Pilote : Maxxx2u
Lieu : Lac de la monnerie

Commentaires : free lance project

Yes excellent, taz a gogo! Bien les taz to fade!!
Et l'image est nickel, c'est quoi la cam'?

Chouette vidéo

outch', ça envoie le veyron.. tazmachine inside !

bravo max !

ah YES MAX magnifique vidéo
il a l air super sain de Veyron
ces TAZ sont magnifiques, super a plat
ça donne envie de tester ta machine la ...
encore BRAVO

merci pour vos compliments ... j'avoue avoir kiffé le montage de cette vidéo surtout le début

Oui le veyron est très sain, super précis et capable d'envoyer du free a 200 par contre yofade pas lol

la cam : SAMSUNG full HD 1920x1080, mais encore l'image est pas terrible je trouve à cause de la transformation de windows maker

Joli! Ca donne envie d'essayer le bestiau.

maxou ta de la chance que j'ai pas montré ta vidéo à somain mdrr ^^

ouiaip magnifique vidéo effectivement sa taz sa taz

bravo au pilote belle maitrise et beau cv

merci droops

par contre val pas merci

sympa ce kite, j'aime bien le panneautage, plus superbe vidéo,

bon pas facile de faire des enchainements sans coupures vidéo lorsqu'on se film avec un trépied, j'en fais les frais aussi ;

bravo maxxx2u

merci morphine c'est surtout 30mn de vole pour 2Mn de vidéo...

j'ai rien fait dans le champ de la caméra...
je l'avais trop mal placé la prochaine sera mieux

C'est galère pour moi aussi,
je commence à trouver quelques améliorations

Le mieux, avant d'allumer la caméra, c'est de voler, tu fais tes repères visuels, à savoir, l'endroit exact ou tu fais le plus d'enchainements, (car tout dépend de la force du vent), une fois que tu as repris tes repères, je place en générale mon trépied à ma hauteur, 3 mètres en retrait sur la gauche ou la droite, tout dépend, car c'est toujours plus génant d'un côté que de l'autre.
j'ai aussiun jeu de ligne de 15 mètres par vent faible, beaucoup plus simple pour rester dans le champs de la caméra

bon c'est juste un petit conseil, axeloscar à beaucoup plus d'expérience sur ce sujet, je pense qu'il pourra nous conseiller

un vent qui tourne pas c'est bien aussi ...

merci des conseils mais heureusement que windows maker est là

yes tip top la vid max

je n'est pas plus de conseil que ca ,enfin les meme que morphine

volé avant pour les reperes,
se repéré aussi avec des points fixe a ne pas dépassé quand tu vol pour ne pas sortire du champs.
3 ou 4 plan different dans un clip pour plus de dynamique ,
pas trop d'effet et un montage bien prensenté est sympa aussi
meme si on ne veux voir que kite ,
puis taché de trouvé une zic qui colle bien au truc .

bon je ne suis pas expere ,alors voila mon petit retour ,il y a surement des erreurs mais se n'est pas facile de faire un petit clip.

tien la je boss un new clip et je galere beaucoup
car le vent est pas facile en se moment pour le kite ,
les champs sont pas encore coupé
et je voudrai sortir un vrai truc ,
alors beaucoup d'heures vol pour peu de minutes ,mais quel bohneur de volé.
car une fois que tu as volé avec toutes les contraintes de la camera, une fois quelle est plus la et que tu fait du vol libre quelle

BON BREF

super et surtout MERCI POUR LE PARTAGE MAX

damien

merci encore

alors la voile en AIRX, ça marche comment ? bien ?
hein quoi de l'airx ? mais c'est pas de l'icarex..

t'as pris la version nitro/5pt ?

oui tout la voile blanche est en AIRX, ce n'est pas mon seul Kite de cette matière, TNT UL et TNT zéros aussi.

Matière plus fragile que l'icarex il me semble. Après sa marche sinon ce tissu ne serait pas utilisé. Peut etre qu'il absorbe mieux les rafales que l'icarex. Provoque pas mal d'inertie, mon zeros fait des taz alors pour un SUL Oo, le yoyo du TNT UL aussi très radical, le veyron je n'ai pas encore assez d'heures de vol pour apporter un vrai jugement

J'ai besoin d'encore un peu de temps pour bien trouver mes marques avec ce nouveau tissu mais j'aime bien ^^

yep, cosmic ghost, cosmic tc xs, k2 sul, taz bien, et sont tous en airx, je ne parle même pas du k2 ul en airx, qui lui, et le cv de taz par excellence..

t'as pris la version 5pt/nitro ?

oui 5pt Nitro, et c'est très solide a 40km/h il bronche pas sans frein, bon il est plié en V mais ça tient