bon j'ai un peu déraper  






j'ai garder l'idee general ..mais fait avec les moyens du bord

https://vimeo.com/180510642?ref=fb-share&1

premier tours de roues du NUCLEAR NG

http://www.ffbc8.fr/photos/image/1475-14114972-10205422962173039-112544806450207625-o
http://www.ffbc8.fr/photos/image/1474-14138254-10205422959452971-3643218329304220807-o
http://www.ffbc8.fr/photos/image/1473-14188288-10205422962973059-3347476416340692112-o

Voilà , 2 eme essai NUCLEAR ,après avoir tirer des longggg bord de travers il y a 3 semaines, les derniers essais se sont fait ce dimanche , sur le rayon de braquage, et rien de tel qu’un vent du nord sur St BREVIN.
Des bords d’à peine 100 m de large pendant 2 heures.
Je confirme donc , ce char tourne très bien, parfaitement équilibré  et est digne d’un vrai RNX ..donc un char qui me plait et qui marche ..je l’aime pas ..je l’adorrrrrr

NUCLEAR ATTACK

Les images qui bougent
Vent du nord tirage de bord, les cameras installé me permettent surtout d'avoir un retex , je les utilise comme "mouchard" et c'est assez pratique.
Le blouson jaune se n'est pas pour faire style, j'avais juste "oublié" ma veste de bon gout, et pi vu que je connais cette sone assez peu utilisé (on sais pourquoi) bah j'ai chercher dans le coffre de la bagnoll , donc pas mieux, je n'ai pas utilisé mon masque facial (retex) autre retex , le roulage sur plage humide sans garde boue a sa sanction, repeint , mais aussi une grosse accumulation de sable forcement mais aussi et surtout sur la partie timon/laterale , et surtout aussi sur le largueur, rien de problématique, sauf que cette accumulation a tendance à bloquer le pivot du largueur (juste le pivot , pas l'ouverture forcement), d'ou le détourage plus difficile, je vais y remédié rapidement (faut dire que ce sable etait limite vaseux .. ca sent encore dans la bagnoll , meme apres rincage integral.

final 2 em test NUCLEAR from Eric Fontaine on Vimeo.

video du premier essai

MOVI0015 from Eric Fontaine on Vimeo.

Petit roulage du dimanche à St Brevin dés 8h30 , 15/18 nœuds annoncé, un petit 57 km/h,
3 eme et dernier test « approuvé/validé »
Char tip top, bien équilibré, bon maintient voir même tres bon, souple grâce au kenda (je redécouvre les kenda) et grâce à ce timon particulier, et au amortisseur type socitec/silentbloc)
Que du bonheur ce char improbable
RNX VII « NUCLEAR » NG

Sinon avant de commencer le RNX IX "HARPOON"

Le kit "ATTACK" pour le RNX 7 "NUCLEAR" tout bêtement un kit d'emport matériel plus conséquent
La deco sera forcement de "bon gout"

Une caisse rigide et un emplacement SAC .. sur fouche monobras suiveuse .. pas d'orientation en // de la roue avant , j’essaie comme cela avant ..
Je souhaite quelque chose d'original , pas symetrique forcement , le char ne l'est pas , donc un kit demontable tres rapidement

sa bannière à ce NUCLEAR

rico a écrit:Sinon avant de commencer le RNX IX "HARPOON"

Le kit "ATTACK" pour le RNX 7 "NUCLEAR"  tout bêtement un kit d'emport matériel plus conséquent  
La deco sera forcement de "bon gout"

Une caisse rigide et un emplacement SAC .. sur fouche monobras suiveuse  .. pas d'orientation en // de la roue avant , j’essaie comme cela avant ..
Je souhaite quelque chose d'original , pas symetrique forcement , le char ne l'est pas , donc un kit demontable tres rapidement  

j'attaque en fin d'aprem .. et je vais monter 4 socitec MP 10 (2*2 en opposition) sur la liaison essieu/chassis ..+2 sur le timon version HARPOON (il attendra plus tard)
... NUCLEAR POWWWAAAA

Kit « ATTACK » pour le RNX 7 « NUCLEAR »
Un chassis fixe , un pivot de fourche

Fixation en 2 secondes , via 2 gond et une goupille d’arret

Une fourche mono-bras et un chassis de recup
Sans conteneur

Avec conteneur
L’idée de deco , mais j’ai laissé tomber ..
Je suis parti dans une plus « soft » , et tout aussi JOLIIIIEEE
J’ai juste modifié mon ancien « trolem »

Plus leger , une roue ; pas impossible que je change la roue par autre chose , et des roue , j’en ai

Deco du conteneur NUCLEAR , simple et de bon gout forcement


Me reste à les vieillir .. que cette deco soit plus incrusté sans que l’on voit l’ajout


Et peut etre des flask de roue .. à voir


Pas impossible que je lui rajoute un peu de « TOYO » et cable electrique
je veux quelque chose sortie d'un autre temps ... la decouverte d'un engin en 2390 datant de 2016 ....un bond dans le temps
Je pense mettre les socitec version "HARPOON" sous le timon

Le kit plié
Changement de la vis de fixation roue , pour l’utilisation d’une clé unique de 19 , et ceux pour tout le remontage (dépliage) en à peine 1 mn .
[img width=200]http://www.ffbc8.fr/photos/resize.php?id=1673[/img]
Avéééé la boiboite
j’ai essayé une fixation grenouillères, mais ça ne me plait pas , donc sangle , possibilité divers de positionnement bien meilleurs
[img width=200]http://www.ffbc8.fr/photos/resize.php?id=1672[/img]

Dernière photo du NUCLEAR NG (RNX 7 avec son kit d’emport)









Prochaine étape : monté un garde boue sur base de bavettes (j’ai) , peut être un (des) garde boue arrière , le montage d’une roue arrière type ST (déjà montée) y ajouté une « petite » touche personnel

ca sera les dernières photo

NUCLEAR ng




le reste là


http://www.ffbc8.fr/photos/album/162-rnx-vii-nuclear/page/8

https://www.facebook.com/eric.fontaine.7731/media_set?set=a.10206209067385178.1073741838.1819447604&type=3&pnref=story

sinon là

j adore !!

vilain a écrit:j adore !!

pareil! il est terrible! bien joué, très beau travail

on fera mieux la prochaine fois

https://www.youtube.com/watch?v=RjNkM8BpUEA

https://www.youtube.com/watch?v=Kig-MCPJSDU

si ca ne marche pas voir là
https://www.youtube.com/channel/UC0hwcq-0Fqc-jIP06QP5ZvQ