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Au fil du vent
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1les lignes Empty les lignes Ven 30 Oct 2009 - 18:37

Invité

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Invité

slt a tous
encore une question qui importe les débutants comme moi rabbit ou les pro comme vous albino albino
je vient de voir que sur air one il vend des lignes pré étire sur set en laser gold ou laser comp.je voulais savoir si quelque connaissait la vrai différence ?
moi je vole avec des skylines et il est vrai quelle s use vite et que quand elle sont humide elle coince plus facilement
voili voila ,je sais il c'est dit beaucoup de chose sur les lignes mais je voulais avoir VOTRE AVIS

merki a pluche rendeer rendeer rendeer

2les lignes Empty Re: les lignes Ven 30 Oct 2009 - 21:26

nicoger

nicoger

axeloscar a écrit:slt a tous
encore une question qui importe les débutants comme moi rabbit ou les pro comme vous albino albino
je vient de voir que sur air one il vend des lignes pré étire sur set en laser gold ou laser comp.je voulais savoir si quelque connaissait la vrai différence ?
moi je vole avec des skylines et il est vrai quelle s use vite et que quand elle sont humide elle coince plus facilement
voili voila ,je sais il c'est dit beaucoup de chose sur les lignes mais je voulais avoir VOTRE AVIS

merki a pluche rendeer rendeer rendeer

Ben les LPG laser pro gold ce sont les meilleurs des meilleurs
voila c est simple
elles sont costauds
ont une super glisse

voila

http://www.flickr.com/photos/nicoger/

3les lignes Empty Re: les lignes Sam 31 Oct 2009 - 13:43

Invité

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Invité

MERCI NICO Wink
personne n'a rien a rajouté Question

4les lignes Empty Re: les lignes Sam 31 Oct 2009 - 13:51

droop's

droop's

heuuuuuuuuuuuuuuuuu mois je n'arrive pas a faire la dif.et je n'ai jamais eu des lazer gold 

5les lignes Empty Re: les lignes Dim 1 Nov 2009 - 0:14

cduday

cduday

j'ai acheté des Laser pro chez air one il y a quelques mois.
j'avais eu des skyline ou des vector avant ça et je dois dire que maintenant rien ne me ferait changer
en effet, les laser ont une glisse bien supérieure et on peut enrouler tout plein de tours sans que cela ne provoque la moindre résistance.
bon, il faudrait voir d'ici quelques mois quand le sable et le sel se seront mêlés à ça ^^

6les lignes Empty Re: les lignes Dim 1 Nov 2009 - 10:52

Invité

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Invité

ha merci cduday ,mais tu pris les gold ou les comp? les lignes 480102

7les lignes Empty Re: les lignes Dim 1 Nov 2009 - 22:18

admin

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prend les mieux, quitte a investir !

8les lignes Empty Re: les lignes Dim 1 Nov 2009 - 22:36

herve67

herve67

lpg et les autres , ça te va comme reponses axeloscar Very Happy
c'est les seules qui sont reelement rtf ( Ready To Fly) d'autres marque se serait plutot " Raccouris Ta Ficelle" quand tu vois l'ecart de longueur de lignes Smile
les skylines franchement vaut mieux se les faire soit meme qu'en plaquettes, et de plus si tu voles beaucoup ça te reviendra moins cher que de racheter à chaque fois le prix des lignes RTF ( enfin c'est ce qui est ecrit dessus) de la plaquette et des gaines;pour du ballet ça va mais pour un usage free intenssif , je sais pas si elles tiennent longtemps

9les lignes Empty Re: les lignes Dim 1 Nov 2009 - 22:45

admin

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c'est vrai qu'elles s'usent vite les skyline ! Shocked

10les lignes Empty Re: les lignes Lun 2 Nov 2009 - 9:38

cduday

cduday

ben comme je le disais avant, mes skyline ont tenu pendant pas mal de temps (et pourtant je suis réputé pour être un peu brute)

en ce qui concerne les laser, ce sont des laser pro "simples" (donc pas gold)

11les lignes Empty Re: les lignes Lun 2 Nov 2009 - 16:01

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ok merci les amis Smile ,moi je m'était équipé de skyline y a 1 an il vu que je vol presque tout les jours et par n'importe quelle temps elle sont cuites.je pense donc investir pour les lasers
merki pour vos réponse claire et simple pour moi rabbit

12les lignes Empty Re: les lignes Lun 2 Nov 2009 - 20:25

Marjo

Marjo

La question qui tue...

Les Lazer Pro "simples" ce sont les "comp" ?
Et c'est quoi la (ou les) différence(s) entre les "Gold" et les "Comp" ??? scratch

J'ai beau avoir lu et relu vos réponses, j'ai pô trouvé... Rolling Eyes

Merci d'avance !!! cheers cheers cheers

13les lignes Empty Re: les lignes Mar 3 Nov 2009 - 17:56

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Invité

les lignes Icon_study



Dernière édition par Troyes.cv le Mar 3 Nov 2009 - 17:58, édité 1 fois

14les lignes Empty Re: les lignes Mar 3 Nov 2009 - 17:57

Invité

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Invité

Troyes.cv a écrit:Salut,

Moi je vole avec des Climax et j'en suis content. Pour ma part je les achète chez Laurent Marcy. Prix dans le même ordre que les Skylines. A vraie dire j'ai les deux dans ma housse. Je serai tenté de dire sous réserve que les Climax sont plus robuste dans le temps.

