Je me permet de tirer un trait définitif sur le CV decathlon. C'est bien pour quelqu'un qui veut s'muer quelques jours et encore. Bquand tu aaauras fini de l'upgrader il t'aura couter plu cher qu'un bon CV de site spécialisé. Le seul usage positif de mon decath été de me lancer sans hésiter dans le bidouiller de bridage et de remplacement des structure carbone.un brouillon quoi. La marque solo m'a donné satisfaction et je la recommande. Bien à toi

Bonjour à tous,

Dans la rubrique conseil, je soumets à votre réflexion l'idée suivante :

J'ai envie de m'offrir un nouveau CV deux lignes pour compléter ma gamme et poursuivre mon évolution.

Je recherche plutôt un grand CV qui puisse voler dans une large plage de vent calée sur des valeurs inférieurs ( 1Bft).

Mes recherches m'ont ammené à présélectionner trois CV :
- SLIDE de chez ELLIOT
-ENIGMA de chez ELLIOT
- INFINITY de chez HQ.

Quelqu'un peut il alimenter ma réflexion sur ces appareils ?
Par avance MERCI

Bien à vous

Parmi ceux que tu cites, l'Infinity de HQ .. une grande envergure et une valeur sure, à un prix modique, qui te permettra de travailler aussi bien la précision que le freestyle.

On en parle dans ce topic et il est en photo, dans le post juste au-dessus.

Je t'ai aussi retrouvé une discussion à propos de ce Cv, qui commence à partir du bas de la page 5 ici : http://www.bilboquet-kites.com/forums/showthread.php?t=7856&page=5

.. et une vidéo, sur Youtube, qui montre les possibilités de l'appareil : https://www.youtube.com/watch?v=l6p7UyomJ9A

  

Philippe

marcel66 a écrit:Bonjour à tous,

Dans la rubrique conseil, je soumets à votre réflexion l'idée suivante :

J'ai envie de m'offrir un nouveau CV deux lignes pour compléter ma gamme et poursuivre mon évolution.

Je recherche plutôt un grand CV qui puisse voler dans une large plage de vent calée sur des valeurs inférieurs ( 1Bft).

Mes recherches m'ont ammené à présélectionner trois CV :
- SLIDE de chez ELLIOT
-ENIGMA de chez ELLIOT
- INFINITY de chez HQ.

Quelqu'un peut il alimenter ma réflexion sur ces appareils ?
Par avance MERCI

Bien à vous

tu as quoi comme CV actuellement ?
quel est ton budget ?
que souhaites-tu savoir faire et apprendre ?

hé bien pour Marcel, voici une autre photo de l'infinity, je venais de le déballer:


il parait terne sur la photo mais en plein soleil, j'aime bien son côté "vitrail".
par contre, avec du vent de 1Bft, ça doit être juste !(il est prévu pour 2-4 Bft par HQ.

la vidéo dont Philip 78 a mis le lien est très bien, mais attention l'Infinity est modifié :bridage simplifié, ajout de poids sur les extrémités d'ailes, etc...

l'infinity est pas trop mal
tous ceux qui comme vous cherchent un 1er cv regardent ce modèle
(je l'ai fait aussi à mes débuts)

il existe (ait ?) une version ventilée il me semble

un défaut je trouve le DT15 que l'on a peut être du mal à trouver ou qui est simplement moins répandu que le skyshark
Bord d'attaque : Dynamics T15
Vergues : Dynamics T15

plage de vent basse à 6km/h j'y crois pas trop personnellement
Vent : 6 à 30 km/h

pour 20 euros de plus
le SIN de Kitehouse qui est souvent recommandé
le Black Pearl de de Level One qui est super
ou alors une entrée de gamme drole d'oiseau ou rsky ou atelier pour rester Français

Pascal
ps : sinon attendre une bonne occasion sur les forums

+1 pour l'occas

Il est vrai que ce n'est pas évident de savoir ce que vaut tel ou tel cerf volant en neuf ou pas. Mais dans ton budget qui était le mien pour mon premier achat oú j'hésitais  entre maestro et over je me suis retrouvé avec de très beau cv d'occasion sur le forum et tu aura autant de réponse et de vidéos sur des cv d'une gamme vraiment au dessus.

