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Voila l'histoire, j'ai depuis peu un Beetle, je vole peu (peu de temps).
Me mettre aux figures me semble difficile car cela demande du temps justement (combiné au vent favorable, c'est pas gagné).
Par contre j'ai un pote dans le même cas que moi et le vole en dual me semble plus accessible. Faire des 8, des piqués à deux... et puis à deux c'est plus sympa.
Vu que j'ai le Beetle mon réflexe serait de lui dire de s'en payer un aussi et de les optionné avec le kit grand vent pour pouvoir voler par tous les temps.
Il est important que le CV soit solide car je suis une brute et les chutes sont courantes pour nous 2.
Mes questions :
-Y a t-il des CV plus grands (genre 2M20-2M40) qui restent solides et faciles sans claquer 200 Euros ?
-Y a t-il des CV qui redécolent plus facilement que le Beetle ?
-Pour le dual des lignes plus longues que les 25M du beetle c'est mieux, faut donc les prévoir ? 30,35 ou 40M ?
On a fait un peu de dual avec nos PW2.3 avec un vent fort et irrégulier, faut aimer le risque !
Me mettre aux figures me semble difficile car cela demande du temps justement (combiné au vent favorable, c'est pas gagné).
Par contre j'ai un pote dans le même cas que moi et le vole en dual me semble plus accessible. Faire des 8, des piqués à deux... et puis à deux c'est plus sympa.
Vu que j'ai le Beetle mon réflexe serait de lui dire de s'en payer un aussi et de les optionné avec le kit grand vent pour pouvoir voler par tous les temps.
Il est important que le CV soit solide car je suis une brute et les chutes sont courantes pour nous 2.
Mes questions :
-Y a t-il des CV plus grands (genre 2M20-2M40) qui restent solides et faciles sans claquer 200 Euros ?
-Y a t-il des CV qui redécolent plus facilement que le Beetle ?
-Pour le dual des lignes plus longues que les 25M du beetle c'est mieux, faut donc les prévoir ? 30,35 ou 40M ?
On a fait un peu de dual avec nos PW2.3 avec un vent fort et irrégulier, faut aimer le risque !
