struture carbon p200 et p300

je me pose une question sur les raccords sur du p200.
on le colle sur une des deux baguette?

Non mais tu peux ajouter un clip au dessus que là tu pourras coller MAIS a la colle a chaud

rockette a écrit:je me pose une question sur les raccords sur du p200.
on le colle sur une des deux baguette?

pour un BA ?

Ouups !! mal lu    

Pour la construction du Vortex, tu prends un raccord, tu mets la colle à chaud et tu l'enfonces jusqu'à sa moitié.
Tu le colles dans le carbone du haut du B.A.
Pour ne pas dépasser le milieu du raccord, tu peux t'aider de scotch que tu places sur le raccord et qui empêchera d'aller trop loin car tu vas augmenter le diamètre (grâce au scotch). Le raccord n'ira pas plus loin.

Dernière chose, chauffe bien avant, pour bien rentrer et glisser   ouaf, ouaf

belote13 a écrit:Pour la construction du Vortex, tu prends un raccord, tu mets la colle à chaud et tu l'enfonces jusqu'à sa moitié.

Toutafé, et ça marche même si ce n'est pas un Vortex !  

Pour les vergues inférieures, tenir compte cependant de la largeur de la croix centrale, de telle sorte qu'une fois montées, il y aura la même longueur de raccord à l'intérieur des 2 vergues.

Même technique que celle de Belote13 pour le tape.

oui sur BA.
c'est pour un vortex

pourquoi de le colle a chaud? et quoi comme colle
pistolet?
et il y pas de renfort a l’extérieur de la baguette

rockette a écrit:pourquoi de le colle a chaud? et quoi comme colle
pistolet?

Oui de la colle en bâton que tu chauffes, la classique.
Celle que l'on met dans le pistolet.
Parceque si tu casses un jour ton B.A, il suffit simplement de chauffer pour décoller le raccord interne.
Si tu utilises de la superglue, c'est plus dur a enlever et tu risques fortement de casser le raccord ou la barre.

rockette a écrit:et il y pas de renfort a l’extérieur de la baguette  

Je comprends pas bien ce que tu demandes mais tu peux renforcer ton carbone P200 et P300 au niveau de l'extérieur en entourant de scotch noir type électricien ou scotch Tesa.
C'est qd même rare que ça casse au niveau de la jonction mais faut savoir être prudent...