photos de votre dernier cv

Ah oui, j'avais mal compté.
Je pensais à tort qu'il valait mieux se constituer une gamme dans la même marque et avec le même modèle. Merci damien.

Semaine pluvieuse, semaine conception-réalisation.

Après un peut plus de 4 ans d’existence ( et mon standard est pompé ) , il était temps de repenser ce kite, en premier ,lui rendre son vrai nom : l'OnyX , bien que AciD lui irai bien aussi ...
-Bidouiller la voile, pour que ça fasse plus facilement ça et çà ,sans trop perdre sur çà .
-Revoir les proportions du panneautage ( là je commence à ne plus le gerber )
-réduire le recouvrement des coutures à 6 mm .
-repenser les renforts, à l'essentiel, et en mettre ou il y'a besoin et pas plus ( ou presque )
-s'amuser à la couture , le fil de canette en blanc c'est rigolo, noir devant, blanc derrière , le couture du BA ( droit, ZZ, ZZ 3pt ...? ) ce sera sapin de Noel ! .

Bref, le même mais en mieux ...


Et comme le Week-End n'était pas fini , j'ai enfin fait un truc qui me tourné dans la tête depuis 2-3 ans : attention c'est une idée géniale : une pochette légère pour une gamme de CV, en la réalisant cet aprem, je me suis rendu compte que ça s'appelle speed-bag et que prism en réalise depuis 30 ans ...
Bref, c'est pas pareil, et ça embarque une poche à bazar qui fait office de rabat-fermeture .
Bon, j'ai 2-3 details a peaufiner encore, mais je suis contant de moi !

Bien vu Laurent ..... !! zoli ce cv ...........

moi j'aime beaucoup et les violets je craque

superbe kite laurent ,sympa.

faut se faire plaisir, sympas le partage :-)
effectivement c'est rigolo les coutures 2 couleurs, noir et jaune mon mélange préféré ...

Bien joué, bravo Laurent !

Merci !

super ton kite laurent ....

Bien vu Laurent

Magnifique!
Félicitations Laurent
Alain

Beau travail et belles couleurs

Toc toc,


Qui est là,


My CURVE,

énorme !!!!

B'soir,
en bleu, le Curve est beau aussi.
Sa présentation par chris est faite de manière très sympa.
Georges

oui super sympa la présentation ,cool christ et bon vol .

merci pour les tofs

Merci,
le bleu est magnifique en vol avec un joli nuancé .
Petit retour trés simple;
Testé dans une légère brise,il décolle facilement.
Pour le reste je vais devoir monter à Gergo et me familiariser
avec la bete.
En sachant que je suis encore une quiche en free

oui, très sympa ta présentation Chris


bon la mienne sera bien plus classique ...

je viens tout juste de finir le montage de la voile achetée seule
et du coup pas pu résister à vous poster deux photos rapides

De 2012 Nov Masque UL Bleu

De 2012 Nov Masque UL Bleu

et en bonus un projet en cours

De 2012 Nov Eclairage Led

ah YES, bien vu le coup de l'éclairage ...
BRAVO Kala

Trés joli ton masque

@Chris

Magnifique, félicitation !


Félicitation à toi aussi Kala', superbe le Masque et bien joué pour l'éclairage !

Juste une petite remarque : je trouve que la top cross est un peu trop haute, généralement la position d'usine des APA sup' et inf' sur la gamme des CVs l'Atelier est basse.

Normalement, la top cross du Masque doit se situer à peu près au milieu du renfort.



(position d'usine des APA) :

Spoiler:

DID92 a écrit: remarque : je trouve que la top cross est un peu trop haute, généralement la position d'usine des APA sup' et inf' sur la gamme des CVs l'Atelier est basse.
Normalement, la top cross doit se situer à peu près au milieu du renfort.

oui très bonne remarque, merci Did
cela m'a choqué aussi de ne pas être au milieu du renfort
effectivement j'ai placé les apa au milieu de la fenêtre découpée dans le BA avec une vergue de 62cm, je verrais à baisser les apa

pour l'éclairage c'est un premier essai avec un copain qui touche en électronique
idée : simple, pas cher, robuste, efficace, qui gêne pas le pilotage

kalamical a écrit:

DID92 a écrit: remarque : je trouve que la top cross est un peu trop haute, généralement la position d'usine des APA sup' et inf' sur la gamme des CVs l'Atelier est basse.
Normalement, la top cross doit se situer à peu près au milieu du renfort.

oui très bonne remarque, merci Did
cela m'a choqué aussi de ne pas être au milieu du renfort
effectivement j'ai placé les apa au milieu de la fenêtre découpée dans le BA avec une vergue de 62cm, je verrais à baisser les apa

pour l'éclairage c'est un premier essai avec un copain qui touche en électronique
idée : simple, pas cher, robuste, efficace, qui gêne pas le pilotage

Bonjour,

En effet, sur tous les Cv de notre gamme.
La position exact des Apa hauts et bas, c'est en bas de leur lumière, contre le dacron, sans clip.

Voir article "Notre Fabrication"

Si tout est en place, et avec la bonne longueur de vergues (82.5cm pour le Masque + 1 à 1.5 cm de croix centrale), la top cross tombe au milieu du renfort.

Partie haute de bord d'attaque doit être droite ou légèrement concave.

Le nez peut-être pincé, de façon à obtenir le maximum de creux dans le haut de l'appareil.

A titre d'exemple, voiçi une meilleur vue de la bonne position de la top cross sur le renfort Dacron ainsi que la bonne position des Jonctions (APA), en bas de la lumière supérieure des bords d'attaques :

Et dans la série tuning, certains enlèvent 2cm à la dimension standard de la top cross...