Bonjour à tous,

Après avoir jeté un coup d'œil sur les différents posts, je n'ai pas trouvé de réponse à mes interrogations (sauf si j'ai vraiment mal lu)...

Après une bonne cession en bord de mer (sel + sable) ou à Bagatelle (un peu de bouillasse de temps en temps) :

Comment lavez-vous les voiles de vos kites ?
Les montez-vous en entier ou pas pour le lavage ?
L'eau chaude (pas brulante non plus hein !), c'est pas "nocif" pour les voiles ?
Pour les faire sécher, vous les montez en entier (vergues + wiskers) ou 1/2 entier (vergues only) ou autrement ?
Le séchage peut il se faire au soleil sans que ça n'abîme les couleurs ?
J'ai retrouvé des traces blanchâtres sur la voile de couleur grise / noir... C'est du calcaire ? Ca abîme la voile ça ou pas ? Comment on s'en débarrasse sans tout abîmer ? Faut les sécher au torchon ???
Et pour les petites traces de boue qui restent incrustées sur le spi ou le dacron, y'a une méthode ?
Pour une voile un peu vieille (et un peu "poreuse"), on peut la réimperméabiliser avec une bombe comme les fringues ou pas ? Ou y'a t'il une autre méthode ?

Et pour les lignes ???
Je leur fait prendre des "bains" (un peu comme le dessalage de morue !) directement sur les plaquettes de rangement, mais est ce bien comme méthode ?
Pendant combien de temps je peux les laisser tremper comme ça (24h ?) ?
Le séchage se fait il correctement (pas de risque de moisissure ?) ?
En plus il reste encore du sable après, donc c'est pas top...
Cela n'abîme t'il pas le "glissant" des lignes à force ?
Faut mettre du Plizz pour l'entretien ?

Bon, de toute façon, j'ai déjà commencé à laver tout les kites, mais j'avoue que me prendre des douches avec eux, bah c'est pas le truc le plus pratique du monde...

Donc voila, je voudrais avoir vos avis, vos "trucs & astuces", vos conseils pour les prochaines fois !

Merci d'avance pour vos réponses (et désolée du pavé)

oula, une avalanche de questions !

pour ma part, j'évite un max de laver les cv, le calcaire n'est pas bon pour l'icarex, et en + ça ternie les couleurs. J'essaie d'enlever le max de sable (ici c'est du sable.. lol) avant de ranger le cerf dans sa house, le sable est abrasif aussi pour l'icarex.

Pour le dacron, si quelqu'un a une soluce.. brosse a dent je suppose avec un produit ? mais lequel ?

Pour les lignes, pour ma part, je ne fais rien de particulier.

J'évite aussi de ranger le cv dans sa house quand il est humide. J'ai déja eu une grosse mauvaise surprise avec mon nse flambant neuf. Je pense qu'il devait y avoir une sorte d'induction dans la house noire qui est passé sur l'icarex. Je me suis retrouver avec mon nse plein de tache un peu style cole/induction/produit chimique (un truc du style) qui ne sont jamais parti.. J'étais dégouté..

voilou

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Merci RAD pour ta réponse

Par contre, d'après ce que tu me dis, mieux vaut laisser dans sa housse un kite sec mais un un peu ensablé, plutôt que de le passer sous la flotte un peu calcaire c'est ça ?

Par contre pour le coup de la housse qui déteint, c'est bon à savoir... Merci du tuyau !

je ne sais pas ce qui est le meilleur. Le sable abime l'icarex, et l'eau calcaire aussi.
J'ai fais le choix tout a fait personnel, de pas le laver, et d'enlever le max de sable quand il est sec. Quand la sable est humide, ça part pas. Donc je ramène mes cerfs juste enroulé avec les barres sans la house, je les fais sécher chez moi et une fois le sable sec, je l'enlève facilement.

Bon c'est la soluce pour mettre du sable partout chez soi cela dit..

Quand le cv est humide car il a été dans des flaques de mer (eau salé) la je le lave, car le sel attaque l'icarex. Autant dire que j'essaie un max d'éviter à ce que le cv soit en contact avec l'eau de mer.

Bref, sable, sel, calcaire, tout cela n'est vraiment pas terrible pour les cvs !
Le mieux pour garder son cerf intact, tu le laisses dans sa house !

Pour moi

Les lignes je ne vais rien de spé, elles sèchent telle qu'elle dans le sac
Pour les kites je les monte en entier pour les laver avec une éponge et de l'eau clair et avec le coté vert pour n'étoyer les BA après sèchage avec un chiffon et je les laisse monté une bonne heure pour qu'ils sèchent bien et le tour est joué

Donc le coup de torchon, j'imagine que ça enlève pas mal les saletés dues au dépôt de calcaire.

Mais pour les lignes ? Rien ??? Vraiment ? Personne ?

Et pour les tâches de bouillasse sur le dacron ou l'icarex ? Une petite technique particulière ?

Hello Damien !!

Mais tu les rinces après quand même nan ? (en même temps, s'il se met à flotter quand je vole, ça peut être drôle, ça fera des bulles de savon )


PS 2 : Bah t'as bien fait de rester jusqu'au bout alors

Marjo a écrit:
Et pour les tâches de bouillasse sur le dacron ou l'icarex ? Une petite technique particulière ?

