Elle est ou la vidéo Grand ?

bien vu les mecs ........ !!! encore un engin qui promet ...

Troyes.CV a écrit: Elle est ou la vidéo Grand ?

JP , et si tu cliquai sur l'image du Black ..... ????

Troyes.CV a écrit: Elle est ou la vidéo Grand ?

Essai de cliquer sur l'image

Oh oh on claque la vidéo en direct live, c'est plus sympa.

Troyes.CV a écrit:Oh oh on claque la vidéo en direct live, c'est plus sympa.

J'ai piloté l'engin à Berck.

Je me suis fait appelé Arthur car je pompais comme un malade.

Bon, le Grand à crue que je faisais bascket avec son CV en me voyant reculer ... Oh oh j'ai reculé que de 50 m, c'est tout. Pas pomper, donc je recule comme les anciens me l'ont conseillés. J'avais oublié un paramètre c'est qu'il faut avancer lorsque l'on descend.

C'est bête, j'aurai put me sauver avec le cerf-volant, car avec 50 m d'avance, je suis pas sur que les 3 sur la plage m'aurait rattrapé Lolo court vite

Toujours aussi agréable à regarder kite_kut il a vraiment un pilotage tip top pour les SUL.

la vidéo est top

et moi je rajoute que le kite aussi

Petit hors sujet pour les revendeurs ou fabricants: si vous comptez éventuellement exporter en Allemagne (et peut être d'autres pays fa... capitalistes), les video youtube avec du contenu musical non autorisé ne sont pas lisibles outre-Rhin. Une raison de plus pour insulter les majors du disque.

A+

lobos a écrit:Petit hors sujet pour les revendeurs ou fabricants: si vous comptez éventuellement exporter en Allemagne (et peut être d'autres pays fa... capitalistes), les video youtube avec du contenu musical non autorisé ne sont pas lisibles outre-Rhin. Une raison de plus pour insulter les majors du disque.

A+

Exact LOBOS , la plupart de mes vidéos sur Youtube sur le revo .... avec du son ,quels qu'il soit ne sont pas autorisées sur le territoire allemand , et c'est le seul ....

La classe avec 2 km/h

super vidéo les gars ! bien bien !

Salut Adrien,

Passes-tu les Grizzly avec le Black Arrow SUL ???

Au passage, très belle vidéo pour une petite personne (en taille) mais très grande au niveau du cœur et surtout le pilotage.

A+ ladole et au plaisir.

Merci à tous! Très aboutie cette version S.U.L., le coté présent et planant d'un grand cerf combiné avec une grande aptitude au free , comme dit Laurent le beurre et l'argent du beurre! Un régal par (très) petit temps, des Tazs majestueux, des hélicos qui n'en finissent plus, calage monstrueux sur le dos (j'apprends à "pédaler" grace à ce kite), ca enroule nickel même sans lest... J'ai hate de m'y r'frotter!

@Ladole: essai du Grizzly dès la prochaine sortie

kite_kut a écrit:Merci à tous! Très aboutie cette version S.U.L., le coté présent et planant d'un grand cerf combiné avec une grande aptitude au free , comme dit Laurent le beurre et l'argent du beurre! Un régal par (très) petit temps, des Tazs majestueux, des hélicos qui n'en finissent plus, calage monstrueux sur le dos (j'apprends à "pédaler" grace à ce kite), ca enroule nickel même sans lest... J'ai hate de m'y r'frotter!

@Ladole: essai du Grizzly dès la prochaine sortie

Merci, tien moi au jus car cela m'intéresse.

kite_kut a écrit:Merci à tous! Très aboutie cette version S.U.L., le coté présent et planant d'un grand cerf combiné avec une grande aptitude au free , comme dit Laurent le beurre et l'argent du beurre! Un régal par (très) petit temps, des Tazs majestueux, des hélicos qui n'en finissent plus, calage monstrueux sur le dos (j'apprends à "pédaler" grace à ce kite), ca enroule nickel même sans lest... J'ai hate de m'y r'frotter!

@Ladole: essai du Grizzly dès la prochaine sortie

Bravo Adrien!! Excellente mise en valeur de la version Sul.

Juste une question: Est-ce qu'il pourrait, selon toi être utilisé en paire?

Salut André,

On a utilisé les Blacks Arrow S.U.L. pour voler en paire avec Lolo au festival de Coulaines, ca l'a bien fait bonne présence en vol, un bon tracking, une précision tout a fait convenable pour ce vol. Pi l'interet c'est que ces cerfs volants très toilés volent dans un souffle, un peu a l'image du KWW tout en etant plus free que ce dernier. Bref, pas ni probleme!

ladole a écrit:Salut Adrien,
[../..] mais très grande au niveau du cœur[../..]
A+ ladole et au plaisir.

Bien dit D'accord avec toi Misiou'LaDole

kite_kut a écrit: calage monstrueux sur le dos

Way mais "assez" facile sur la sortie pour un SUL

sur la vidéo du SUL de débutant que j'avais fait
on voit bien un moment qu'il cale super sur le dos
et ses moi qui pilote alors se doit etre facile,
mais le reste de la vidéo n'a pas le niveau des pro

Moi, j'ai pas du tout aimé, je préfère le NSE SUL

Désolé de casser l'ambiance

Mais, non je déconne, voler sur un SUL est une gestuelle que j'ai pas et ça me branche pas.

Une remarque au passage, les deux Laurent, le petit et le Grand m'ont prêté leur cerf-volant pour que j'essai. J'ai piloté donc le SUL et le STD, j'ai bien aimé le standard mais vue mon niveau, on peut pas se baser. J'arrive à faire des ronds dans le ciel et à poser.

La meilleur façon d'en parler, c'est de l'essayer. N'ayez pas peur de taper sur l'épaule du grand Marcy et de lui dire, je peux essayer ton cv ? Attention, ne pas taper sur l'épaule lorsqu'il boit sa mousse autrement, il faut se sauver en courrant ... Le bougre et sa mousse c'est sacré.

Allez bonne vente l'ami.

Lolo

les sul demandent pas mal de technique pour en tirer tout leur potentiel. C'est plus simple de voler sur un std ou un ul, c'est clair.

ladole a écrit:Salut Adrien,

Passes-tu les Grizzly avec le Black Arrow SUL ???

Ca sent l'espionnage industriel...

@+, Nicolas

Radical pour un S.U.L. de 2'45! Ca rentre bien ces Grizzly avec la structure d'origine......