presicion en team !?

bonjour à la communauté.
j'ai pour habitude de voler en paire,mais depuis peu nous avons la chance de voler en team à 4,5,6 et meme 7 pilotes. quelle chance....!mais ce pose à moi un big probleme:le travail au sol à 2 c'est simple de gerer vitesse et ecart en team ça devient complexe pour la vitesse, l'accordéon en bout de fenetre etc etc....les pilotes ne doivent t'ils pas prendre plus d'espace entre eux?(ne pas etre en rend d'oignons) exept infini.
ex:pour une formation carré ou losange ou autres, les pilotes ne devrait t'ils pas adopter la meme figure au sol? pour que chacun profite de sa propre fenetre de vent avec bien sur le leger decalage en diagonale entre pilotes? ou pas???
je ne parle pas d'avancer en descente et de reculer en monté(evident)
mais question est longue mais simple faut t'il "boooouger au sol??????
ps:le sujet pousser/tirer est tres intéressant à voir

Ce qui compte c'est ce qui se passe dans le ciel. Tu as bien compris les règles générales au sol c a d la position des pilotes. Après la question de la fenêtre de vol pour chaque pilote ne se pose pas là mais plutôt dans la conception des routines. Le travail au stick est alors intéressant. Bons vols

marcel66 a écrit:Après la question de la fenêtre de vol  pour chaque pilote ne se pose pas là mais plutôt dans la conception des routines. Le travail au stick est alors intéressant. Bons vols

Si justement, la question se pose!! à 5, 6 ou 7 , la fenêtre est différente à chaque instant pour chacun des pilotes.
Ou alors, tu ne fais une routine ou un ballet que dans un carré de 30% : 15 droite, 15 gauche, +10 au sol jusque +40... : du coup, c'est impossible!

Après kheops, il y a tellement à dire sur le sujet ... le mieux étant d’être sur un terrain avec un cerf-voliste ayant déjà fait du team avec pas mal d'années d'expériences et quelques championnats de France, coupe d’Europe et coupe du monde dans les cartons!
Les festivals sont là aussi pour rencontrer du monde.

Après, il y a pas mal de choses via ce lien : https://aufilduvent.forumactif.com/t4206-le-vol-en-team

Bye

Je te dirige également sur le post : https://aufilduvent.forumactif.com/t4206-le-vol-en-team

Un peu long, mais riche en info techniques et pratiques.

Si vous faites du Team avec pas mal de pilotes et que ça vous plait c'est déjà énorme !

Après, les déplacements au sol, disons que la plupart des Teams les limitent car ça complexifie énormément les choses et que ce n'est pas toujours utile. Bien souvent, une bonne préparation de la figure en amont : travail sur papier, réflexion préalable ; permet de la passer sans problème et sans avoir à bouger au sol.

Si vos formations ne fonctionnent pas, c'est bien souvent dû à un non respect des distances. Si les 4 pilotes qui préparent une formation carré, ne sont pas à bonne distance dans le ciel, il sera impossible de faire un carré qui ne ressemble pas à un rectangle !
Pour une formation carré : la distance entre le 1 et le 2 va déterminer la taille des côtés du carré. Fatalement, si le 3 n'est pas à la même distance, ça va se voir puisque un côté sera plus grand = superbe rectangle en approche. Et le 4, le pauvre, il subit la boulette du 3, à condition que la boulette ne vienne pas de lui ... Le problème est infini tant que les distances AVANT de lancer la figure, ne sont pas bonnes.

Le Team est tellement plus simple lorsque l'on arrive à respecter :

1/ DISTANCE
2/ TRAJECTOIRE

Allez, courage !

Ok merci Pour ces infos, ça me conforte dans mes impressions.aller au boulot et bon vol à toi!