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tbressure a écrit:On remarque que les "nouveaux jeunes" sont ceux dont les parents sont déjà dans ke cerf-volant. C'est bien un signe de la morosité quand la renouvellement ne se fait que dans l'entresoit.
L'idée de @damien.g d'attendre juillet/août pour avoir de vrais nouveaux est un acte de foi. En effet il faut trouver comme je l'indiquais (ici ou dans le sujet tuto 4 lignes) des bon pilotes prêts à donner de leur temps pour faire ces tuto.
Comment faire pour concainvre les volontaires ? L'idée de @psauvant est un objectif lointain donc comment amorcer la pompe ?
il y a presque 1 an nous avons fait une proposition pour faire un groupe de discussion afin de créé des articles pour aidé les débutants. Je pensais que nous serions 4 ou 5 pilotes et au finale c'est un groupe de plus de 30 pilotes qui on souhaité participé. donc la motivation est la mais il n'ai pas simple de faire la suite. derrière un écran il y a des bonne volonté mais après pour faire des vidéos sur le terrain puis les traité c'est plus compliqué.
Nous avions ouvert a toutes les disciplines du cerf volant (mono, 2lignes et 4lignes). je pense que nous recommencerons l'expérience plus ciblé courant janvier, mais c'est un gros travail car il ne faut rien lâché et surtout pas les pilotes quand ils sont chaud.
Je peux donc vous l'annoncé, Addict Kite va certainement créé 3 groupes de travail en janvier, c'est en discussion chez nous...
Bon vol a tous
C'est je pense une des causes du non renouvellement de la population des cerfs-volistes et donc de son vieillissement.
Depuis un moment c'est le même discours... Je vole plusieurs jours par semaine, sauf quand il pleut, sur un spot à côté d'un centre Oxylane Décathlon... Personne n'est jamais venu me voir pour seulement parler de cerf-volant. Dernièrement, j'ai donné un peu de mon temps à un journal local pour savoir si le cerf-volant est un sport ou pas... On verra s'il y a des retombées... Il y a un cerf-voliste qui vole sur un D244 qui veut persévérer, faire autre chose que des ronds... Vu qu'il est motivé, je lui ai modifié son CV en attendant qu'il ait un N3E qu'un ami va lui vendre d'occas à un très bon prix. Je passe pas mal de temps avec lui, je lui ai fourni des explications papier des figures. Il progresse bien. Si seulement les "jeun'ses" levaient un temps soit peu le nez de leur portable et arrêtaient de lire des choses insignifiantes qu'on leur poste... Peut-être que... Mais vu le peu d'intérêt médiatique du cerf-volant... Il n'y a pas de pilotes professionnels pour faire vendre et attirer de nouveaux adeptes. Aussi pas mal de gens qui fréquentaient ce forum ont soit migré sur facebook ou carrément laisser tomber... Les "vieux" comme moi, n'achètent pas aussi souvent qu'au début. Forcément, avec l'expérience, on s'aperçoit qu'un CV qui a dix ans, n'est pas forcément dépassé... Et n'oublions pas une chose, et là, je m'exprime pour le 2 lignes, il faut reconnaître qu'il faut quand même une sacré dose de volonté, de patience, de persévérance pour apprendre à piloter lorsque l'on vole dans les terres... Mon "élève" en sait quelque chose... Et on a aussi le souci de trouver des spots à proximité. Si en plus, il faut faire des kilomètres pour voler... Tout cela réuni n'est pas pour favoriser la pratique. Si l'on a pas la passion...
Damned ! Comme tu y vas... Il est vrai qu'il fut un temps où ici même certains avaient ce discours. Néanmoins il faut nuancer tes propos. Je veux dire par là que avec un CV à 20 euros, il ne faut pas s'attendre à faire autre chose que des ronds, des approximatives lignes droites... Ceci n'a rien de péjoratif, bien au contraire. Tu l'as dit toi-même, combien ont commencé avec ce matériel. Il existe aussi une grande différence entre ceux qui, se trouvant à la plage, se laissent tenter par le CV et ceux qui ont le sentiment que la passion est là. Il est évident que les premiers ne vont pas se précipiter chez CVS ou autre. Mais ça peut déclencher une envie de persévérer surtout s'il y a dans le coin un pilote confirmé. D'ailleurs, si par hasard tu croises ces utilisateurs et que toi tu possède un CV digne de ce nom, c'est là qu'il faut être diplomate. Un brin d'explications techniques (voile, barres, bridage) et éviter autant que faire se peut de parler d'argent. Ou alors ne pas perdre de vue qu'il a des CV pour débutants qui volent très bien sortis du sac seulement je dis qu'il vaut mieux les acheter auprès d'un vendeur utilisateur. Il y aura des conseils avisés. Perso, j'ai déjà rencontré des utilisateurs de CV à 20 euros, rien ne nous oblige à les ignorer ou leur dire que leur CV c'est de la daube.