Bonjour,
Le RX étaut présenté par Revolution comme un CV avec large plage de vent même si le XX est plus approprié pour les vents faibles du fait de sa taille plus grande. Je pense qu'avec le RX il est possible de voler avec 5-8 km/h de vent mais avec :
1) des lignes fines (moints de trainée),
2) des lignes courtes (moins de trainée et plus facile de retendre des lignes en reculant),
3) la mise en pression consciente qui est proportionnelle au niveau du pilote
4) être actif
Pour ce qui est du changement de barre, je ne sais pas si le RX est de taille standard, il me semble que non et donc dans ce cas il sera difficile de remplacer les barres.
Ceci étant dis, je pense qu'avoir des CV adaptées pour chaque type de vent reste l'idéal: un UL pour les vents faible, un ventilé pour les vents fort et un standard pour le reste.
Une réponse tardive qui ne vous servira peu-être pas mais qui pourrait être utile à un autre !