A part une éponge je pense qu'il y rien d'autre
Fait un test, tu vas voir que le coté vert de l'éponge marche très bien pour nétoyer le dacron des BA

J'avais pas vu la deuxième partie de ton message Damien...

Pour les voiles, j'avais déjà eu vent (beau jeu de mot ) de cet inconvénient de transfert de couleur. Donc je fait gaffe (surtout avec les couleurs fluo du Révo ).

PS 3 : Il va bien le Révo bleu ? Pas trop d'usure ???

oui oui !!!!

Encore plus maintenant avec la mer...pas loin ...et mes aventures aquatiques [/color]
De plus, le fait de les passer sous l'eau, enlève sur certains, les points de colle superflus.

Faut se dire, qu une douche ne fait de mal à personne : ))

OK pour le côté gratounette de l'éponge sur le dacron.

J'imagine qu'on oublie cette option directement sur l'icarex, sous peine de faire un ventilé !?!

Pour le dacron....le plizz fonctionne bien...ou la fée du logis

Yes! le B-serie se porte bien ; )

J ai fais le controle technique cette semaine : pas de contre-visite programmée pour le moment : ))

Le nouveau est encore plus beau !!!!!!


Une tof ???? Yeah!!!!!

damien.F a écrit:oui oui !!!!

Encore plus maintenant avec la mer...pas loin ...et mes aventures aquatiques

De plus, le fait de les passer sous l'eau, enlève sur certains, les points de colle superflus.

Faut se dire, qu une douche ne fait de mal à personne : ))

Aventures aquatiques ? C'est à dire ? Tu te baignes en ce moment ???


Pour la douche, c'est bien des kites dont tu parles là

damien.F a écrit:Pour le dacron....le plizz fonctionne bien...ou la fée du logis

Tu mets ça pour le nettoyer directement ou bien après l'avoir passer à la flotte et après pour le faire briller ?

damien.F a écrit:Yes! le B-serie se porte bien ; )

J ai fais le controle technique cette semaine : pas de contre-visite programmée pour le moment : ))

Le nouveau est encore plus beau !!!!!!


Une tof ???? Yeah!!!!!

C'est du mien dont tu parles ?

Pour la tof elle est dans le post catégorie des 2 lignes, dans les tofs des CV.
Sinon, Nico l'a mise en grand dans la catégories 4 lignes et mono dans le topic "Construction entre bretons".

Une petite tof du tien aussi à l'accas ?

Marjo a écrit:

damien.F a écrit:Yes! le B-serie se porte bien ; )

J ai fais le controle technique cette semaine : pas de contre-visite programmée pour le moment : ))

Le nouveau est encore plus beau !!!!!!


Une tof ???? Yeah!!!!!

C'est du mien dont tu parles ?

Pour la tof elle est dans le post catégorie des 2 lignes, dans les tofs des CV.
Sinon, Nico l'a mise en grand dans la catégories 4 lignes et mono dans le topic "Construction entre bretons".

Une petite tof du tien aussi à l'accas ?

Non je pense qu'il doit parler de son nouveau Revo Vented qu'il à reçu en début de semaine

Salut Marjo,

Tu démontes ton REVO, tu met la voile dans ta machine à laver en programme Laine.
A la sortie, tu fais sécher sur un fil à linge.

Pour les lignes, tu utilises ça



et c'est ici

Tu tends tes lignes, avec le chiffon et le produit de nettoyage, tu fais toute la longueur de tes lignes.
Tu attends que cela sèche, tu refait la même chose avec le produit qui lubrifie et le tour est joué.

Laurent
Air-One Shop

OK Nickel, par contre Laurent pour le lavage en machine t'as déjà testé le truc personnellement ou pas ? Parce que ça pour le coup ça me fait un peu flipper

Et sinon, le coup de mettre les lignes à tremper dans la flotte, ça les abîme ou pas ?

PS : Damien t'as pas une ptite photo du nouveau Révo ???

https://aufilduvent.forumactif.com/cerf-volant-acrobatique-2-lignes-f1/photos-de-votre-dernier-cv-t46-450.htm#11654


; )

Marjo a écrit:OK Nickel, par contre Laurent pour le lavage en machine t'as déjà testé le truc personnellement ou pas ? Parce que ça pour le coup ça me fait un peu flipper

Et sinon, le coup de mettre les lignes à tremper dans la flotte, ça les abîme ou pas ?

PS : Damien t'as pas une ptite photo du nouveau Révo ???

Yes testé sur beaucoup de kites....
Programme laine ( là ou le tambour ne fait pas un tour complet, mais juste des demi tour.

Après pour les lignes, pas testé le "trempage"...

Laurent

damien, si tu as de soucis de visualisation de tes messages à cause du fond blanc, clique sur le A bleu a droite des messages, le fond passera en vert.

j'ai l'impression de radoter moi.. lol

Ben c est bien ce que je fais .....mais ca doit persister chez moi : (

Du coup, je peux pas utiliser la fonction réponse rapide.

Sorry

ah bon ? bizarre, tu utlises quoi en navigateur ? sur ie8, firefox 3.63, pas de sushi chez moi, ça sauvegarde bien le paramétrage. Faut que je regarde ça si y'a pas une option à activer