Professeur Schmoll a écrit:Ben justement, le Transfer avec bridage d'origine, je ne le trouve pas réglé lourd (et pourtant j'aime pas quand c'est lourd).

Ceci faisait référence à un souvenir datant déjà de quelques années et je n'ai pas vraiment réitéré des essais avec un Transfert, alors cette impression de "lourdeur" éprouvée à l'époque où je débutais, je ne la ressentirais peut-être plus maintenant.

.. mais dans les débuts, après avoir abandonné son premier Décath, on trouve assez rassurant de voler avec un Cv se mettant en pression facilement, chose que m'avait apportée mon Styx Comp 2.3 .. mais, qui peut finir par s'avérer gênant quand le vent monte, le Cv pouvant devenir trop tractant ou/et trop rapide et plus difficile à déventer.

Les Cvs que l'on aime dans les tout débuts (ou du moins, leurs caractéristiques), sont souvent assez différents de ceux dont on privilégie l'usage, après quelques années de pratique.



Philippe

Peut-être le bridage a-t-il évolué au fil des années? Le V-Masque est sorti en turbo inverse je crois et maintenant c'est un 3 points.

moi je pense que le kiwi et un tres bon cv on peut presque tout passé en terme de free et surtout un free très accessible, il est proposé avec deux bridage différent(expert et junior ) a le demande ou a réalisé sur le site de drôle d'oiseau

avec le piaf tu faire un peut de free de base mais ce n'est pas sont bute

par rapport au kiwi , en plus ce dernier a une bonne plage de vent moi perso je vole beaucoup avec et je suis dans les terres