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bridages nse

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Message par admin Mar 15 Sep 2009 - 21:11

son bridage nse, c'est celui d'origine. enfin il me semble..
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Message par droop's Mar 15 Sep 2009 - 21:40

est ce qu'il tire ton cv avec le turbo ?
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Message par Invité Mar 15 Sep 2009 - 22:00

ha oui ,car quoi je prend un organic ou un vortex je me repose Laughing
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Message par odul BBAK Mer 16 Sep 2009 - 13:20

Salut à tous.

Excuser moi du retard , je vient de voir le message.

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Message par Invité Jeu 12 Nov 2009 - 21:53

je ressort le topic du nse car je pensai avoir un problème avec mon nse Suspect (bridage,voile je ne sait quoi...........)et quand j'ai eu laurent sous la main je lui et posé la question et il LA teste .et la j'etait vert pas sushi pour mon nse. alien
tout ça pour dire que sa ne provient pas toujours comme ont le pense du kite Evil or Very Mad mais du pilote qui tient les lignes.

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Message par admin Jeu 12 Nov 2009 - 22:38

tu as toujours des soucis avec ton nse lol
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Message par Air-One Shop Sam 14 Nov 2009 - 13:38

Tiens j'ai regardé pour le bridage de mon NSE ventilé 3 pts tout 5 PT.

Incidence : 63.5 cm
Intérieur : 71
Extérieur : 52.5

Bride backspin : 7.5 cm en dessous de la bride extérieur.
Longueur : 36.5 cm et relié sur la bride extérieur à 32.5 cm

Je le fais aussi pour mon STD
@+ Laurent
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Message par Invité Sam 14 Nov 2009 - 21:10

merci pour l'info laurent
je le tente des que possible Cool
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Message par Invité Mer 2 Déc 2009 - 18:50

Air-One a écrit:Tiens j'ai regardé pour le bridage de mon NSE ventilé 3 pts tout 5 PT.

Incidence : 63.5 cm
Intérieur : 71
Extérieur : 52.5

Bride backspin : 7.5 cm en dessous de la bride extérieur.
Longueur : 36.5 cm et relié sur la bride extérieur à 32.5 cm

Je le fais aussi pour mon STD
@+ Laurent
et sur l'ul tu as le meme bridage? scratch scratch
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Message par Air-One Shop Mer 2 Déc 2009 - 21:05

Sur l'UL c'est encore d'origine, j'ai pas essayé ( la flemme surement ..-)))


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Message par Invité Mer 2 Déc 2009 - 21:07

merci monsieur study
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Message par Invité Dim 6 Déc 2009 - 21:29

tient qui pourrai me parlé du nse ventilé mis a part rad et laurent?
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Message par admin Lun 7 Déc 2009 - 8:36

bah tu veux savoir quoi ?

c'est du ventilé, ça passe bien les rolling, et genre de chose, oubli tout ce qui est yoyo.
Je trouve qu'il tire pas mal, pour un ventilé. Il n'est pas si ventilé que ça. Je le trouve agréable entre 20 et 35. Au dessus, jusqu'a 50 ça tire beaucoup et ça fait mal au mains.
Ca passe les comètes, mais la, je vois pas trop, le manque de pression dans la voile me perturbe. Je ne suis pas un spécialiste de la chose il faut dire.
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Message par Air-One Shop Lun 7 Déc 2009 - 10:45

rad a écrit:bah tu veux savoir quoi ?

c'est du ventilé, ça passe bien les rolling, et genre de chose, oubli tout ce qui est yoyo.
Je trouve qu'il tire pas mal, pour un ventilé. Il n'est pas si ventilé que ça. Je le trouve agréable entre 20 et 35. Au dessus, jusqu'a 50 ça tire beaucoup et ça fait mal au mains.

