J'ai recu l'ADX la semaine dernière .Je suis allé dans un champ en face de chez moi (vent de terre de 10 km/h parfois moins,busse de vache....) mais je l'ai kiffé, yoyo comete crazy taz(hyper simple) pareil pour les yofade comme le disent d'autres membres du forum il pardonne beaucoup et t'en mieux

Bref un Super kite pour le free j'ai hate de le tester dans de meilleurs conditions

Pffoooouuuu. Je vous remercie tous pour ces commentaires enthousiastes pour l'Adxs. Je n'étais pas sur, lorsque Laurent s'est proposé de le faire en série, qu'il plaise à d'autres pilotes; J'ai un pilotage assez typé "casse gueule"...

Pour les petits vents, mêmes turbulents, il ne faut pas hésiter à enlever les 10 grs. Une fois la gestuelle adaptée il est toujours aussi freestyle. En fait, en plage basse de vent il n'en a pas vraiment besoin.

N'hésitez pas non plus à tenter les enroulements mode Tsdd. Ca rentre avec ou sans lest. Vous pouvez aussi enlever les blocs yoyo...pour voir...c'est un autre défi!
Vous allez découvrir des tas de possibilités nouvelles avec lui!! j'en découvre encore moi-même...
Je viens de voir que l'on pouvait faire des cyniques avec. Mais il vous faudra bien ouvrir l'incidence et laisser le nez bien plonger en arrière avant de taper la relance. Mais bon, l'ADXs n'est pas prévu pour au départ...

Je vous souhaite une bonne année 2013 avec l'ADXs.

PS: Merci encore à vous pour ces encouragements qui nous poussent en avant.

André

euuuh c'est quoi ça "des enroulements tsdd" ?

carbonkiller a écrit:euuuh c'est quoi ça "des enroulements tsdd" ?

C'est le Truc Spécial Dé-Dé

On en parle ici : https://aufilduvent.forumactif.com/t1731-video-du-tsdd-et-entrees-yofade

.. et aussi en vidéo, sur la page des vidéos de Dédé : https://www.youtube.com/profile?user=Yofade76#grid/uploads

et plus particulièrement ici : https://www.youtube.com/watch?v=oLleW0BNNnI&list=UU_GFctFqnnoE4FjnXDx65CQ&index=2

Voilà ! .. des tricks et des trucs en pagaille ! .. ya de quoi faire pour "envoyer du bois" .. ou "casser du carbone" .. au choix !



Philippe

Philip78 a écrit:

carbonkiller a écrit:euuuh c'est quoi ça "des enroulements tsdd" ?

C'est le Truc Spécial Dé-Dé

On en parle ici : https://aufilduvent.forumactif.com/t1731-video-du-tsdd-et-entrees-yofade

.. et aussi en vidéo, sur la page des vidéos de Dédé : https://www.youtube.com/profile?user=Yofade76#grid/uploads

et plus particulièrement ici : https://www.youtube.com/watch?v=oLleW0BNNnI&list=UU_GFctFqnnoE4FjnXDx65CQ&index=2

Voilà ! .. des tricks et des trucs en pagaille ! .. ya de quoi faire pour "envoyer du bois" .. ou "casser du carbone" .. au choix !



Philippe

bon on verra ça quand la machine sera à la maison j'enverrai du carbone pour casser du bois

la machine est arrivée fin de semaine derniére, et premier vol hier sur bagatelle.
merci à Air-One kites.





Mes premiéres impressions aprés deux heures de vol :
il y a pas à tortiller du croupion, ça envoie du bois sérieux de chez sérieux
enfin un cv pure free std qui vol sur Paris. avec un bridage "usine".

en freestyle, ben ...là.... c'est énorme tout les tricks à base de yoyo (JP c'est pas un cv pour toi ) les yofades, les doubles et tout les talcadd passent sans probléme. le cv dévente vraiment facilement même quand le vent "forci" un peu (hier il y avait par moment de bonnes rafales)
seul le multi lazy est à mon gout pas super beau, le cv n'est pas vraimant à plat.
mais cela vient peut être de moi, qui tape trop fort, je suis plus habitué au cv de bucheron ou il faut des bras de 2 mts
pas contre, pas réussi à passer un seul cynique, pas trouvé le truc bon faut dire aussi que je n'avais pas de barre de rechange, cette fois ci je voulais pas trop taper dedans, mais je ne perd pas espoir .....
en précision, là, par contre je ne suis pas du même avis que Alexoscar je trouve que le cv dandine du cul, aprés un angle. même si le tracking à l'air constant, je trouve le cv irrégulier sur un déplacement linéaire et demande une "certaine" attention pour tirer de belle ligne droite.
mais bon, perso je m'en fou, c'est pas ce que je recherche avec ce cv.

pour terminer, je rejoins Alexoscar sur pas mal de points, je rajouterai, que c'est un cv facile, qui permettra au pilote de progresser rapidement en free.
j'ai hésité pas mal de temps avec un autre cv, mais le tarif et le design ont fait pencher la balance du côté de l'adx's.