Pour moi ce fut un Kristal 0.9 de Rsky mais avec le recul cela aurait été autre chose cela aurait été pareil. Avec mon niveau débutant c'est difficile de juger un défaut de lest et de bridage et encore moins de le corriger. Mais ces cerf volants sont tellement bons que le cv n'a pas de limite à part celles du pilote. Donc patiente et rapproches toi d'autre pilote pour te faire une idée des différents comportements de cv et trouver celui qui te correspond.

Alors! cette recherche elle en est ou?

Bonsoir Noun,
Milles excuses pour cette très tardive réponse. Pour résumer un peu j'ai rapidement suivi le chemin tracé par vous tous. J'ai suivi le conseil d'un cerf voliste marseillais avec qui on se téléphone souvent pour parler CV. J'ai acheté un JJF fabuleux, puis un Mini Moa Vtd un Prism E3 et bientôt un MOA UL. Ces trois machines d'occasion. J'ai à présent un panel de CV qui me permet de voler de 4 à 30 km/h ce qui est parfait. En passant je me suis aussi acheté un revo d'occas pour gouter le 4 lignes. Je le considère comme un accessoire de mes sessions de vol. Là je lève un peu le pied même si des machine m'attirent encore. Il faut que je profite de mes appareils avant de passer à autre chose. Depuis trois mois de forum je suis passé des rudiments à quelques progrès : poses, stop, tortue pancake, cartheel, demi-axel, posés sur le ventre, rotation sur le nez, lignes droites, et figures en double avec mon pote Bruno. Bref ça roule. Bien à toi et bons vols

Un sac à cerf volant qui s'est bien rempli en quelque mois...
Pas facile de trouver tout ces cv en occas. Le JJF à l'air vraiment bien je le découvre dans le forum depuis peu, mais je vois que tu ne vole pas dans les même spots que moi, du coup moi ce serait le Sul qu'il me faudrait:( et je ne suis pas prêt d'acheter un ventilé. Si jamais t'as un Sul qui traine dans vos coin venté....

Merci pour ton retour en tout cas, moi aussi je progresse mais je ne vole pas assez pour avancer autant que toi     

Invité a écrit:Sinon le maestro 2, son bridage est moyen et rend le kite assez vif et au final peu agréable. Une fois le bridage modifié, il peut avoir un bon potentiel je pense.

Tu peux en dire plus s'il te plait peut etre des schemas ou autre ? j ai réussi a obtenir les fameuses modification au prés de PAW https://www.youtube.com/watch?v=1NBK6CCliYY j espére je n écorche pas le nom mais dans celle si il faudrait si j ai bien compris modifier la structure meme du cerf volant ( raccourcissement des barres il me semble ) comme c est mon 1er vrai CV je n ai pas envie de le dissequer

Archie

Bonsoir à tous,

Juste un petit complément à mon précédent post.... Depuis le MOA UL, j'ai acheté un OVER de chez EOLO et un Black Jazz de chez Freilein. Un ami m'a enfin donné un vieux Tramontana fatigué que j'ai retapé.... A présent je suis FULL. Le MOA UL est super, le chinois extraordinaire et l'Over fantastique pour progresser en douceur dans le Freestyle. Ce coup-ci je marque vraiment un temps d'arrêt sauf si je trouve un SUL d'occas et un Aerobe. Depuis quelques temps je me suis engagé un peu plus en free avec des demi axels dans tous les sens et les figures qui vont en découler m'ouvrent de nouveaux horizons..... Pour répondre à la question initial je rejoins Noune à propos du premier vrai CV !!! Pour moi ce fut dans la marque EOLO que je trouve super. Dommage qu'ils arrêtent la production. Bon CV pas cher et biens faits !!! Je concluerai en disant que le premier CV doit être bien et de qualité sérieuse sans chercher des engins pointus. J'aurai tendance à penser que le Maestro n'est peut être pas au jour d'aujourd'hui le CV idéal pour le but que tu vises. Dans les CV actuels il ya de bonnes machines pour un prix voisin du maestro et qui pourraient être plus faciles à prendre en main. Bon choix et bons vols

Pour ma part, je suis au final parti sur le JJF de level One d'occasion. Je n'ai pas eu l'occasion d'essayer beaucoup de cerf-volant mais je suis assez satisfait de mon achat après quelques sessions de vol sur la côte atlantique, notamment un super moment sur la dune du pilat.
Si avec le temps j'ai l'occasion de découvrir d'autres modèles, je pourrais toujours changer. Notamment, une version UL serait sans doute utile dans ma région (Lyon).