好航班
Hǎo hángbān à toi aussi...
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Bien que je n'ai pas d'expérience particulière de la casse de barres, j'essaye de comprendre (hormis le problème de la rafale violente), ce qui a pu conduire à une telle rupture de barre ... dans ce sens.marcel66 a écrit:.... Juste la barre qui a explosé comme explosé de l'intérieur...
marcel66 a écrit:Vous me direz, le vent, mauvais geste, ... j'en sais rien.
Bons vols
Ça c'était juste une piste de recherche, avant que Julien ne nous montre bien dans quel sens la barre avait cassé.marcel66 a écrit:...
Philippe de son coté poursuit en suggérant que les points de retenus de la vergue, c'est à dire le bridage pourrait être mis en cause...
julien56700 a écrit:Salut jean paul.
Pour avoir une idée il y avait dans les combien de vent ? Certains avançaient beaucoup et d'autres non.
H a écrit:
Je ne sais pas si c'étaient les mêmes version du Curve, et mon petit doigt me dit que l'un d'eux n'avait pas le bridage standard...
Le vent devait aller de 15 à 25km/h je dirais...
Noune a écrit:Bonsoir à tous
après un après midi rafaleux avec les enfants devant le super-marché du coin (le spot local ; parce qu'on peut pas toujours aller à chantilly)... Ce fut un vent très changeant mais qui restait stable par période de 5 minutes de suite : juste le temps de refaire la même figure plusieurs fois de suite.
Je suis aller de découverte en découverte avec mon Fifteen : quelques demi axel à gauche que je n'atendais plus depuis longtemps. Un lazy qui ne fait qu'un demi tour : un fade quoi! et quelques autres trucs de débutant.
Bref une bien belle séance, ça sent le printemps!
bonne nuit à tous
Dernière édition par Paysage11 le Mar 10 Mar 2015, 18:48, édité 1 fois
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