Bonsoir à tous,

Mon pote Bruno m'a confié son K3 pour que je m'exerce au Freestyle. L'appareil a souffert sous l'érosion du temps.
J'ai donc cherché des infos sur le net en vain. Je serais intéressé par les dimensions d'origine du bridage car je ne me sens pas de rendre son CV à mon ami sans le lui retaper un peu. Il est capable de volerait avec un fer à repasser mais quand même. E comme il n'a pas le gout à rénover, et que cela me plait, je vais m'occuper de son appareil. Bien sûr je lui demanderai son aval pour faire ce changement. Je pense qu'avec quelques rustines sur l'icarex, quelques bouchons de whiskhers et un bridage neuf il pourra encore voler un moment.

Merci aux heureux possesseur du K3 qui voudront bien avoir la patience de me répondre,



Bons vols

je t'aurais bien repondu...............sauf que le mien est en villegiature   
entre de bonnes main
vol tres regulier en vitesse quelque soit le vent, tres precis , mais free..............par contre,faut pas esperer passer des trics actuels avec, son architecture generale ne le permet pas trop
axel bien decomposé , pas un truc à la va vite super simple 
flat 540 voir plus super lent
sur le dos , ça passe bien aussi
faut decomposer tous les gestes à la old school, taper dedans comme un cv recent ça donera rien ,mais au moin ,ça t'aprends la gestuelle
rien n'est facilite ,mauvais geste /mauvais resultat point barre
pour mes cote faut voir avec celui qui l a en pension actuement
bon vol

Merci Hervé, puis-je contacter la Nounou de ton CV ?? LOL