J'ai mon pote qui vole sur du Laser Pro et j'ai jamais vue la différence pour ma part. Ces ligne date du temps ou Jésus Christ faisait du vélo les lignes Icon_razz .

Bisous aux filles A+

Lolo

15les lignes Empty Re: les lignes Mar 3 Nov 2009 - 17:59

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Invité

ha merci lolo pour ta contribution les lignes 943187

16les lignes Empty Re: les lignes Mar 3 Nov 2009 - 18:04

niX

niX

Climax c'est costaud mais tu fais deux ou trois tours et t'as l'impression de les avoir nouées ensemble

Skyline ça glisse pas mal mais ça s'allonge, ça s'allonge ..... et ça casse

LPG un jour peut-être je serai assez riche pour me les offrir...

ps: je précise que je n'ai eu que du soit disant rtf (raccourci tes ficelles comme dirait l'autre)

17les lignes Empty Re: les lignes Sam 14 Nov 2009 - 11:13

Air-One Shop

Air-One Shop

Allez comme je me suis installé ici, j'en profite pour répondre à quelques questions...

Alors les lignes :

Par ordre de qualité ( du moins bon au mieux ).

Skyline ( trop elastique, pas bon sauf peut être sur des longueur de 15 et 20 m..)
Climax Protec ( Très bon glisse avec une ligne un peu plus grosse que le Laser pro Gold, ce qui ajoute un peu de traine, donc bien pour les team, paire et indiv polyvalent )
Laser Pro Comp ( un peu plus elastique que le Gold, mais bien dans les vent fort ou soutenu, car cela absorbe les rafales, bien pour les paire et Team )
Climax Profiline ( S'approche du Laser Pro Gold, avec un peu moins de glisse et ligne assez fine avec peu de traine , idéale pour le Free et l'indiv
Laser Pro Gold ( le must, même si c'est les plus cher....)

Pour toutes les autres que je ne vend pas, c'est un choix soit sur la qualité ou bien qu'elle font double emploi.

Perso, c'est Climax Protec, Climax Profiline et Laser Pro Gold

@+Laurent

http://www.air-one.fr

18les lignes Empty Re: les lignes Sam 14 Nov 2009 - 11:23

Invité

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Invité

D'accord avec toi Laurent.

Le tout c'est de trouver je juste milieu. Cela dépend de l'utilisation loisir ou compet.

Et du budget, un bon CV avec une paire de ligne c'est cool.

Halte à la course à l'armement. Si c'est pour avoir des lignes haut de gamme pour faire des tortues, je ne vois pas l'intérêt.

La paire de ligne ne fait pas le pilote. C'est un plus, mais il faut faire des choix pour le budget.

Merci de ton ton point de vue.

Tu es un dieu pour nous

les lignes 521440 Tiens pour une fois je suis sérieux. C'est grave docteur ?

19les lignes Empty Re: les lignes Sam 14 Nov 2009 - 12:00

Air-One Shop

Air-One Shop

Troyes.cv a écrit:D'accord avec toi Laurent.

Le tout c'est de trouver je juste milieu. Cela dépend de l'utilisation loisir ou compet.

Et du budget, un bon CV avec une paire de ligne c'est cool.

Halte à la course à l'armement. Si c'est pour avoir des lignes haut de gamme pour faire des tortues, je ne vois pas l'intérêt.

La paire de ligne ne fait pas le pilote. C'est un plus, mais il faut faire des choix pour le budget.

Merci de ton ton point de vue.

Tu es un dieu pour nous

les lignes 521440 Tiens pour une fois je suis sérieux. C'est grave docteur ?


D'accord avec toi, tout est une question de niveau et de budget.

C'est bien pour cela que lorsque le NSE est sortie l'année dernière, j'offrais des lignes Climax, car je voyais pas bien l'intérêt de voler avec du Dynema ou Skyline.

C'est un peu comme si tu prends une voiture de course que que tu met des pneu de mobylette...

Et une nouvelle fois ce n'est que m'on ressentit

@+ Laurent

http://www.air-one.fr

20les lignes Empty Re: les lignes Sam 14 Nov 2009 - 13:08

admin

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effectivement

je viens de découvrir que les skyline sont super elastique, mais pas avec le nse, avec le mini moa, vu que c'est un scalpel..

j'ai halluciné. Bon faut voler avec beaucoup de vent, mais la c'est + que flagrant ! Shocked

21les lignes Empty Re: les lignes Sam 14 Nov 2009 - 22:43

Invité

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Invité

oui, moi je pense que je vais me teste les laser pro ............a suivre donc

22les lignes Empty Re: les lignes Dim 15 Nov 2009 - 10:12

admin

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yep, je pense que je vais faire ça aussi !

23les lignes Empty Re: les lignes Dim 17 Jan 2010 - 9:56

Invité

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Invité

et pourquoi la plus part des cerfs volistes parlent de volé avec 37 M Question de lignes
pourquoi ps 40 ou 35M ,trop simple
ci quelqu'un pouvait éclairé ma lanterne les lignes 480102 confused

24les lignes Empty Re: les lignes Dim 17 Jan 2010 - 11:05

admin

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bah 37 c'est entre 35 et 40 ! lol

tout dépend de la taille du cv, pour un moa 37 c'est bien pour un nfx extend, c'est beaucoup trop long.

25les lignes Empty Re: les lignes Dim 17 Jan 2010 - 12:07

Invité

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Invité

pour le nfx nazgul et air one pourrai peu etre nous répondre @
car il me semble qu'il vole de temp a autre avec se genre de kite Laughing

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