bonjour

essai de reprise sur niort aujourd'hui la cata on passe de 0 a 20km/h enfin tenté par le soleil et un peu de vent = tentative mais non concluante ,en plus la bête n est pas doué , perdu certains repères et automatisme mais je rentre avec quelques questions votre avis sur le meilleur positionnement des wiskers sur un moa en version polyvalent et le bridage faut il le modifier?

Rico79 a écrit:bonjour

essai de reprise sur niort aujourd'hui la cata on passe de 0 a 20km/h enfin tenté par le soleil et un peu de vent = tentative mais non concluante ,en plus la bête n est pas doué , perdu certains repères et automatisme mais je rentre avec quelques questions votre avis sur le meilleur positionnement des wiskers sur un moa en version polyvalent et le bridage faut il le modifier?

Regarde le test du Moa je crois que j'y ai mis mes modifs...heu sans certitude cependant. Sinon, je te dirai ce que j'y ai fait pour qu'il soit adapté à un vol plus individuel et plus polyvalent de ce fait. Par contre en paire on étaient assez près du réglage d'origine.