Je confirme que David s'est bien éclaté avec son ADX
on volait en team plus loin derrière lui et on a pu apprécier son bon free
sans casser de barres d'ailleurs ...

carbonkiller a écrit:la machine est arrivée fin de semaine derniére, et premier vol hier sur bagatelle.
merci à Air-One kites.

Ah, ah, c'est pour ça que je ne t'ai pas vu au Val dimanche en passant

eolemag a écrit:

carbonkiller a écrit:la machine est arrivée fin de semaine derniére, et premier vol hier sur bagatelle.
merci à Air-One kites.

Ah, ah, c'est pour ça que je ne t'ai pas vu au Val dimanche en passant

Il ne voulait peut etre pas partager ...

nicoger a écrit:
Il ne voulait peut etre pas partager ...

Des fois qu'on le lui salisse dans la gadoue du Val
Mais j'espère recevoir le mien un de ces quatre, hein air-one ? Tu

carbonkiller a écrit:Mes premiéres impressions aprés deux heures de vol :
il y a pas à tortiller du croupion, ça envois du bois sérieux de chez sérieux
enfin un cv pure free std qui vol sur Paris. avec un bridage "usine".

en frestyle, ben ...là.... c'est énorme tout les tricks à base de yoyo (JP c'est pas un cv pour toi ) les yofades, les doubles et tout les talcadd passent sans probléme. le cv dévente vraiment facilement même quand le vent "forci" un peu (hier il y avait par moment de bonnes raffales)
seul le multi lazy est à mon gout pas super beau, le cv n'est pas vraimant à plat.
mais cela vient peut être de moi, qui tape trop fort, je suis plus habitué au cv de bucheron ou il faut des bras de 2 mts
pas contre pas réussi à passer un seul cynique, pas trouvé le truc bon faut dire aussi que je n'avais pas de barre de rechange, cette fois ci je voulais pas trop taper dedans, mais je ne perd pas espoir .....
en précision , là, par contre je ne suis pas du même avis que Alexoscar je trouve que le cv dandine du cul, aprés un angle. même si le tracking à l'air constant, je trouve le cv irrégulier sur un déplacement linéaire et demande une "certaine" attention pour tirer de belle ligne droite.
mais bon, perso je m'en fou, c'est pas ce que je recherche avec ce cv.

pour terminer, je rejoins Alexoscar sur pas mal de points, je rajouterai, que c'est un cv facile, qui permettra au pilote de progresser rapidement en free.
j'ai hésité pas mal de temps avec un autre cv, mais le tarif et le design ont fait pencher la balance du côté de l'adx's.

l'adx's à consommer sans modération

Salut David

Merci pour ces impressions.

J' t'apporte, si tu veux bien, quelques précisions pour que tu puisses mettre les lazy de meilleure manière.
Lorsque tu lances le lazy il te faut bien décaler la main qui ne fouette pas pour que le point de tire fasse tranquillement son tour vers l'arrière sans aucune contrainte. Sinon, le cv se redresse ce qui le met un poil en crabe. Ne pas hésiter à tendre ce bras voir se décaler le corps de biais pour encore plus de liberté dans la ligne. Tu peux aussi avancer vers le cv lorsque tu fouettes. Un pas par exemple à chaque tour si le vent monte. Car comme tu l'a vu toi-même c'est un cv très volateur qui ne demande que ça.
D'autre part, il y a un emplacement bien précis à chopper en pointe d'aile lor de la première mise sur le dos. Cet Adx's a tout de même quelques aspects techniques à trouver...même si on le pense facile lors de sa prise en main. Certaine figures demandent des positionnements de lignes aux bons endroits. Mais une fois assimiler, c'est du bonheur.

