photos de votre dernier cv

Ton jugement est respectable et je n'ai nul désir de te convaincre, ni même d'imposer un style.

J'aime cette asymétrie qui permet de ne pas se lasser d'une disposition trop monotone. Mon regard ne se perd pas il visite et se plait àtrouver de nouveaux paysages dans ce graphisme.
Cela me permet également de bien visualiser les changements de cotés de l'appareil en vol car en vieillissant la vue baisse et je trouve cela bien pratique.

Enfin je reste fidèle à mes couleurs Catalanes.

Tout concourt à ce que mon appareil soit unique, à mon image et c'est ce que je souhaite.

Ce que je retiens de ton intervention c'est que mon appareil ne laisse pas indifférent. Et c'est bien ainsi.

Bons vols

marcel66 a écrit:
Ce que je retiens de ton intervention c'est que mon appareil ne laisse pas indifférent.

Et bien, tu te trompes, je ne volerai jamais avec un custom pareil...  
Ne te crois pas le "centro del mundo"...

marcel66 a écrit:Je suis heureux et tout excité d'essayer très vite mon nouveau CV : un N3E UL aux couleurs LADS.

P.S. : J'adore ce panneautage !!! LOL

@Marcel :je n'ai pas vu de colorizer sur le site R' Sky , il faut faire une demande spéciale ?
Certains me diront que je n'ai qu'à demander chez R'SKY mais je pense qu'ils sont en vacances.
Le N3E , mon prochain CV ?

@Luc tu seras gentil de ne pas me prêter d'intention que je n'ai pas, qui plus est, sans me connaître. Bons vols

@Luc tu seras gentil de ne pas me prêter d'intention que je n'ai pas, qui plus est, sans me connaître. Bons vols


@Peekup.... Contacte Roger pour le custom. Bien à toi

marcel66 a écrit:@Luc tu seras gentil de ne pas me prêter d'intention que je n'ai pas, qui plus est, sans me connaître. Bons vols

C'est qu'il faut lire les choses avec les émoticônes qui vont avec, cela évite les affects...
Ensuite, le centre du monde est lié à Dali. C'est la première chose que l'on voit en arrivant à la gare de Perpignan.
Mais, en fait, c'était une phrase à double détente (lié à ta réponse).
Mauvaise  approche.
Comme quoi...

Bon vol.

Luc a écrit:Je trouve que l'asymétrie systématique des panneaux nuit à la lisibilité...

Luc, les panneaux sont bien symétriques. Ce sont les couleurs qui ne le sont pas.

Perso, je n'aime pas les panneaux dissymétriques (cf. certains CVs de Cavaliers du Ciel) que je trouve gênants surtout pour les figures de précision, mais les couleurs dissymétriques ne me choquent pas.

Le problème est peut-être que le drapeau catalan est rouge et jaune qui rappelle les anciens Tonic de Paimpol et éloignés des couleurs "tendance" d'aujourd'hui, fushia, vert fluo,... C'est comme les CVs Bleu/Blanc/Rouge dont sont fana les Américains mais pas du tout les Français...

Oui, bin, je parlais des panneaux de couleur...

En parlant de panneautage...


L'Arlequin...

Michel a écrit:
Perso, je n'aime pas les panneaux dissymétriques (cf. certains CVs de Cavaliers du Ciel) que je trouve gênants surtout pour les figures de précision, mais les couleurs dissymétriques ne me choquent pas.

Bizarre de glisser dans cette discussion les CVs Cavaliers du Ciel qui ont fermé depuis plus de 10 ans et dont la dernière collection n'avait que deux dissymétriques sur 12, dont un construit au Mexique et sorti à 8500 exemplaires sur les marchés américains.
http://cvfestival.free.fr/cavalier/index.html
Page qui disparaitra surement un jour mais ou on peut encore voir les photos en cliquant sur les présentations.
On aime ou on n'aime pas.
Ceci dit, aujourd'hui à Saclay, c'était un vent pour le cosmos UL customisé de  Laurent (Air-one). Bravo au couturier qui monte sur la première marche des couturiers.

jeanpaul a écrit:

Michel a écrit:Perso, je n'aime pas les panneaux dissymétriques (cf. certains CVs de Cavaliers du Ciel) que je trouve gênants surtout pour les figures de précision, mais les couleurs dissymétriques ne me choquent pas.

Bizarre de glisser dans cette discussion les CVs Cavaliers du Ciel qui ont fermé depuis plus de 10 ans et dont la dernière collection n'avait que deux dissymétriques sur 12, dont un construit au Mexique et sorti à 8500 exemplaires sur les marchés américains [...]

Ah bon, c'est "bizarre" de donner mon avis sur la dissymétrie des cerfs-volants comme l'ont fait Luc, Marcel et toi-même ? Merde alors !  

