Bonjour, je ne sais pas si je suis dans le bon post ? Voilà je possède des Avo 7 dark blue et blanc mais j'ai des taches noires qui apparaissent sur la partie blanche de la voile, quelqu'un connait t'il une technique pour les nettoyer sans abimer la voile ? Merci de vos réponse.

Hello,

Pas évident à enlever les tâches noires sur l’Icarex blanc. Elles proviennent peut-être du bridage, le cerf-volant ayant été rangé sans qu’il soit parfaitement sec ?

J’ai parfois (mais pas toujours) obtenu de bons résultats avec du DTS Anios (anciennement appelé X-Spray). Il n’endommage pas la voile ni l’enduction.

P.S. : ce sujet aurait aussi eu sa place dans la section "Trucs et astuces" AMHA.

Michel a écrit:P.S. : ce sujet aurait aussi eu sa place dans la section "Trucs et astuces" AMHA.

Dis-moi Michel, c'est un test ophtalmologique?  

C'est mieux comme ça, non?!

P.S. : ce sujet aurait aussi eu sa place dans la section "Trucs et astuces AMHA

DID92 a écrit:Dis-moi Michel, c'est un test ophtalmologique?  

Oui... et tu y as échoué d'ailleurs car tu n'as pas vu les guillemets après "Trucs et Astuces.

Ceci dit, ce n'est pas l'essentiel du sujet.

Michel a écrit:[...]tu n'as pas vu les guillemets après "Trucs et Astuces.

Si si...

Je l'avoue, ça fait un peu "tache" mais ce n'est pas bien grave...  

Michel a écrit:Ceci dit, ce n'est pas l'essentiel du sujet.

Oui bien sûr mais c'est marrant !!!

merde à celui qui lira ça

je crois que Philippe78 préconisait le white-spirit dans sa synthèse !

Peekup a écrit:je crois que Philippe78 préconisait le white-spirit dans sa synthèse  !

C'est effectivement le produit dont je me sers pour enlever les éventuelles taches noires sur un Cv, à condition que ces taches soient dues à des produits à base de pétrole ou de goudron (ce qui peut arriver sur les plages où ce genre de résidus peut se trouver)

.. mais ce n'est pas toujours cela qui est à l'origine des traces noires, car je pense qu'on peut aussi avoir ce type de traces sur de l'icarex blanc, pouvant peut-être résulter du marquage fait par le bridage noir ou bien le dacron, dans le cas d'un Cv qui aurait été rangé et plié mouillé et serait resté stocké ainsi un certain temps.

Pour le goudron, peut-être que l'essence "F" fonctionne également, mais je n'ai pas eu l'occasion de tester .. je m'en sers surtout pour enlever les traces d'adhésif .. et pour cet usage c'est vraiment le top.    



Philippe

Merci de vos avis je vais faire des essais

Philip78 a écrit:
Pour le goudron, peut-être que l'essence "F" fonctionne également, mais je n'ai pas eu l'occasion de tester .. je m'en sers surtout pour enlever les traces d'adhésif .. et pour cet usage c'est vraiment le top.    

Bonsoir Philip.
Peut-être l'as-tu déjà expliqué dans un autre post mais qu'appelles-tu l'essence "F"?

Michel a écrit:Essence "F", F comme Filip78 bien sûr !

Moins "gras" que l'essence "F" et citation de Michel, "eau écarlate" n'est pas trop mal non plus !

Merci Michel et Did pour vos précisions.
Mon Adx's a des traces de colles dont je n'avais jamais réussi à me débarrasser, vous venez de me donner l'astuce!
Encore merci et bons vols à tous.

salut Phil

tu peux utiliser l'essence F aussi pour dégraisser des pièces mécaniques et faire le plein de ton Zippo .

DID92 a écrit:Moins "gras" que l'essence "F" et citation de Michel, "eau écarlate" n'est pas trop mal non plus ! [/img]

Perso, j'utilise beaucoup l'Eau Écarlate pour divers travaux mais je n'aime pas du tout la "nouvelle formule" comme indiqué sur la photo de Didier. Elle laisse en effet un aspect gras sur la peau que je trouve très désagréable contrairement à l'ancienne.

Quand Eau Écarlate a changé son produit il y a deux ans, j'avais fait le tour des magasins de ma ville pour "rafler" les derniers flacons non estampillés "nouvelle formule".

Cela n'enlève rien à la qualité et à l'efficacité du produit mais je n'aime pas du tout son utilisation.

Aujourd'hui, il n'y a plus la mention "nouvelle formule" sur les flacons, mais ils ne sont pas revenus au produit "ancien" pour autant.  

Pour enlever les traces de colle, l'essence "F" est moins agressive que l'Eau Écarlate qui matifie certains plastiques. Le plus efficace est l'acétone mais à proscrire pour le tissu spinnaker et les supports plastiques qu'il endommage. Pas de problème en revanche sur le Dacron et le Mylar.

Merci Michel pour le supplément d'information, ceci-dit, j'ai pris cette image au hasard sur le net et sans faire attention qu'il s'agissait effectivement de la nouvelle formule, désolé.

salut les amis, j'ai testé l'eau écarlate (nouvelle formule !) et bien çà marche, merci pour le tuyau

mcleods76 a écrit:salut les amis, j'ai testé l'eau écarlate (nouvelle formule !) et bien çà marche, merci pour le tuyau

Sans enlever l'enduction de l'Icarex ?

Vérifie quand même à la lumière du jour car j'ai déjà eu de mauvaises surprises avec l'Eau Écarlate sur l'Icarex.

mcleods76 a écrit:salut les amis, j'ai testé l'eau écarlate (nouvelle formule !) et bien çà marche, merci pour le tuyau

C'est avec plaisir !

Personnellement, je m'en sers parfois pour enlever certaine tache d'huile de machine à couture...