Bon j'ai pas trouvé de topic pour les cerfs volants qui ont bien vécu et qui ont subit des réparations à l'arrache donc je me permets de le faire.

Au moins ca en fera marrer certains je pense de voir des cerfs volants bas de gamme et leurs réparations de fortune ...

Ce sont mes cerfs Volants mais je ne suis en aucun cas responsable des réparations que vous allez voir.

Mon Decat qui a plus de 15ans mais qui vole toujours à peu près bien (volé vendredi dernier avec) malgré ses réparations plutôt laborieuse...


Bah une rustine ca bouche les trous donc pourquoi pas




Ma mère est bonne couturière donc c'est tout naturellement qu'elle recoud les trous!


Au tour de L'Aeris Super Magic comme ca pas de jaloux!

Le support ou se loge le Wisker, je sais pas si ca porte un nom...

Et vu de derrière



Réparé à coup de pistolet à colle par mon père



Faut dire que la pièce on l'on rentre les wiskers est vraiment pourris, c'est un tube de plastique qui est pas plein au bout, il est fermé simplement par le fait qu'il soit cousu avec la toile au bout.
Donc forcément à force avec les chutes vu que la pièce peut pas prendre du jeu comme avec des support en caoutchouc.
Je voudrais bien remplacé ces supports merdique par autre chose car l'autre coté est pas autant atteint mais montre des signes de fatigues mais je sais pas si c'est faisable.


Et puis pendant que j'y suis j'en ai 3 sur 3 à refaire

Le Decathlon Wing 185


Le trou va pas en dessous des coutures de la toile du bord d'attaque donc ca va aller pour la réparation.

J'avais que celui là dans le coffre, ca soufflait pas mal trop alors forcément je me dis chouette je fais pouvoir faire mumuse.
Je déroule les lignes, le fait décoller et au bout de 5 secondes une ligne se brise et forcément vous connaissez la suite...
Effectivement ca soufflait pas trop mal mais un peu de trop pour celui là
Je me suis dis je test et si ca souffle de trop pour lui j'arrête, bah il a arrêter de lui même le bougre!


Sinon je suis plutôt bon bricoleur et habile de mes mains donc je compte les retaper convenablement et je vous montrerais des photos une fois les réparations effectuées.

j'aime beaucoup la rustine

cyvirg a écrit:j'aime beaucoup la rustine

+10

N'empêche pour la rustine elle commence seulement un peu à se décoller après une quinzaine d'années.

Ca existé pas pendant un moment les patchs autocollant spéciales cerf volant pour réparé les trous?
Car dans mes souvenirs il me semble que j'avais du en voir à decat...

777viking777 a écrit:N'empêche pour la rustine elle commence seulement un peu à se décoller après une quinzaine d'années.

Ca existé pas pendant un moment les patchs autocollant spéciales cerf volant pour réparé les trous?
Car dans mes souvenirs il me semble que j'avais du en voir à decat...

mylar autocolant transparent
ou blenderm acheté en pharmacie
ou encore spi autocolant

tu as différentes manières de réparer un trou :-)

Oui ca je sais, mais il y avait pas des patchs prêt-fait en vente il fut un temps?

excellent viking ! le coup de la rustine, fallait le faire ! Tu l'a plongé dans une bassine d'eau pour trouver la fuite ?

Je viens de lui enlever sa rustine et ca c'est décollé tout seul.
Apparemment c'était efficace tout en étant facile à enlever donc si vous avez que ca sous la main!

Sinon une question sur mon vieux Decat j'ai des anneaux aux niveaux du bridage qui sont complétement rouillés et donc bon pour être changer.
J'ai regarder sur plusieurs site et apparemment ca se trouve plus ce genre de chose?
Je me débrouille en trouvant des anneaux qui pourrait faire l'affaire ou je refais un bridage sans anneaux?

rad a écrit:excellent viking ! le coup de la rustine, fallait le faire ! Tu l'a plongé dans une bassine d'eau pour trouver la fuite ?