Bonjour à tous.
Existe-t-il une méthode pour déterminer la masse à rajouter en bas de la spine ?
- calcul ?
- équilibrage du CV ?
- expérimentalement / pifomètre ?
Merci pour vos infos.
Et bons vols.
slts
Octane

Salut. Je ne crois pas qu'il y ait une "méthode" infaillible pour lester un CV. Tout va dépendre du CV à lester. Il y a des CV qui volent très bien sans lest (UL, SUL). Le lest sert bien souvent à "faciliter" le passage de certaines figures. Quoique... Regarde ce qui se fait sur des modèles existants comparable à celui que tu veux lester. Pour un std ça peut aller de 10 à 20 g, un UL de rien du tout à 10/12 g. Pour les UL ou SUL, si le CV a assez d'inertie, pas besoin de lest. Après entre en compte, les barres, l'envergure du CV. Pour exemple, un TNT UL n'a pas vraiment besoin de lest et il fait 2,35m/2,40 m d'envergure. Peut-être que d'autres pilotes te donneront leur avis.