Shocked Il tire moins que le Nirvana première génération et il est plus ventilé ...

rad a écrit:Ca passe les comètes, mais la, je vois pas trop, le manque de pression dans la voile me perturbe. Je ne suis pas un spécialiste de la chose il faut dire.

RE Shocked Il est super prècis ..

Comprend pas là ???

Le miens en 5 PT et bridage 3pts c'est vraiment agréable.
Après c'est vrai qu'en Icone Bleu c'est un peu plus lourd et cela donne une impression de trop ventilé, mais cela permet de monter haut, très haut.

Laurent
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Message par admin Lun 7 Déc 2009 - 12:46

je parle de la figure comète avec la pression dans la voile, c'est bizarre, j'arrive pas du tout, mais la c'est le pilote.
Le nirvana 1, je ne connais pas trop.
Sinon pour la précision, il est aussi précis que le std pas de sushi.

Mais je trouve qu'il tire beaucoup, je m'attendais pas à ça, c'est tout. Du coup dans le gros vent, supérieur a 40 km/h, je ne préfère pas voler, je ne trouve pas ça agréable. Peut etre que mon incidence est trop importante, j'ai essayé le N ventilé et je n'avais pas eu cette impression.

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Message par Air-One Shop Lun 7 Déc 2009 - 18:44

T'as quelle version ? 5 PT ou Icone Bleu ?

T'as essayé le bridage 3 PT ??

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Message par admin Lun 7 Déc 2009 - 18:57

j'ai la version icone bleu, j'ai acheté des barres pour voir a quoi sa ressemblait.

J'ai juste gardé le haut du bord d'attaque en icone blanc. Je pense que je vais repasser tout le BA en icone blanc et ne garder que les vergues en icone bleu. Il est lourd en icone bleu et c'est moins plaisant. Meme si avec l'icone bleu, il a l'air + précis en trajectoire.
J'ai mis ton bridage 3PT, faut que je le revérifie, il a peut être bougé, avec le vent fort des derniers jours.

L'icone blanc provient de mon standard que j'ai désossé.
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Message par Invité Lun 7 Déc 2009 - 20:54

a tu les aime tes barres en icone president bridages nse - Page 2 682704
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Message par admin Lun 7 Déc 2009 - 21:05

lol
a vrais dire, j'ai commencé avec ça. J'y suis habitué.
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Message par Invité Lun 7 Déc 2009 - 21:21

oui mais comment je dit a mais collègues
"les habitudes sont faites pour les vieux"un rad lol!
ben non mon rad je te charrie mon président ,mi je voudrai bien teste tes barres pour le tire a l'arc bridages nse - Page 2 291471 bridages nse - Page 2 291471
bon biz au barres l'ancien silent
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Message par Invité Sam 2 Jan 2010 - 15:27

slt encore moi rendeer
je voulais savoir s il y a des forumistes qui ont des nse ul?pour connaître leur bridage .j'ai test celui d'origine ce matin et il est pas mal ,non?
merci d'avance cheers
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Message par sy'nox Sam 2 Jan 2010 - 19:38

j'ai un nse ul
j'ai strictement rien touché tellement il me comble de free dans le petit vent.

guillaume
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Message par Invité Sam 2 Jan 2010 - 20:56

COOL merci guillaume cheers il me semble que beaucoup ont rien touche sur l'ul ,ont verra bien les réponses ,merci encore study
damien
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Message par admin Dim 3 Jan 2010 - 13:34

le nse ul est top, son bridage est très bon. Ca fonctionne a merveille.
Rien touché pour ma part également.
Le mien est super top a 12 /15 km/h en plage haute, il est précis comme un rasoir a cette vitesse.

C'est la version icone rouge, ceci expliquant cela..
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Message par Invité Dim 3 Jan 2010 - 20:30

je vient de me faire 3 H de vole avec le nse ul en bridage d'origine avec un bon vent pour un ul et il est vrai que vous avez tous raison énorme je ne touche a rien.
merci les gars et a +
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