salut laurent !
j'suis pô sur FdB
j'sais pô m'servir de laboite de dialogue sur VR

mais j'suis toujours là ! j'ai la prétention d'arriver au port , je gratouille des places (144900 ce midi )

mais comme je suis radin , je reste au spi gratuit ! et j'avance quand il y a du vent .

en meme temps j'suis un terrien donc j'y connais rien à la mer

mais j'y ai pris gout , et surtout d'aller voir les infos de la course en vrai : y sont vraiment costaud les navigateurs !

moi je suis ad mi ra tif !!!!

Pas besoin de fdB sur le coup, perso je n'y suis quasiment pas.
A priorio, comme beaucoup tu joue à pousse-bateau ( c'est pas du tout péjoratif ).
Moi non plus je n'ai aucunes options, un défi dans le défi les SO !

Zezo n'est pas super compliqué a utiliser ( ok, je suis un peu geek dans l'âme )
Et il te prédit une route entre le 105 et 110° sous Spi pendant les prochains jours

Les lignes bleues sont espacés de 8 heures pour info.
La météo change 4 fois par jours selon les relevés réel.
A noté egalement que la direction de virtualregatta essaye de minimiser l'utilisation de routeur comme zezo, et que du coups c'est pas toujours pile-poil raccord.

Et pour cela je ne peux que remercier Philippe ( cream-team ) qui m'a refilé ses tuyaux il y'a 4 ans.

Quand le systéme météo est compliqué, c'est une bonne béquille :

Les prévisions donnent que même si la flotte des 10.000 premiers sans-options est éparpillées mais devrait passer le cap-horn vers le 25 décembre en une ou deux heures ! incroyable.



Pour la course en vrai, ils sont surhumains et je suis également admiratif, les videos sur : https://www.dailymotion.com/VendeeGlobeTV sont impressionnantes .

flen42 a écrit:salut laurent  !
j'suis pô sur FdB
j'sais pô m'servir de laboite de dialogue sur VR

Ta route optimale pour cette belle journée de 17/12

je file à 25 noeud ! si c'était en vrai je pense que le niveau sonore doit être élevé et que pas question de dormir .

pour zezo effectivement c'est accessible , depuis que tu m'en a parlé je corrige mon pif quand je me connecte

Zezo s'améliore au fil des jours le lien Pacotools est plus fin et complète bien en général. j'ai vu qu'il ne pouvait plus récupérer la position VR directement il faut entrer sa position.
mais il y a d'autres routeurs de navigation et des cartes météos marines plus fines pour le coup et permettent d'affiner certaines options
le seul souci est de trouver le temps pour caler celà

j'aimerai remonter l'Atlantique aussi vite que Sodebo en ce moment.

Philippe a écrit:

j'aimerai remonter l'Atlantique aussi vite que Sodebo en ce moment.

Dommage que Thomas Coleville ne soit pas plus médiatisé, mais ce qu'il fait depuis son départ est hallucinant .
Mais bon, vus le nombre de changements de bords, il doit en chier

passage entre Maitre Coq et SMA  pour CT 1




et Cream Team bientôt au point Nemo (point sur mer le plus éloigné de toutes terres)

la navigation en team ce matin

je vais rester dans les clous cette fois

A bin, si elle bouge ( ce qui est tout a fait possible ) le paquet de tête est bien dans la merde !

Pour Noel, Zezo m'offre un raccourci au Horn

mais c'est possible mon cher Laurent mais tu as laissé la remorque au port

Yes !!! je viens de gagner 3500 places en 8 h !
bon j'suis encore que 136 000 eme mais gare à vous j'arrive !

d'ailleurs j'ai pas vraiment compris pourquoi quand je me suis inscrit je n'étais pas 400 000 eme ; j'ai démarré vers les 250 000 eme en plein atlantique ! si vous pouvez m'expliquer ...

de mon coté j'a i commencer une semaine en retard 326000 eme j'ai glaner des places jusqiu a etre 16000 eme mais je tente en ce moment de passer devant ce groupe j'ai reculer a la 70000 eme place pour me placer et j'ai déjà regagner 20000 place en somme je pense que seul le 10000 premiers sont dificile a ratraper par contre a condition de reflechier un peu ce nest pas tres dificile de remonter 300000 places

bonne pioche  ,  j'suis sous la barre des 130 000  !

et en plus j'suis juste derriere jean le cam !

un petit tour au café du coin CT 1 et jemjemkite
on prend bien la petite dépression il va falloir la tenir un peu

Tiens la bien !

Chronique du devant,
Dans la nuit mon triangle virtuel ce trouve virtuellement à coté d' Alex Thomson !
Sinon, sur la droite, la tête des gens qui payent, à gauche ceux qui payent de leur corps ( dont certains font même des nuits blanches pour suivre des trajectoires alambiqués mais nécessaires )...

he laurent t'as bien tes 2 foils ?

comment ça se fait que tu ne soit pas devant A thomson ?

que Alex soit devant lui est une chose Monsieur Laurent a voulu tenter une option Nord Est mais avec un petit retard pour prendre le vent... du coup il est revenu mais avec un peu de retard encore là... et cette fois tu resteras derrière.
j'aime bien l'option garder l'angle au vent mais je me suis fait avoir une fois elle ne compense pas si la voile doit être changée... et c'est désagréable

Regardez Thomas Coville sur SODEBO un bel exploit à venir pour Noël

Les Sudistes de ce moment là on eu pas mal de chance que la météo ce débouche aussi bien

L'option de l'angle je l'utilise quand la météo ne doit pas bouger sinon tu te retrouve à reculons ^^

le classement des sans option de ce matin
Cream Team dans le Top 10

le cap Horn normalement le 25 au soir
l'Atlantique et ses pièges dans le sens sud nord et surtout une limite des glaces très haute cette année
il y a des places à grapiller quand je vois les bateaux avec options à 360 milles nautiques devant (ils en avaient 1500 à Bonne Espérance)

en attendant j'aime bien le graphique de progression ajouté

bon il y a du monde derrière CT-1 à droite en blanc et Jemjemkite de Jérémy marqué d'un point vert

Jérémy Bayou en dessous de la ligne mais celle de VR n'est pas été modifiée depuis le départ (contrairement en 2012 avec des gags) pour la vraie course elle est bien en dessous

un peu plus devant on va essayer de voir la terre

Cream Team et Laurent ont prévu un arrêt pipi buvette depuis le départ ca fait un peu long

Burp ! Joyeux Noel

Pour le fun , y'a du monde au Horn !

nous sommes encore devant Laurent. Tiens bon !
les autres ne sont pas loin.
mais il y en a encore plus loin

écoutes neuves pour l'Atlantique