rad a écrit:


et bien justement, tu devrais en profiter pour envoyer des mp alors..

Ah Merci....

Ici, les SUL à Fréjus

Ils sont vraiment magnifiques en noir et blanc!

Merci Prof !

En fait, je n'ai jamais aimé le panneautage du Canard (comme sur mon avatar), mais ce kite me procure des sensations terribles en vol.
Pour remédier à ça, à chaque nouveau canard, on a choisi un fond uniforme et de la couleur pour les BA et la quille.
Mon fils a un SUL noir avec les BA et la quille en Sky Blue. Il déchire !!!
Et pour le rasta, on a fait un peu pareil



ça marche à tous les coups

le panneautage black est minimaliste mais sympa !

l'original est assez moche tout de même, faut se l'avouer.
Je suis sur qu'un relooking version 2012 en gardant la version black en option peut être un choix intéressant !
Pour la version original, je ne pense pas que ça vaille la peine de la garder par contre.
Enfin y'en a qui aime peut être cela dit.

Brunodu59 a écrit:

Maël a écrit:Et bien les gars, OUI ! Si restylage il y a, alors TOUTES les versions du Canard seraient restylées, y'a pas de raison !

Désoler Maêl de te parler concurance, mais pourquois TOUTES les verssions du Canard ? Fait comme Air One et sort la Seconde Edition "Le Cannard SE" comme ca tous le monde serait comptant. Regarde il y a eu: le Nirvana --) NSE --) NSE 15 .

La concurence n'est pas toujours un ennemi mais peut etre aussi un allier.

Et croit moi, j'en n'ai ennormement plus que toi.

Je sais pas si c'est moi mais j'ai rien compris !

Ben, pareil

Ben pareil .

Pas mieux ...

Pour en revenir au sujet, y aura-t-il une version VTD ?
J'ai bien un semi VTD mais c'est un STD que Ladole a modifié.
Un vrai VTD complèterait bien la gamme.

Je vais ajouter une petite remarque sur ce que je viens d'écrire :
A mon humble avis, la gamme idéale serait Std, Sul et Vtd.
J'éliminerai l'UL, tout simplement parce ce que sa plage de vent est largement couverte par le SUL et le STD.
Le SUL a une plage de vent qui va de semi pétole à 12/15 km/h, alors que l'UL montera dans sa plage haute à une vingtaine de km/h. Or, à partir de 15 km/h, il devient plus intéressant de faire voler un Std dont le comportement en free sera plus performant.
Et compléter la gamme par un vrai VTD permettrait de ne plus se faire allonger les bras par gros vent.

Excellente remarque Thierry !
On avait déjà évoqué ce doublon dans la gamme du Canard avec Ladole, je ne sais pas encore ce qu'il a décidé.
Le seul hic à mon avis, c'est pour celui (ou celle) qui ne veut qu'un seul CV de la gamme (car pas forcément les moyens d'acheter SUL et STD par exemple), si on enlève l'UL, et bien il est face à un dilemme...
Faudra qu'on en rediscute.
Quant au "vrai" VTD, j'ai ventilé mon Canardo STD et le résultat est pas trop mal, à voir ce que cela rendrait sur un Canard.

Maël a écrit:

Brunodu59 a écrit:

Maël a écrit:Et bien les gars, OUI ! Si restylage il y a, alors TOUTES les versions du Canard seraient restylées, y'a pas de raison !

Désoler Maêl de te parler concurance, mais pourquois TOUTES les verssions du Canard ? Fait comme Air One et sort la Seconde Edition "Le Cannard SE" comme ca tous le monde serait comptant. Regarde il y a eu: le Nirvana --) NSE --) NSE 15 .

La concurence n'est pas toujours un ennemi mais peut etre aussi un allier.

Et croit moi, j'en n'ai ennormement plus que toi.

Je sais pas si c'est moi mais j'ai rien compris !

Pas commpliqué: tu garde la version actuel du canard et du canardo (pour ceux qui aime ) et vous sortez une nouvelle serie canard SE et canardo SE avec un nouveaux design

Brunodu59 a écrit:Pas commpliqué: tu garde la version actuel du canard et du canardo (pour ceux qui aime ) et vous sortez une nouvelle serie canard SE et canardo SE avec un nouveaux design

Le NSE est une évolution du Nirvana, mais je crois qu'il n'y a pas que le design qui ait changé...

biensur gui, en regardant les caracteristiques..., il y eu des changements.
Mais pour le canard, et le canardo il peut changer le look et rajouter au nom " The new, ou , SE ) ou tous simplement, le canard 2.

est ce que tu comprend mieux maintenant Mael ?

C'est déjà plus clair !
Mais le but n'est pas de rajouter un CV à la gamme, mais de rajeunir un modèle au design qui date un peu (tout en gardant ses qualités de vol).
Les patrons de l'ancien seraient toujours disponibles, pour le SAV (ou bien les nostalgiques comme laurent ou Thierry ), mais il ne serait plus au catalogue.
Le nouveau viendrait donc en remplacement de l'actuel, avec presque le même nom.

De toutes façons, c'est Ladole qui décidera au final : pour le design, la disponibilité en catalogue, le nom...

Ladole :

En fouillant dans mes photos, je suis retombé sur celle ci :



C'était juste pour montrer que le fond noir permet quand même de faire un design simple et visuel.
Un peu à la façon des BB

sinon moi dans mon sac j'ai une séries limitée

Le Matrix !!!
Quel numéro as tu ?

Mon avatar aussi est une série limitée

Terry le Terrible a écrit:Le Matrix !!!
Quel numéro as tu ?

Mon avatar aussi est une série limitée

c' est N° 2 et que du bonheur

droop's a écrit:

Terry le Terrible a écrit:Le Matrix !!!
Quel numéro as tu ?

Mon avatar aussi est une série limitée

c' est N° 2 et que du bonheur

Le Rasta n°1 vole beaucoup mieux

non car le mien il y a du vert fluo donc le verdicts et sens appelle

Voici un aperçu du Canard 2.0 :



Enfin les plans quoi !

Ah il est magnifique

Tu les fais avec quoi tes gabarits ?

C'est clair.... cette couleur marron doit beaucoup jouer sur l'INERTIE (dédicace...), ce rouleau de scotch pour attacher la ligne, le cutter pour remplacer le lest, et cette régle pour remplacer le carbone non ?

(j'déconnnneeeee)

Désolé j'ai craqué