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Tension du bord d'attaque en pointe d'aile

+3
admin
kalamical
GreDeK
7 participants

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GreDeK

GreDeK

Bjr

Je me suis souvent demandé quelle tension devait etre exercé en pointe d'aile. Faut il tendre fortement avant d'enrouler autour de l'embout FSD ou juste une legere tension? En revanche pour le nerf je crois qu'il faut à peine tendre....
Greg

kalamical

kalamical

GreDeK a écrit:Bjr

Je me suis souvent demandé quelle tension devait etre exercé en pointe d'aile. Faut il tendre fortement avant d'enrouler autour de l'embout FSD ou juste une legere tension? En revanche pour le nerf je crois qu'il faut à peine tendre....
Greg

pour le nerf de chute de ce que j'ai pu lire ici ou là
tendu => le bord de fuite ne "flappe pas" => cv plus rapide/plus réactif
détendu => le bord "flappe" le cv fait du bruit => cv plus lent/team/ballet

admin

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moi je sert a bloque, toujours

Invité

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Invité

@ Rad: c'est qui bloque ? Twisted Evil

Si tu tend trop, ça déforme le BA aussi.
Encore un compromis à trouver.
Je tend les miens légèrement, juste de quoi diminuer le bruit.
Ça dépend des kites aussi.

Invité

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Invité

radioactif a écrit:moi je sert a bloque, toujours

idem

admin

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on parle de la tension de la voile, pas du nerf de chute heing..

le nerf de chute, si y'en a un, juste tendu a peine, car trop tendu, ça perd pas mal en précision.

Invité

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Invité

+1 of course

GreDeK

GreDeK

Oui tension de la voile ou du BA. Le nerf c'est autre chose. En plus si le nerf est trop tendu, il peut y avoir une usure prematurée.

H

H

Bien que ça dépende probablement du cerf-volant, je serre le BA juste assez pour défroisser, en laissant éventuellement un peu de mou au niveau des connecteurs de BA...
Une voile qui poche çà donne plus de plage de vent, et pour certains CV ça aide les enroulés...

laurent

laurent

H a écrit:Bien que ça dépende probablement du cerf-volant, je serre le BA juste assez pour défroisser, en laissant éventuellement un peu de mou au niveau des connecteurs de BA...
Une voile qui poche çà donne plus de plage de vent, et pour certains CV ça aide les enroulés...

+1

http://escrox.free.fr/

GreDeK

GreDeK

Au fait lorsque vous reglez vos pointes d'ailes, vous tendez d'abord le nerf de fuite ou le bord d'attaque?

laurent

laurent

1/ Bord d'attaque
2/ nerf de machin, mais je le tend pas, du moins il n'ai pas de mous ...

http://escrox.free.fr/

Brunodu59

Brunodu59

Very Happy j'ai re lancer la mode des nerf de fuite ? Very Happy Tu fait quoi comme CV GreDek ?

http://www.mdd59.fr

GreDeK

GreDeK

Brunodu59 a écrit: Very Happy j'ai re lancer la mode des nerf de fuite ? Very Happy Tu fait quoi comme CV GreDek ?
Non non tous mes cv ont un nerf de fuite. J'avais juste un doute. Je ne fabrique rien mais vais recevoir mon NSE15 alors j'anticipe. Maintenant il n'a peut etre pas de nerf... Smile

Pauline Pink'iteS

Pauline Pink'iteS

Brunodu59 a écrit: Very Happy j'ai re lancer la mode des nerf de fuite ? Very Happy Tu fait quoi comme CV GreDek ?

Tu as surtout lancer la mode des nerfs de fuite ratés...... mdrrrrrrrrr Razz




(J'déconne hein après on va dire "hein la méchante c'est pas bien bouuuuhhhh)

admin

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pas de nerf de chute sur le nse 15

laurent

laurent

Avec la double couture du biez c'est clairement inutile.

et dans les autres cas, a part sur un SUL ( et encore ) je trouve pas trop d’intérêt a cette chose.

http://escrox.free.fr/

GreDeK

GreDeK

Super pas besoin de se prendre la tete du coup

laurent

laurent

Ben, le mieux c'est d'essayer et de ce faire sa propre opinion What a Face réponse super utile hein ?
Mais le plus important, c'est d'en faire un CR !

http://escrox.free.fr/

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