J'ai cité Cavaliers du Ciel car c'est une des rares marques a avoir commercialisé des appareils au panneautage dissymétrique. C'est même la seule en France à ma connaissance.

Il n'y a aucune honte à cela mais Mona a toujours exercé ses talents dans son domaine : le design et la couture et non l'aspect technique des cerfs-volants qu'elle confiait à d'autres. On aime ou on aime pas. J'ai donné mon avis, rien de plus, ce qui ne m'empêche pas d'aimer et de posséder plusieurs modèles "phare" de la marque comme le Shiva, le Styx ou le Rialto.

Rien que dans ton lien, on trouve comme panneautage dissymétrique 6 cerfs-volants : The Kick, le Mon'Art, le Dream's, le Blitz, le Ticket et le Nasty ! Il y en a encore bien d'autres comme le Cyrius conçu par Roger Tessa-Gambassi.

Pour ce qui concerne l'arrêt de Cavaliers du Ciel, ce n'est pas il y a plus de 10 ans. Cela fera 9 ans le 31 décembre prochain et c'est déjà beaucoup.

Messieurs ... vous etes la mémoire du CV et c'est toujours intéressant d'apprendre de nouvelles choses sur les hommes et les marques qui sont tous un peu les artisans de ce que nous sommes aujourd'hui.

Mention particulière pour l'Arlequin à qui je trouve vraiment une bonne 'bouille' .
Bons vols

Merci Marcel. Que faire des chutes d'icarex... Eh bien... Un Arlequin ! 60 panneaux cousus !

Bad Luck Man a écrit: Merci Marcel. Que faire des chutes d'icarex... Eh bien... Un Arlequin !

Vraiment super, panneautage symétrique et couleurs symétriques, comme j'aime...

Énorme boulot je suppose. C'est toi qui l'a fait Claude ?

Bonsoir Michel. J'ai un doute sur la paternité... j'hésite entre Petithomme et Cricri. Je pencherais plus pour Petithomme. Enfin, l'un ou l'autre que j'adore, je les remercie pour cette réalisation. Le modèle qui a servi, c'est le Quartz. Tu as raison, énorme boulot. Minimum 60 panneaux cousus....

marcel66 a écrit:Messieurs ... vous etes la mémoire du CV et c'est toujours intéressant d'apprendre de nouvelles choses sur les hommes et les marques qui sont tous un peu les artisans de ce que nous sommes aujourd'hui.
Bons vols

L'histoire du cerf-volant acrobatique a été écrite en France par ceux qui ont fréquenté ou fréquentent les terrains.
On apprend beaucoup de chose au contact des autres, quand on veut bien s'en donner la peine.
Bruno avait écrit une page, tu en as ouvert une autre, Ludo60 en a ouvert encore une à Chantilly.
Mille excuses à tous pour mon intrusion sur ce sujet, où on devrait voir que des nouveaux cerfs-volants.
Bonne semaine
JP

Pas d'excuses Jean-Paul tu ne fais que suivre le fil de la discussion et nous sommes bien tous ici pour partager !! Bons vols

Revenons à nos moutons . Mon dernier arrivé tout droit d'environ de Chartres, avec le bridage monté par mes soins et adapté à ce que je sais faire, quoiqu' en disent les puristes. A chacun ses manies.. Shooté à Saclay par Claire, qui arrive à supporter mes escapades de cerf-voliste


Et pendant qu'on y est, celui de Philip78 lors du pique-nique de Bagatelle dimanche.


Deux Grid, un STD et un SUL, qui volent à merveille.

Si ceux sont des infrasons ne t'inquiètes pas personnes ne les entends   ! En tout cas le VT1 on l'entend bien dans 30km/h !! Les touristes ont due apprécier !

Un semi-ventilé dans la lignée du standard, la traction en moins, impeccable.

Dans la famille Atelier je demande le Lite (Curve ou Slash we'll see)...

la famille s'agrandit !

J'ai rangé les discutions sur l'AVO7 dans la rubrique TEST
https://aufilduvent.forumactif.com/t5190p15-test-avo7#105469

N'hésitez pas à créer des rubriques, des nouveaux sujets sinon c'est le bazar.

Range ta chambre sinon t'auras pas de dessert !!

A plus

@Ju : Très joli, y'a plus qu'à l'user, je te fais confiance pour ça .

Ouai je le trouve encore plus beau que le standard. Pour le moment c'est mon standard que j'use beaucoup. C'était baston tout Aout et quand j'ai le VT1 le vent reste en dessous des 20km/h (deux sorties du VT1 pour le moment) ...

ils sont vraiment top ceux la julien ! vivement que j'me mette au 2 lignes