Bonjour,

Vos revos s'usent à quelle vitesse ?
Icarex ? gaze du BA ?

http://kitejust4fun.bressure.net/index.php/2018/11/18/usure-des-revo

Pour moi l'usure de la gaze du bord d'attaque la solution c'est çà:

Et pour les coupures sur l'icarex niveau barres verticales les renforts derrière la voile pour moi c'est pas la bonne solution car cela empêche la voile de travailler en fonction de la force du vent et on le ressent au niveau du comportement en vol .
Si je refait une voile en icarex je serai tenté de mixer une bande de 10 à12cm en spinnaker cx2 45gr sur les verticales car les coupures ce font surtout sur l'icarex ,je n'ai jamais remarqué ce défaut sur mes voiles en spinnaker plus souple cela combinerai l'avantage de la rigidité de la voile icarex en gardant la souplesse de la voile suivant le vent et évitent ces coupures dans le temps ,Gilles.

Merci gilles
J'adore ce forum, on y trouve toujours de bon conseils, de pratiquants expérimentés. AFDV c'est LE forum des pilotes isolés.... vu le nombre de pratiquant on est d'ailleurs tous un peu isolés

J'ai moins de problèmes avec la gaze depuis que je ne range plus les verticales à l'intérieur et que je tire les 2 barres de bord d'attaque jusqu'à ce qu'elles dépassent de la voile.

Et c'est quoi, "ça", Gilles ?

coléoptères01 a écrit:Pour moi l'usure de la gaze du bord d'attaque la solution c'est çà:

Bonsoir Michel ,
C'est de la gaze en nylon pour renforcer les rideaux et mettre des œillets ,il faut la couper au fer à chaud pour souder les brins .
Je l'utilise depuis 2012 pour les bords d'attaques de mes revos et je n'ai aucun problème de coupures sur une vingtaines de revos fabriqués ,par contre c'est trop rigide  pour ventiler une voile .En plus on à pas besoin de renfort spécial et c'est très facile à coudre car on pose la gaze direct sans la plier coté finition d'origine puis on cout un simple point zig zag après on coupe au fer pour la partie intérieur (celle qui est cousu entre le dacron du bord d'attaque ,c'est nickel et trop facile :

En vol :

J'ai retrouvé d'autres photos en vol ,une de dos et l'autre par vent fort :