Il esiste du produit rénovateur spécifique, mais tu peux les rénover et leur redonner du glissant avec une bombe "Fée du Logis".
Procédure décrite en détail en page 21 de "Le Cerf-Volant acrobatique - La Synthèse"
Mais la première précaution est de ne pas faire n'importe quoi avec ses lignes, ne pas voler sur des terrains envahis de fleurs avec des grandes tiges ou qui sont un peu rugueuses ou collantes .. ne pas raguer ses lignes sur des angles de rocher ou de ciment ..
.. également, enrouler à partir des sangles, mais
en marchant vers le Cv de façon à ne pas laisser les lignes trainer au sol en "nettoyant le terrain" pendant la phase d'enroulage.
.. ne pas faire de sacs de nœuds .. pour ça, on ne retourne pas vers son Cv avec ses sangles à la main .. on pose ses sangles au sol, et on va à son Cv sans les lignes.
Quant à la vieillesse des lignes, j'en ai certaines depuis 2003 ! .. alors, avec un peu de soin on peut les faire durer .. et puis quand on a des lignes un peu vieilles, on les garde pour l'entraînement.
Des lignes qui s'emmêlent déja quand on déroule ?? .. c'est qu'elles ne devaient pas être enroulées correctement ! .. car, si les lignes sont vrillées avant que tu ne les enroules, elles auront beau être enroulées en 8 sur la plaquette, cela n'enlèvera pas le vrillage de la ligne.
Donc, prends le soin de dé-vriller tes lignes sur le terrain avant de les enrouler .. ceci peut se faire, à chaque fois qu'on revient du Cv vers ses sangles, on fait filer les lignes dans sa main en les tenant séparément et un peu serrées et les vrilles éventuelles vont se reporter jusqu'aux sangles ..
.. il suffira alors de maintenir le dernier mètre des lignes, en l'air, et de laisser tourner librement les sangles pour éliminer les tours dans les lignes, car ce sont ces tours qui provoquent les vrilles.
Philippe
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