Pour le cynique, attention, je le reprécise encore une fois, cet appareil n'a pas été du tout conçu pour ça. Je me suis juste apperçu que l'on pouvait en faire sous certaines conditions avec le std car je les réussisais parfois sur le UL...
Mais même pour moi ce n'est pas ma tasse de thé du tout. Je préfère exploiter par ailleurs son énorme potentiel.

Par contre, je suis surpris que tu le trouves dandinant car je n'ai jamais eu ses sensations. Mais peut-être débutes-tu? Nan j'déconne bien sur...

En tout cas je te souhaite bons vols en région Parisienne. Et ça, je ne m'attendais pas à ce que ce cv très free puisse convenir dans les terres. Car ici au Havre c'est pratiquement toujours laminaire. C'est pour moi une excellente nouvelle. Je te remercie.

A bientôt sur un festoche.

André

[quote="eolemag"]

nicoger a écrit:
Mais j'espère recevoir le mien un de ces quatre, hein air-one ? Tu

Faut pas désespérer, j'ai moi-même beaucoup de mal à l'avoir au téléphone.

André a écrit:
En tout cas je te souhaite bons vols en région Parisienne. Et ça, je ne m'attendais pas à ce que ce cv très free puisse convenir dans les terres. Car ici au Havre c'est pratiquement toujours laminaire. C'est pour moi une excellente nouvelle. Je te remercie.
A bientôt sur un festoche.
André

C'est sûr qu'un Havrais en région parisienne serait légèrement désemparé, souvent dégouté et que tu n'aurais pas conçu les mêmes cerfs-volants ... Mais bon, le cerf-volant n'est-ce pas un jeu de plage ? JP

eolemag a écrit:

carbonkiller a écrit:la machine est arrivée fin de semaine derniére, et premier vol hier sur bagatelle.
merci à Air-One kites.

Ah, ah, c'est pour ça que je ne t'ai pas vu au Val dimanche en passant

yes, trop de gadoue j'ai lacher l'affaire, on peut y planter du riz

André a écrit:

Salut David

Merci pour ces impressions.

J' t'apporte, si tu veux bien, quelques précisions pour que tu puisses mettre les lazy de meilleure manière.
Lorsque tu lances le lazy il te faut bien décaler la main qui ne fouette pas pour que le point de tire fasse tranquillement son tour vers l'arrière sans aucune contrainte. Sinon, le cv se redresse ce qui le met un poil en crabe. Ne pas hésiter à tendre ce bras voir se décaler le corps de biais pour encore plus de liberté dans la ligne. Tu peux aussi avancer vers le cv lorsque tu fouettes. Un pas par exemple à chaque tour si le vent monte. Car comme tu l'a vu toi-même c'est un cv très volateur qui ne demande que ça.
D'autre part, il y a un emplacement bien précis à chopper en pointe d'aile lor de la première mise sur le dos. Cet Adx's a tout de même quelques aspects techniques à trouver...même si on le pense facile lors de sa prise en main. Certaine figures demandent des positionnements de lignes aux bons endroits. Mais une fois assimiler, c'est du bonheur.

Pour le cynique, attention, je le reprécise encore une fois, cet appareil n'a pas été du tout conçu pour ça. Je me suis juste apperçu que l'on pouvait en faire sous certaines conditions avec le std car je les réussisais parfois sur le UL...
Mais même pour moi ce n'est pas ma tasse de thé du tout. Je préfère exploiter par ailleurs son énorme potentiel.

Par contre, je suis surpris que tu le trouves dandinant car je n'ai jamais eu ses sensations. Mais peut-être débutes-tu? Nan j'déconne bien sur...

En tout cas je te souhaite bons vols en région Parisienne. Et ça, je ne m'attendais pas à ce que ce cv très free puisse convenir dans les terres. Car ici au Havre c'est pratiquement toujours laminaire. C'est pour moi une excellente nouvelle. Je te remercie.

A bientôt sur un festoche.

