumeuses , je demande à voir le chef d'atelier ....................je leur founis l'explication .............et pour le devis diagnostic .........ben ils peuvent courir pour le facturer

c'est vrai qu'avec l'electronique , on s'y perd..

radioactif a écrit:c'est vrai qu'avec l'electronique , on s'y perd..

le multiplexage , ça s'appelle et meme dans un garage competent , bien equipé c'est un fout la merde pas possible
le principe est simple on peut meme faire une analogie avec le corp humain
le canbus( moelle epiniere) tout se greffe dessus , le hic ,le moindre probleme electrique va circuler dans tout le circuit electrique , vu que c'est le memetruc qui alimente le tout, vas localiser une panne apres ça ...............
le fait meme de brancher un poste radio en se cablant sur le circuit de la voiture sans passé par la prise prevue..........................tu es bon pour aller au garrage pour faire reparametrer l'ordinateur de bord ou la carte electronique ...............si elle demare encore lol
tous ça parce qu'il y a une consomation electrique de plus ou de moins sur la voiture , c'est un vrai merdier ,à se demander si ils ne vont pas revenir un jour en arriere pour plus de comprehenssion

ouais les ordis, c'est de la m***e, juste bon a créer des emplois en +..



je dis ça, je suis informaticien

le truc inutile déterrage de post !!!
alor comme sa on est informaticien est on crée meme pas son forum ?

c'est ce que l'on appelle fabriquer avec amour et précision

Test-oOo-sterone a écrit:le truc inutile déterrage de post !!!
alor comme sa on est informaticien est on crée meme pas son forum ?

effectivement, je sais le faire, j'en ai déjà fait, et c'est chiant, un espace perso obligatoire, les MAJ a la mano, beaucoup de modifs a faire aux templates de bases, peu ou pas d'options d'activer donc beaucoup de modifs au niveaux des codes, puis lorsque tu as modifs tes codes les maj faut les faire a la mano..

Pourquoi s'embêter, puisque forumactif fait tout et plutôt bien..