André

Salut André
petit vol ce midi pendant la pose déjeuner pour les lazy, en fait c'est plutôt le contraire, je trouve que le nez à tendance à tomber à la troisiéme rotation, ce qui me fait penser que je doit taper un peu fort
pareil, quand je dit que le cv à le cul qui dandine, le mouvement de la quille est quand même léger on sent que la glisse du cv doit être accompagnée (maintenir légérement les lignes en pression) mais tu as peut être raison aussi, j'ai certainement perdu en pilotage de précision
non seulement le cv est volateur, mais il est trés stable déventé, il n'a pas les ailes qui montent et descendent à tour de roles, et ça dans les vents parisien, c'est vachement agréable. pas comme certaines machines, ou on se demande à quelle moment je vais bien pouvoir lancer ma rotation sans prendre les lignes dans les pointes

autre petit "détail" peut être insignifiant, mais moi, j'apprécie mais là c'est peut être Air-One kites qui en est à l'origine......se sont les bouchons des pointes d'ailes, aprés quelques posés 2 pointes et autres spike, ils sont toujours là .....le nombres de bouchons que j'ai paumés..

vu la plage basse du std, je pense que je vais partir sur le SUL direct

petite question André, tu voles avec quelle longueur de ligne? là j'ai des 30mts max, et je trouve ça bien

carbonkiller a écrit:
petite question André, tu voles avec quelle longueur de ligne? là j'ai des 30mts max, et je trouve ça bien

Salut David

Quand je vole seul avec l'ADX's seul, ça dépend du terrain et de la place dont je dispose.
A marée haute, 15 m conviennent. C'est rapide nerveux tendu réflexe et adrénaline garantie mais un contrôle au top. T'as l'impression de faire la figure avec l'appareil
Généralement 20 ou 27 mètres sur notre pelouse. C'est bien, le free est plus ample et les enchaînements coulent bien. On a le temps de s'éclater. Avec Boris à Jullouvile dans la vidéo du TSDD on avait 27 mètres.
Quand on l'utilise en paire pour jouer, avec raynald on a 47 et 45 m de ligne sur de longs et beaux bancs de sable nus comme une peau de billard. Le bidule est tout autant joueur. Le free est plus lent mais le contrôle plus délicat dans les cabrioles. Faut une bonne vue car le cv fait un peu petit tout de même. Mais ça marche tout autant.
Mais je pense que comme tout cv de free, 25/27m c'est bien. C'est une longueur sympa. donc tout comme toi. 30 c'est aussi ok.

quelqu'un connait le titre du morçeau de dubstep de cette vidéo https://www.youtube.com/watch?v=TCuS9tmyjAA&list=UUWzo2odGxPL5uxPFjm1SS-g

faut demander a celui qui a fait l'clip ......... Damien " Axeloscar " ........
j'pense qu'il pourra répondre ...

yop pas besoin voici
https://www.youtube.com/watch?v=aCMkE5MNZjE
merci Shazam ...

carbonkiller a écrit:quelqu'un connait le titre du morçeau de dubstep de cette vidéo https://www.youtube.com/watch?v=TCuS9tmyjAA&list=UUWzo2odGxPL5uxPFjm1SS-g

Audiomachine - Guardians at the Gate
https://youtu.be/9D4QIf4Ot7o

Bonne journée

Air-One a écrit:

carbonkiller a écrit:quelqu'un connait le titre du morçeau de dubstep de cette vidéo https://www.youtube.com/watch?v=TCuS9tmyjAA&list=UUWzo2odGxPL5uxPFjm1SS-g

Audiomachine - Guardians at the Gate
https://youtu.be/9D4QIf4Ot7o

Bonne journée

hé non Laurent
la c est la version originale que tu as trouvé (ce qu'a du te donner shazam)
mais le morceau de Damien est la reprise en Dubstep
donc mon lien ...

nicoger a écrit:

Air-One a écrit:

carbonkiller a écrit:quelqu'un connait le titre du morçeau de dubstep de cette vidéo https://www.youtube.com/watch?v=TCuS9tmyjAA&list=UUWzo2odGxPL5uxPFjm1SS-g

Audiomachine - Guardians at the Gate
https://youtu.be/9D4QIf4Ot7o

Bonne journée

hé non Laurent
la c est la version originale que tu as trouvé (ce qu'a du te donner shazam)
mais le morceau de Damien est la reprise en Dubstep
donc mon lien ...

Yes t'as raison.
En plus c'était cette version que j'avais passé à Damien pour qu'il fasse la vidéo

merci les gars, les danceurs de hip hop vont pouvoir bosser une nouvelle choré

au fait mr air-one, les couleurs de l'adx's ul, les mêmes que le std ?

(édit): la version originale, n'est pas mal non plus

carbonkiller a écrit:merci les gars, les danceurs de hip hop vont pouvoir bosser une nouvelle choré

au fait mr air-one, les couleurs de l'adx's ul, les mêmes que le std ?

(édit): la version originale, n'est pas mal non plus

Yes STD, UL et SUL idem.

Toutes couleurs ICAREX